Yüksek Devirde Tekleme Silkeleme

Selamlar herkese,

Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo aracım var, geç çalışma problemi vardı akabinde hiç çalışmadı. Krank sensörü diye tahmin edip sanayide tüm kontrolleri yaptık beyin arızası çıktı.
Bu sırada tespit için, intercooler söktük, sıfır buji takımı aldık, bobinler söküldü takıldı, benzin pompası universal 360 Tl'lik 6 bar bir pompa aldık taktık.

Beyincide tamir oldu şuan tek seferde çalışıyor problemim yok fakat turbo gelene kadar hiç bir sorun yok,
turbo geldikten sonra araba tekliyor silkeleniyor, istekli ivmelenmiyor,
sebebi ne olabilir acaba IC borularımı kaçak mı olabilir ? Yoksa yeni taktığımız universal pompa 6 bar diyor ama onda mı sorun olabilir acaba ustam biraz uzakta gitmeden kendi kontrollerimi yapabilir miyim onu merak ediyorum.

Teşekkürler.

Pompa dan olabilir veya regülatör pompanın yanındamı yoksa enjektör kütüğündemi ona göre basınç kontrolü yapmak gerek.

Sorun çözümü ile alakalı yorum yapmadığımı farkettim, eklemek istedim başına gelen olursa diye.
1.Bobin tam olarak oturmamış yerine,bu sebeple tekleme yapıyormuş, altlarda sorun yok turbo gelince yetiştiremiyormuş.