Printable View
Kardeşim için 2017 model 1.0 atmosferik ibiza bakiyoruz
Baktığımız araç 107 bin de. Bu motorların orta uzun vadede sorunları kronikleri nelerdir, tercih edilebilir mi? Çekişini kabul ettik, şehir içi kullanılacağı için çok problem değil. Önceliğimiz sorunsuzluk.
Ufacık motorla 1.2 tonluk kütleyi atmosferik olarak yürütmeye çalışıyorsunuz. Motor olması gerekenden daha fazla yıpranıyor o nedenle yağ yakma ve yüksek benzin sarfiyatı. 1.0 az yakacak diye düşünmeyin benim 5.25den fazla yakar
atmosferiğini kesinlikle tavsiye etmiyorum, 2016 model 1.0 tsi ibiza kullanmaktayım kesinlikle tsi alın atmosferiği kanser eder
2018 senesinde 0 alıp 1,5 sene kullanıp satmıştım, 18.000 KM' deydi sattığımda ben herhangi bir problem veya dezavantajını görmedim. 45 lt olması lazım deposu bir depo ile 920 KM yapmıştım uzun yolda. Klima açınca epey bir ölüyordu ama 2 kişi kullandığımız için çokta bişey etkilenmiyordu. Sabırlıysanız ve aceleniz yoksa güzel hizmet ediyordu.
Sonrasında şirket aracı olarak 1.0 TSI DSG Polo kullandım, Polo ile bariz kalite farkı vardı Ibiza' nın. Polo' da direksiyon kaliteli bir deri ile kaplıyken Ibiza' da deri bile demeyeceğim bir malzeme ile kaplıydı direksiyon. Torpido Polo' da yumuşak plastik malzemeyken Ibiza' da sert plastik vardı gibi gibi.
TSI gerçekten güzel yürüyor ve uçurum var arada ama yakıt olarak ist içinde atmo Ibiza daha az yakıyordu.
Aynı aracı 1 ay önce 36 binde ikinci sahibinden aldım. 1.2 130 puretech 308GT aracımı satınca fiyatına göre donanımı, güvenlik özellikleri, şehir içinde ekonomik ve sorunsuz olması amacıyla tercih ettim. dsg-tsi kombinasyonunu bilinçli olarak bakım ve parça maaliyetleri sebebiyle tercih etmedim, muhakkak daha keyifli ve tatmin edicidir ama beklentiler diyerek özetleyebilirim. Araç istanbul içinde 2 kişi sizi sorunsuz bir şekilde gideceğiniz yere götürüp getiriyor çekmiyor vs. gibi bir durum söz konusu değil, aracın dilinden anlayıp akıtarak öldürmeden kullanmak gerekiyor. Araç göktürk-topkapı arasında 4.5-6 l. arasında yakıt tüketiyor şartlara göre. Bu güne kadar kullandığım en güçsüz araç olmasına rağmen beni mutsuz etmedi umarım böyle devam eder maceramız :) Youtube da genç bir arkadaşın videolarını izlemiştim almadan, aracı sıfır almış şuan 160 bin civarında idi aracı yaşadığı ufak tefek sorunlar dışında bir kroniği yok bildiğim kadarıyla
Tüm soruların cevabı aşağıdaki kanalda mevcut. 2. videoda da 10 lt ortalama yakıt çıkmıştı.
https://www.youtube.com/watch?v=EdLNLdZfNoo
https://www.youtube.com/watch?v=xrhYIAR4bOE
https://www.youtube.com/watch?v=JMdWO8wm2A0
Herkese teşekkürler.
Dediğim gibi aracın performans zayıflığını bilincindeyiz. Zaten tek kişi kullanacak, yaşadığımız yerde dik yokuş vs de yok.
Ben kronikleri konusunda dikkat edilmesi gereken birsey varmi onu merak etmiştim. Bugün aldık artık, kısmet :)
canına çıkarmadan kullanırsanız güzel hizmet eder başka dikkat edilecek bir durum yok bence...Alıntı:
5500 Nickli Üyeden Alıntı
Senin yaklaşımın mantıklı: araçtan beklentilerini net belirlemişsin ve DSG-TSI gibi maliyeti yüksek kombinasyonları bilinçli olarak tercih etmemişsin. Şehir içi kullanım için ekonomik, güvenilir ve sorunsuz bir araç almak çoğu kişi için en öncelikli şey oluyor, sen de bunu iyi özetlemişsin.Alıntı:
emir91 Nickli Üyeden Alıntı
Yakıt tüketimi de makul görünüyor, özellikle İstanbul trafiğinde 4.5-6 litre civarı oldukça iyi bir değer. Aracın güçlü olmasa da kullanım zevkini bozmadığını görmek güzel. Umarım bu şekilde sorunsuz bir deneyim devam eder ve araç seni üzmez.
YouTube’da incelemelerini izlediğin arkadaşın da tecrübelerini paylaşmış, bu tip bilgiler almak gerçekten satın alma kararını sağlamlaştırıyor.