Hafif kasnak setinin avantajları ve varsa dezavantajları hakkında bilgi almak istiyorum yardımcı olcak var mı :) ?
Printable View
Hafif kasnak setinin avantajları ve varsa dezavantajları hakkında bilgi almak istiyorum yardımcı olcak var mı :) ?
Metal bazlı bir parçanın en büyük dezavantajı ağırlığıdır . Ağırlığı azalan bu parçanın çalı$ma hızıda oldukça fark eder haliyle.
Aracın için üretilen billindik bir firmanın malzemesinin herhangi bir dezavantajı olmaz. Avantaj olarakta yukarıda bahsettiğim gibi kasnağın görevini yerine getirmesi daha ba$arılı bir hale gelir. Ciddi yüklü bir araç için bence gerekli bir parçadır .
benim duyduguma göre fazladan bg katmıyor sadece kaybedilen bg geri kazandırıyor diye biliyorum.
benim düşünceme göre hafif kasnakların dönmeye yada yüksek devir dönerken durmaya karşı gösterdikleri direnç daha az böylece beygirleri bunları döndürmek için değilde tekeri döndürmek için kullanabiliriz +hp yani... artı olarakta bu kasnaklar5ın yatakları daha az ağırlığa maruz kalacağından daha uzun ömürlü olur
Direk güç katkısı olarak düşünmemek lazım. Hem uzun ömür için hemde Canın dediği gibi kaybedileni minimum a indirmekte yardımcı oluyor.
beygir değil krankın döndürdüğü şeyler hafifliyor ondan dolayı daha rahat devir çevirmen sağlanıyor Fakat krank ın üstündeki pulleyle güzel balans olmaz ize yatak sarmaya kadar kötü sonuşlar çıkartabiliyor allah kimseye göstermesin diye eklerim :D
evet kalitesiz bir malzeme kullanmayın kasnakta tehlike yaratıyor, kolay devir cevirmeyi saglıyor ama gunluk kullanımda 4. ve 5. viteslerde ayagını gazdan cektigin zaman araba yıgılıyor tek dezavantajı o.
başka bi nedenden olmasın dediğin ?Alıntı:
khan Nickli Üyeden Alıntı
back pressure gibi?
hayır esasında senna khan haklı ama onu kasnak değil hafif volan takldığında hissedersin kasnak okadar fark etttirmez
bende onun için demiştim kasnak çok farketmez dediğin gibiAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
hafif kasnak hp katmasada TEKERlege verilen gucu arttirmazmi peki?
Sadece fafif ligi degil, birde buyukluk farki var, cogu sonradan uretilme kasnaklarin capi degisiktir, buda yuksek devire fazla cikan motorun aksesuarlarinin daha az yipranmasini saglar (alternator, water pump vs vs...)
bence daha az yükbinsin diye dir :)
aracın çok yüklü olması şart değil bence..iyi bi balans ayarı ile beraber soft tune edilmiş araçlarda da genel bir rahatlama sağlar kanısındayım..
Değiştirilecekse cok kaliteli malzeme olası şart.Hayati parçalar bunlar.AEM in pulley kitleri hosuma gidiyo benim