6000dd Sonra fakir çalışma.

Printable View

15-04-2009, 07:35
16v

6000dd Sonra fakir çalışma.

106da yolunda gitmeyen birşeyler var çözüm sıkıntısı çekiyorum
Problemi farkedişim 6000dd sonra widebanda gözüm takıldı araç tam loadda olmasına karşın sanki cutofftaymıs gibi 19 afr görmemle başladı.
Bunun üzerine benzin filitresini degiştirdim degiştirdim olmadı.Gaz kelebegini temizledim olmadı.Enjektörleri ultrasonik temizleme yapıp montajladım olmadı.Yeni bir yazılımla denedim olmadı.Dedim acaba wideband sensörümü bozuldu göstergeyi söküp voltmetre bagladım 6000dd dakikadan sonra 5 volta dayanıyor dedik göstergede saglam.Daha sonra bosch diagnostige bagladım lambda sonda gerilimine baktım 6000dd sonra tavan yapıyor bunuda geçtik.Diyorum 4000dd sonra zaten lamda devrede degil lambdadan olamaz.Diyorum benzin pompasından olsa araç kesiklik yapar kapaklanır yıgılır valla kafam karıştı.Dün bir manometre aldım bugun benzin basıncını ölçeçegim farklı bir fikri olan varsa sevinirim...
15-04-2009, 08:13
VM5590

Pompa bence ,rolantide değilde dyno üzerinde ölçüm yapmanız daha doğru olur ,6000dd ne oluyor görmek açısından ...
16-04-2009, 19:48
16v

Pompa 3 bar normal cıktı herhangı bır sıkıntısı yok,Maf ve kelebek poansınıda degistirdim degişikli yok tek lambda kaldı bakalım.
16-04-2009, 21:22
barışbazan

o dediklerinizden dolayı aklıma kendim geldim bnde de wardı öle birşey kirli benznden azcık yakıt yolları we kadehleri falan kirlenmiş ilk çalıştırmada sallıodu motoru sonra acılıyo bişeyi kalmıyo amaa bi carbon clear deneseniz bocsh car service de??yani sadece bi fikir
16-04-2009, 23:59
Oz`

genelde pompalar bozulmadan önce rolantide 3 bardır :)
ama basınc yükselince yada gaza basınca pompa yetiştirememeye basşlar benim tavsiyem benzin basınc saaatini bağlayıp yola çıkıp denemen basınc düşüyor olabilir
08-06-2009, 22:32
hüseyin27

Alıntı:

16v Nickli Üyeden Alıntı

106da yolunda gitmeyen birşeyler var çözüm sıkıntısı çekiyorum
Problemi farkedişim 6000dd sonra widebanda gözüm takıldı araç tam loadda olmasına karşın sanki cutofftaymıs gibi 19 afr görmemle başladı.
Bunun üzerine benzin filitresini degiştirdim degiştirdim olmadı.Gaz kelebegini temizledim olmadı.Enjektörleri ultrasonik temizleme yapıp montajladım olmadı.Yeni bir yazılımla denedim olmadı.Dedim acaba wideband sensörümü bozuldu göstergeyi söküp voltmetre bagladım 6000dd dakikadan sonra 5 volta dayanıyor dedik göstergede saglam.Daha sonra bosch diagnostige bagladım lambda sonda gerilimine baktım 6000dd sonra tavan yapıyor bunuda geçtik.Diyorum 4000dd sonra zaten lamda devrede degil lambdadan olamaz.Diyorum benzin pompasından olsa araç kesiklik yapar kapaklanır yıgılır valla kafam karıştı.Dün bir manometre aldım bugun benzin basıncını ölçeçegim farklı bir fikri olan varsa sevinirim...

4000dd den sonra oksijen sensörü devrede kalır araç çalıstıgı süre zarfında devreden çıkmaz

kardeş "hava kütle" veya "oksijen sensörü" ne bak muhakkak 2sinden biri arızalıdır kolay gelsin...