Printable View
aracima yapmayi dusundugum bir uygulama arkadaslar nasıl olur (c max dizel var kendıne gore icinde biseyler:D )ozellikle titreme ve sertlik ne durumda olur volani cabuk yer mı ankarada baskent balataydi sanirim konustugumda titreme yapmaz onu hallederiz dediler ama hala kafamda soru isaretleri mevcut bu konuda tecrubesi olan arkadaslar yardımınızı bekliyorum
tıtreme olmaz göbeği yaylı olursa volan bısey olmaz kolay kolayAlıntı:
gambit49 Nickli Üyeden Alıntı
ehıl bır balatıcıyla konusmussundur yaptırmanı tavsıye ederım
sagolasin volan oynar tip olandan biraz korkum ondan var aslinda ankarada iyi bir balataci oneri var mi :D
Anladığım kadarıyla senin balatanın orjinali yaysız volanın kendisi yaylı değilmi? Volanın içindeki aksama az da olsa zarar vereceği kesin. İstersen senin balatanın göbeğini kullanıp yaylı bir balata yapabilirler, bu ilerki zamanlada volana vereceğin onca parayı önler tabi yeterli yer varsa baskı ve volan arasında.
İlla yaptırıcam dersen karar verince bana ulaş, şaşmazda yapan bir yer var.
bu konuyu bende merak ediyorum kullanıp memnun olanlar var
kuşkusuz kaçırma ve ısınma daha aza indirgenmekte, balatanın ömrüde normal balataya göre fazla olmakta, ama bu tutma durumundan dolayı sisteme bağlı diğer parçalara yük bineceğini unutmayın. Bronz moda olsa bir alternatifide asbestli balatadır, kullanımı türkiye avrupa ve amerikada yasaktır fakat bazı balatacılarda el altında bulunmaktadır. Hafif modifiyeli araçlarda asbestli de tercih edilebilir. bronza 400-500tl istendiğini duydum piyasada ederi o mudur bilmem ama, asbestlinin maliyeti yarısından bile az olacağına eminim.
bronzu 100 tl ye çakıyorlar diye duydum :S ayrıca fidanza hafif volanla birliktre kullanmak istiyorum
hafif volan isinde taslayarak hafifletmek biraz sakat direk daha hafifini bulmak daha iyi olur balata isinden vazgectim ben debriyaj gobegimizde yayli olmasına ragmen yayli volanda volani yeme riskinin yuksek olmasi beni vaz gecirdi isin asli
Valla ben gidip sormadım uğraşmadım ama deneyen arkadaşlar o fiyatları verdiler, fikrimce 100tl ye çok zor gibi geliyor.Alıntı:
despe Nickli Üyeden Alıntı
bronz baskı balata mevzusunu çok duydum ama nasıl bşydir bilmiyorum
normal debrijay baskı ve balatasının bronz dan yapılmış olanımı
neden debrijay sertleşiyor ?
bugün biriyle konuştum, çakılan balatayı eğer iyi perçinlememişlerse, perçinler gevşediğinde ayırmama problemi v.s. çıkıyor diyorlar, düzgün işçilik yapan bi yere yaptırmalı
Alıntı:
gkhunk Nickli Üyeden Alıntı
evet o doğru. zaten bu işi daha önceden yapmış referansı olan birisine yaptırmak gerekir. benim bi tanıdığımda var turbo aracında kullanıyor oda bronz çaktırdı kaçırma vs. probleminin olmadığını söyledi.
Alıntı:
brutal Nickli Üyeden Alıntı
ben yüzyüze gidip konuşmadım fakat telefonda konuştuk yaptıran arkadaştan aldık telefonunu. 100 tl rakam verdiler orjinal balatayı götürücez bronz çakıcaklar geri alıcaz. sizin duyduklarınız sökme takma işçilik vs. dahil olabilir mi ? eğer zaten o paralar ise exedy stage1 almak daha mantıklı bence hazır kit nede olsa. benim düşüncem maliyeti biraz indirgemek. yani bi debriyaj parasına exedy stage1 450 tl. 100-150 tl ye bronz çaktırıp fidanza hafif volan almak :)
bronz yapmıolar tam direk tam bronz olursa asiri sertlik oluyor araclarda tam bronz draglar icin yapılan urunler
sökme takma ayrı bir iş, bu gün öğrenir yazarım fiyatları.
tahmını baskı balata montaj malıyeti 130 150 arasi olur
teşekkürlerAlıntı:
brutal Nickli Üyeden Alıntı
Sadece Bronz balata, malzemenin kalitesi ve yapılacak işe göre 200-550tl arası.
Güçlendirilmiş baskı + Bronz balata yine yapılacak işe göre değişiyor 400-800tl arası.
4 yaprak 6 yaprak çalışabiliyorlar. Kartını almıştım ama şu anda göremiyorum, gitmek isteyen olursa tarif ederim yerini.
Organik balata da yakında geliyormuş.
Baskı balata konusu biraz uzun bir mesele, iş balatayla bitmiyor, o balataya basacak baskı da gerekiyor. Piyasadaki stage kavramı gibi her arabanın farklı balata ihtiyacı olacağından malzeme seçimine dikkat etmenizi öneririm.
bilgiler için teşekkürler.