F20 116i N13 Stage 2 sonrası için yağ soğutucu önerileri

Herkese merhabalar,

Stage 2 ayarında 116i aracım mevcut bilindiği üzere araçta yağ soğutucu bulunmamakta ve bu yüzden normal kullanımda 115 civarı, yüksek hızlarda 130 lara çıkarken pist kullanımında 140 ları zorluyor yağ sıcaklığı. Aracım su an forget motor ( zrp kol italian rp piston ) mevcut ileride turbo hibirtleyeceğim ancak önce yağ soğutma konusunda ilerlemek istiyorum. 118i 320ied de olan soğutuculu yağ kütüğü geliştirmesi yapabilirim ancak çok fazla randıman alınmadığını duydum bu konuda tecrübeli arkadaslarımızdan fikir almak istiyorum.
[IMG]https://i.hizliresim.com/objfxo2.JPG[/IMG]

MHD Flasher ile sport veya race cooling flashlayıp sonrasında oem 170-177’lik yağ kütüğü ile kökten çözülebilir. :D

Esanjor bir ise yaramaz zaten bence yag cabuk isinsin diye yumruk kadar sey egzoz tarafinda nasil sogutsun.. isi hedeflerini degistirmek mantikli ben ayrica external oil cooler yapiyorum.

Ayrica Hybrid turbo yerine o setup ile direk turbo buyutsen daha mantikli..

yukarıda yazılan iki öneri de denemeye değer,
instagramda @ 1.4tsi_mk7project saygasına yazarsanız yardımcı olabilir. eski aracı f20'de baya güzel işler yapmıştı

teşekkür ederim size ulaşabileceğim bir adres verebilir misiniz external oil cooler için kendi aracıma da bir proje iyi olur

Alıntı:

---

Tayfun-E30 Nickli Üyeden Alıntı

Esanjor bir ise yaramaz zaten bence yag cabuk isinsin diye yumruk kadar sey egzoz tarafinda nasil sogutsun.. isi hedeflerini degistirmek mantikli ben ayrica external oil cooler yapiyorum.

Ayrica Hybrid turbo yerine o setup ile direk turbo buyutsen daha mantikli..

---

teşekkür ederim size ulaşabileceğim bir adres verebilir misiniz external oil cooler için kendi aracıma da bir proje iyi olur

Alıntı:

---

eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı

yukarıda yazılan iki öneri de denemeye değer,
instagramda @ 1.4tsi_mk7project saygasına yazarsanız yardımcı olabilir. eski aracı f20'de baya güzel işler yapmıştı

---

teşekkürler bro, efe ile de iletişim halindeyim :)