Selam arkadaşlar, başlıkta da yazıldığı gibi arabanızı temizlerken, temizletirken dikkat ettiğiniz hususlar nelerdir ? Nelere özen gösterirsiniz yada yapılmasını istersiniz. ?
Teşekkürler
Printable View
Selam arkadaşlar, başlıkta da yazıldığı gibi arabanızı temizlerken, temizletirken dikkat ettiğiniz hususlar nelerdir ? Nelere özen gösterirsiniz yada yapılmasını istersiniz. ?
Teşekkürler
Mesela ben ılk etapda camların temızlıgıne önem verırım :)
Camlar ve jantlar pırıl pırıl olmalı kaportada göze çarpan bişey olmaması yeterli içinde en ufak bi pisliğe tahammül edemiyorum ama sanırım bizim kız beni alıştıracak
camlar ve konsolun temizliği...
gerisi önemli değil zaten max 5 dk sonra tekrar kirleniyo..
En başta içi pırıl pırıl olacak güzel kokacak.Kaportada da çamur olmasın yeter:)O kadar yıkıyorum 1 saat sonra yine toz kaplıyor arabayı.Siyah aracı temiz tutmak çok zor.Ama yıkayınca da fena oluyor:)
Son susturucu gövdesi,ucu,boruları vs komple tertemiz olmalı :)
en güzeli benim gibi kendiniz yıkayın kafanız rahat etsin sinir stres olmayın :D
kesinlikle :D her zaman kendim yıkarım, zaten gereken bütün ilgi ve alakayı o şekilde gösteririm :)Alıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
abicim en önemlisi direksiyonun temizliğidir sonra camlar dışardada egsoz ucu vede jantlarım.kaporta önemli değil.
Camlar ve bagajdan akan sular...
Yıkamadan çıkmadan önce bagajı açarım akan sunları tekrar sildirtirim...
Tabi birde fırçasız olması :) Yolda filan genelde yıkatmam, genelde hepsi fırçasız hepsi ama dandik fırçasız (pril :) ) olanlarda yıkatmam. Genelde onlar çok köpürür...
Bir'de uzun mesafe yaptıktan sonra aracı yıkatmam. Mümkünse çok kısa mesafeden sonra yıkatırım. Diskler zarar görmesin die.
Far ve aynalardan akan sularda önemlı benım için :)
Depo kapağı ve ayna içlerine hava tutturun onlarda fena akar :D ben yıkayıp bırakıyorum arabayı 1 saat kurusun diye ondan sonra çıkıyorum :)Alıntı:
barutçu Nickli Üyeden Alıntı
çamurluk içlerini tertemiz siyah görmeliyim :) + jantlar ve aracın içi temizlenmeli en son komple araç durulamadan sonrada hızlı cilayla temizlik sonra pırıl pırıl..:)
Depo ve ayna için geçerli hava tutmak fakat bagaj için genelde geçerli değil (hb arabalar için) İllaki plaka arası vs... su giriyor.Alıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
Bir de edit kısmı var tabi :)
Alıntı:
barutçu Nickli Üyeden Alıntı
işte en güzeli akan kokan olmaması için yolda yıkatıp kurutmak 1 saat :D
torpido çok önemli benim için hele o hava kanalları kesinlikle sim siyah olmalı jantlar pırıl pırıl olmalı egzoz un ucuda koltuk aralarına dikkat ederim vites körüğüne de panzota ben biraz kılım galiba:D
Jantlar lastikler davlumbazlar çamurluk içleri tertemiz olmalı .
İç temizlikte tavan ın ıslak şeylerle silinmemesi geldi aklıma. Sonradan çökmeye neden oluyor çünkü.
En ayar oldugum konular...
* ARaba yıkandıktan sonra üzerindeki fazla suyun bezle degilde cam silecegiyle alınması
* Bagaj fitillerinden akan sular
* ARaba yıkandıktan sonra kurulama bölgesine çekilirken abuk subuk gaz veren elemanlar
* Kapı içlerindeki kilit mekanizmasının çevresinin kurulanmaması
* Kadranlarının çerçevesinin tozlu bırakılması
hangi yıkamaya gitsemde iş bitiminde ben tekrar bi kat ince geciom detay:)