Acinni Leonardo veya Galileo

Fiat 2015-2017 arası 500X modellerinde bulunan mod düğmesini 2018'den sonraki makyajlı S1 kasalarda kaldırmış. Spor moddaki direksiyon sertliği şehirlerarası yollarda hoşuma gidiyordu. İtalyan forumlarında öğrendiğim kadarıyla düğmeyi alıp taktıktan sonra Acinni'nin Leonardo veya Galileo cihazları ile aktif hale getirilebiliyormuş. Multiecuscan veya AlfaOBD ile yapılan proxi hizalama işlemi işe yaramıyor okuduğum kadarıyla.

Memlekette bu cihazları kullanan var mıdır? Bir de bu çift kavramalı şanzımanın 4, 5 ve 6. viteslere çok erken geçmesinden şikayetçiyim. Bu viteslerin bir 500 devir daha yukarıda geçmesini sağlamak mümkün müdür?

Alıntı:

---

KayaAta Nickli Üyeden Alıntı

Fiat 2015-2017 arası 500X modellerinde bulunan mod düğmesini 2018'den sonraki makyajlı S1 kasalarda kaldırmış. Spor moddaki direksiyon sertliği şehirlerarası yollarda hoşuma gidiyordu. İtalyan forumlarında öğrendiğim kadarıyla düğmeyi alıp taktıktan sonra Acinni'nin Leonardo veya Galileo cihazları ile aktif hale getirilebiliyormuş. Multiecuscan veya AlfaOBD ile yapılan proxi hizalama işlemi işe yaramıyor okuduğum kadarıyla.

Memlekette bu cihazları kullanan var mıdır? Bir de bu çift kavramalı şanzımanın 4, 5 ve 6. viteslere çok erken geçmesinden şikayetçiyim. Bu viteslerin bir 500 devir daha yukarıda geçmesini sağlamak mümkün müdür?

---

Başlığı görünce Lambo yeni araba çıkardı sandım :D

Diğer konularda bilgim yok, ama son soru için; eğer sport modda erken geçmesinden şikayetçiyseniz, çift kavramalı şanzımanlarda manuel modunda deviri bitirip bir üst vitese geçiyor olması lazım.

Yok normal modda genel bir durumsa, aracın zamanla sürüş karakterinize uyum sağlaması gerekir diye düşünüyorum.

Misal, arkadaşımın 1.2 tsi dsg polosu gitmediğinden şikayetçiydi, biraz kullanıp geri verdim arabaya naptın diyor şimdi :)

Benzer durum fiat'ta da vardır diye düşünüyorum.

2015 1.4turbo var bendede gaza biraz yumusak davranınca 70defalan 6 da ilerlemeye yelteniyor yokus vs gorurse ufaltıyorda genel bir yüksek vites dusuk hız gidesi mevuzt .Sport moddada sürekli yüksekte tutuyor. Ben genelde kulakcıklarla kullanıyorum hanıma farketmedigi için dümdüz modda d den devam ediyor :D.

Suanki kasadada yeri yurdu mevcut üstünde 500x yazan kapak var. Muhtemelen bu mod secıcı selektoru fazla gorduler kırptılar donanımdan

Belki @levent bilir kendisi alfa-fiat grubuyla hasır nesir

Alıntı:

---

drago Nickli Üyeden Alıntı

Başlığı görünce Lambo yeni araba çıkardı sandım :D

Diğer konularda bilgim yok, ama son soru için; eğer sport modda erken geçmesinden şikayetçiyseniz, çift kavramalı şanzımanlarda manuel modunda deviri bitirip bir üst vitese geçiyor olması lazım.

Yok normal modda genel bir durumsa, aracın zamanla sürüş karakterinize uyum sağlaması gerekir diye düşünüyorum.

Misal, arkadaşımın 1.2 tsi dsg polosu gitmediğinden şikayetçiydi, biraz kullanıp geri verdim arabaya naptın diyor şimdi :)

Benzer durum fiat'ta da vardır diye düşünüyorum.

---

2018'den itibaren arabada mod düğmesi yok. Fiat'ın şanzımanında zaten spor mod yok. DSG'deki gibi bir spor mod işimi görecekti aslında. Ben de artık kulakçıklarla kullanmaya başladım. Diğer türlü arabaya söve söve gidiyordum.

Alıntı:

---

Berkan Nickli Üyeden Alıntı

2015 1.4turbo var bendede gaza biraz yumusak davranınca 70defalan 6 da ilerlemeye yelteniyor yokus vs gorurse ufaltıyorda genel bir yüksek vites dusuk hız gidesi mevuzt .Sport moddada sürekli yüksekte tutuyor. Ben genelde kulakcıklarla kullanıyorum hanıma farketmedigi için dümdüz modda d den devam ediyor :D.

Suanki kasadada yeri yurdu mevcut üstünde 500x yazan kapak var. Muhtemelen bu mod secıcı selektoru fazla gorduler kırptılar donanımdan

Belki @levent bilir kendisi alfa-fiat grubuyla hasır nesir

---

2015 1.6 multijet popstar'ım vardı ve çok seviyordum. Arkadaş arabasını satınca alayım dedim cam tavan, güvenlik paketi olsun, -aydınlatması pek iyi değildi- xenon olsun ama biraz pişmanım. Şanzıman delirtecekti beni, 60'la giderken 6'ya atıyor. Motor 1200 devirde can çekişiyor, dpf sık temizliğe giriyor vs.

Arabanın üst torpidosunun soğutmasını, alt torpidonun da lambasını bile kırpmışlar. Lambanın ve anahtarın soketine kadar getirip lamba ve anahtarı koymaktan imtina etmişler. Makyajlı kasalar İtalya'da ilk çıkan modellere göre 700 avro daha ucuzmuş. Arabayı ucuzlatmışlar ama sürüş keyfi olarak biraz geride kalıyor.

Bahsettiğim poloda da spor mod yok, dediğimi bir deneyin isterseniz

Biraz performanslı kullanın araba kullanım stilinizi öğreniyor mu bakın

Viteste manuel mod var mı peki? Manuele alınca deviri bitirip öyle üst vitese geçiyor mu?

Pardon, daldan dala atlayınca bahsetmeyi unutmuşum. Dediğiniz şekilde kullanıyorum bir süredir. İlk 3 viteste kendimi kandırmıyorsam bir iyileşme var. Gaza oturunca bütün vitesler 3 bin devire kadar dolduruyor ama ben mülayım kullanırken de vitesler belli bir devire ulaşınca yükselsin istiyorum.
Bu şanzımanla ilgili bir kaç farklı şey okudum. Son 1000 km'deki sürüş tarzına göre şanzıman kendini uyarlıyor diyen var, bazı yerlerde sadece servisin açabileceği öğrenme modundan bahsediliyor, bir yerde de 1000 km'ye gerek yok, son 15 dakikalık kullanım bile şanzıman için yeterli diyen var.

Viteste manuel mod var. Deviri bitince üst vitese atıyor ama redline'da biraz uzun kalıyor, hoşlanmıyorum.

Şu üst vitesleri biraz daha talim ve terbiyeden geçireyim bakayım, değişiklik olacak mı?

Servisin açabileceği öğrenme moduna gerek yok, gece kutup başını söküp takıp öyle kullanın. Geçmişteki öğrenilmiş değerleri resetlesin, ona göre yaklaşık 50-100 km içinde tekrardan kendini kalibre etmiş olacak.

Eski usül olsa, MES + sarı kablo ile iş çözülebilirdi ancak yeni sistem hakkında fikrim yok

Fikri takip yapıp konuyu nihayete erdireyim.

1 aylık biraz meşakatli bir sürecin sonunda çıkmacıdan aldığım ve su hasarlı olduğunu 2 günlük mesainin sonunda farkettiğim mod düğmesini tamir edip breadboard kablolarıyla soket uydurup araca montaj işini hallettikten sonra AlfaOBD programı ile facebook İtalya 500X gurubundan İtalyan bir arkadaşın yardımıyla arabaya tanıtmayı becerebildim.
Spor ve Traction modları faal halde. Spor modda vites 2500 devirin altında atmıyor. Direksiyon da çok sert hale geliyor. Arabadan aldığım zevk ikiye katlandı. Nerdeyse tam olarak benim istediğim vites değiştirme karakteri var spor modda.
Arabayı satmaktan vazgeçtim ama ilana koyarsam Tr'de tek diye başlık atacağım.