Printable View
Vmax chipden sonra Yine Vmax la devam ettik.
-Vmax
-Egzost 70mm (Vmax Rusya)
-Down Pipe (Vmax Rusya)
-dbilas flowmaster.
Uzakta olsada yardimlarini esirgemeyen Hakan arkadasimiza tekrar tesekkur ediyorum.
Video
http://videos.streetfire.net/video/Corsa-OPC_683840.htm
DNYO
http://img507.imageshack.us/img507/2786/dnyo2.jpg
maşallah tork fena, neden peak atıp sora dusuyor arabanın karakterıstıgımı?daha stabıl devam etse bence daha ıyıydı..
Evet chipten sonra yukarı doğru tırmanan bi eğri beklerdim açıkçası.
Maşallah diyim kazasız belasız.
Maşallah değerler güzel :)Alıntı:
M3CSL Nickli Üyeden Alıntı
Ama Serkan'ın dediği gibi tork eğrisinin bu şekilde tavan yapıp taban yapması pek sağlıklı değil bence.
CZT'lerde de aynı dert var, büyük ihtimal bu araa atıyorum 1.5 bar vurup 0.7 ile bitiriyor devir bandını.
DEbriyajını yürüyeninin yoran, patinaj çektiren, pilotajı mahveden bir durum bu.
Onun yerine peak torku düşür 360'a; araba okadar peak atmasın, turbo basıncısını da üst devirde stabil tut.
Bence yeniden programlanmalı. 4500 den sonra güç yükselmiyor neredeyse, dizele kayan bir karakteristiği olacak arabanın.
aslında her devirde güç olması iyi ama ranthor arkadaşımız güzel yazmış dizel karakteristiğinde bir dyno olmuş, bence de yazılımı tekrar gözden geçirtebilirsin tork ve hpnin üstlere aktarılması için.
max torku ve gücü düşük bi devirde verip birden kesiliyor programlanmak istiyo galiba ufaklık tekrardan
bana sanki daha büyük intercooler istiyormuş gibi geliyo. Üst devirleri canlandırır.
kesinlikle katılıyorum ... belki biraz daha büyük bir turbo .. bunların yanısıra kullanımı inanılmaz keyifli olmuştur heralde :)Alıntı:
RCpower Nickli Üyeden Alıntı
buradan dynolara bakabilirsin, ayrıca genel bilgilerde var, işine yarayabilir.
http://www.courtenaysport.co.uk/inde...ewDoc&docId=84
:) basınc düşüyor diye tork düşmez :)
şu detayı atlamamak gerekio araca önce remap yapıldı ve ondan çok sonra direkt komple ekzost sistemine geçiş yapıldı. Yane burda görülen dyno phase1 mapinin üstüne komple ekzost sistemi takılması sonucunda ortaya çıkan bi dyno. overboostu biraz kısıp cont. boostu arttırmak yeterli tork eğrisini sağlayacaktır, zaten ufak turbolu bi araç artı olarak 7000lerde bile 210hp gibi bi rakamla yürümesi stock corsaya göre farkın daha iii anlaşılmasını sağlıodur bence...stock mapten sonra sadece remapli olan dyno sheeti koyarsa erden fark daha rahat anlaşılınacaktır...torkun stabilitesi konusuna gelince 5300lerde bile 300nm civarlarında bunu da gözden kaçırmamak gerekli dediğim gibi overboostu az kısmak yeterli olacaktır...
evet aslında guc egrısı baya ıyı dusmemesı yonunden, tork sorunlu ama oda duzeltılebılır herhalde Hakanın dedigi gıbı..
Maşallah :) Hakan abi yine iyi işlerde imzan karşımıza çıkıyor iyi çalışmalar.
1.6 turbo bir arac için süper sheet :) daha iyi dynoları da görürsüz inşallah
tekrardan maşallah diyelim gittikçe güzel oluyor araç :)
http://img135.imageshack.us/img135/9290/img8377knc5.jpgAlıntı:
BrakeHorsePower Nickli Üyeden Alıntı
Insallah yakinda...:)Alıntı:
RCpower Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
VeNoM_35 Nickli Üyeden Alıntı
Bu siteyi biliyorum..:ofk:
Hatta downpipe ilk once onlardan aldim. Gumruk sorunu yuzunden parca geri gitti.
Odedigim parayida hala geri gondermediler...Her konusdugumuzda simdi gonderecegiz diyorlar. :ofk::ofk::ofk: