2 tane araba düşünün.. Aynı turbo aynı basınç değeri...
Ama turbo dolum devirleri farklı.. nedenleri neler olabilir?
Printable View
2 tane araba düşünün.. Aynı turbo aynı basınç değeri...
Ama turbo dolum devirleri farklı.. nedenleri neler olabilir?
şanzıman oranı
intercooler yada borusu farkı egzoz çapı farkı
wastegate nin boyutu da değiştrebilir
elektronik olarak bi şey etki edebiliyordur ben bilmiyorum
backpressure etkiler yani egzoz sistemi işleri
Arabanın geri kalan parçalar aynı.. Amaç sorunları bulmak?
Hangi yönde nasıl?Alıntı:
AhmetH Nickli Üyeden Alıntı
kaçaklar, avans, afr, sıcaklık, egzoz çapı, sıkıştırma leak test yapmak lazım bakmak lazım belki sorun olabilir birinde, yol şartları,vites oranları, debriyaj problemli olabilir daha eklenebilir
Alıntı:
Rstmania Nickli Üyeden Alıntı
back pressure azaldıkça turbonun arkasındaki basınç turbodan gazı daha rahat atabileceğin için daha iiy spool up yakalabilir
bu arada egzoz sistemindede olabilr kat dolu vs olabilr
ayarlı kasnak falan var mı ?
timing hatrı sayılır derecede etkiler overlap durumu vb..
belki aracın birinin sentesi kaymıştır yada birininin lift değerleri farklıdır.(kapak taşlama kalın conta vb)
detaya düşünülürse hakkaten bir çok nokta etklileyebilir.
WG Internal mi External mi?
cooler ın buyuklugu lag a sebeb olabilir..
Manifoldda bu konuda etken olabilir ...
Teşekkürler.. Bayağa uzun bir liste çıkıyor karşımıza yani böyle bir durumda..