gittikçe öğreniyorum bu işi :)
115 bg 250 Nm işe yaramaya başladı. Gps lede ölçmek nasip olur inşallah.
Printable View
gittikçe öğreniyorum bu işi :)
115 bg 250 Nm işe yaramaya başladı. Gps lede ölçmek nasip olur inşallah.
hayırlı olsun brocan, biraz daha antrenman ve sıcak lastiklerle denemek şart :) vede sulanmamış yolda tabiki, bu speclerinle 8sn çıkartırım senin arabadan diye belirtiyorum ;)
sağol kardeşim. seninde chipli videolarını izleriz inşallah :) aslında çingenlik yapsam sankide 9 snnin azcık altı gibi gozukuyo videoda :p eve yakın bi tek yer var orada gece 2 gibi hep sulanıyor yol hafif nemli oluyo. carrefour lambalarından doğancı barajına giden yol opetin ordan ilk ışıklara kadar bursadaki arkadaşlar bilir bu yolu geniş bi yol ve bu işe musait oluyo gece 2 gibi.
8 sn ıddalı bı rakam deılmı levo :)
vtecte sen d4d de kendi üstüme tanımam vites değişiminde abi ;)Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
levoo öhöm öhöm :D 0-100 videom yarın sitede işalla ;)
masallah kanka
maşallah ciğerim dyno eğrisini iyi incele tork nerde pik yapıyor hp nerde pik yapıyor iyi takip edersen kalkışları ve vites atışlarını ona göre ayarlarsan daha iyi bi derece seni bekliyor
9 sn güzel sonuc bence
çok iyi , benim araba mmt olmasa yaptıracağım da , işte.
eywallah izzet aga bizde kendi çapımızdabişeler yapmaya çalışıyoz :)Alıntı:
izo Nickli Üyeden Alıntı
Sağol orhan abim bi elimde kamera hem yolu takip et hem vitesleri zor oluyo belki birazcık daha inebilirAlıntı:
godfather Nickli Üyeden Alıntı
cümlemize maşallah barışım ciğerim :)Alıntı:
wolrath Nickli Üyeden Alıntı
teşekkürlerAlıntı:
MeJo Nickli Üyeden Alıntı
yaptırabilirsin ki mmt hiç kullanmadım ama düz vitesin bi değişiği diyorlar kavrama için. çok sıkıntı oluşturmaz herhalde... denemedi tavsiye ederim.Alıntı:
barisy Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah...
sağol kardeşim 1.4 den anca bu kadar gidebiliyoz :p Ama araç zevkli olmaya başladı artık :) eski hantallığı gitti. Zaten amaçta oydu yazılımı hazırlarken.Alıntı:
Kingpin Nickli Üyeden Alıntı
maaşallah :)
bu arada bişey dikkatimi çekti..
aracın dyno grafisi var mı? güç hangi devirden sonra düşmeye başlıyor?
bana sanki biraz daha düşük devirde vites büyütmek gerekiyormuş gibi geldi...
dyno cıktısı var elimde ama ilk yapılan setupa göre var. Stockken fansız dynoda 90,3 bg verdi ilk yazılımdan sonra tam 100 bg verdi. bi gün sonrada 2. yazılımı attık. Erhan abi 25 bg gore ayarladım dedi suanki halide bunu destekler niteikte. Son setuplı haliyle ramazan yoğunluğla çıkamadım dynoya. Ayrıca malesef dynoyu fansız yapmışlar o yuzden havanın soğumasınıda bekliyorum biraz :rolleyes::)Alıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
vites olayına gelince bendede acemilik var tabi kem kamerayı tut hem devri kontrol et biraz doğaçlama oldu :D:D 2. den 3 e gecerken ayağım gazda chiefkadir style vites değitiriyim dedim o yüzden 5200 lerı gordu :D :D
turbo dizelin gözünü seveyim.. biz de 5-10 hp için kıç atıyoz burda :D ecu ydu egzantrikti emme manifolduydu vs :hahaha:Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
kamera için tripod al iki ayağını arka koltukların ayak basma yerine aç 3. ayağı koltuğun üstüne ayarla kolay kolay kımıldamıyor sonra çek ne çekiyorsan eller serbestAlıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
(teknik Ahmet Kadir kardeşimden öğrenilimiştir)
benim sormak istediğim kaç hp olduğu değil , güç eğrisindeki düşüşün hangi devirde olduğu :)Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
Torq eğrisini vermedi abi bana dynoya çıktığım yer ama söyle söyliyim 2 eğrinin egörünüşü tıpkısının aynısı yani yazlımdan sonra birisi daha erken yukselmeye başlıyor ve daha geç aşağı iniyor. yani 1800 max torq devri yerıne suan 1600 civarı bişeydir max torq. max bgde 4000 de veriyordur 3800 yerine. bg eğrisinden yorum yaparsam.Alıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
4300 devirden sonra değilde 4600 devirden sonra güçten düşmeye başlıyor ama 5000 e kadar cok temiz devir çeviriyor 5000 cik devir olsada :D