http://www.youtube.com/watch?v=b-7YKTFWlEk
daha önce ies ile otobanda 320 ile kapışıyordu.gene o arkadaşın 106 gti ile drag videosu.
Printable View
http://www.youtube.com/watch?v=b-7YKTFWlEk
daha önce ies ile otobanda 320 ile kapışıyordu.gene o arkadaşın 106 gti ile drag videosu.
GTI ın hevesi kursağında kalmış bence ies gayet güzel yürümüş zaten sonunu göremedik videonun arkadaşlar kadrana merak sarmış :) yine de çekişmeli bir mücadele emeğinize sağlık...
106 bizim eski arabamız debriyaj sıyırdığı için sonuç böyle :) Hayal kurmayın otomatik civic ile sağlam 106 ile bu şekilde yürüyebileceğini ayaklarınız yere bassın biraz.
yok ya debrıyaj sıyırmadı burda:) o cıvıc otomatık diil naptın abi:D burdakı en ıyı yuruyen ıes tı zamanında:)
abi daha hıc bısı yoktu arabada o zaman fıltre bıde son susturucu vardı
yorumsuz :)
maşşallah iki aracada ies ii tutunmuş hatta uzun gitseniz geçecekmiş nerdeyse ne gibi işlemler war ies de paylaşırmısınız bizimle...
komple egzos ve j'r filtre kiti vardı.17 jantlıydı aynı zamanda:D
evt ies gerçekten iyi yürümüş. Gti 2.vtese erken atmış ve direk ies öne hoplamış.Benimde anlatmak istediğim bu 1 de biraz bekletmemin sebebi bu arabanın oturması ve 2 ye attığım zaman kusursuz devirlenmeye devam etmesi aynı yol sonuçta :)
17 jant olmasa daha da iyi yürür arayı açardı bence bu bir gerçek doğruya doğru arkadaş ayaktan yere basmaktan bahsetmiş bence de ayağın yere bassın biraz bazı şeyleri görebilmek lazım :icon_tup:
her iki aracada maşallah ama GTI bu ölüsü bile böle gitmemesi lazım .....
burda gtı super gıtmıor ama ıes ıyı gıdıyor.farkın kapanmasının nedenı bu