Printable View
aracı calıstırıp yol almaya basladıktan ortalama 5-10 km sonra giderken motor arıza ısıgı yanıyor ve arac rolanti devri 1500rpm cıkıyo ve sabit durmuyor.restart yaptıgımda:)duzelıyor ve belli bir sure sonra aynı seyleri tekrar yapmaya baslıyor.artı olarak cok ilginc km saatide bir calısıyor,bir calısmıyor.derdim bu sizce neden olabilir?
pekı ariza yaktıgında hangı kodu verıyor baktınmı?
beyın varmı bu arada aracta p28 gibi ?
aem ems takılı su anda ama arıza koduna bakmadım
Beyne ayar yaptırdınız mı ? Aem ems orji beyin gibi takılıp, sorunsuz yürümesi beklenemez,
Beyinden Sensör seçiminde uyumsuzluk varsa sorun yaratabilir.
Rölanti devri beyinden ect vs. diğer koşullara göre değişir anlayan birine gösteriniz sorununuzu çözcektir.
ems varsa işi bilen birinin bakması daha mantıklı olur bence.
evet beyne ayar yapıldı hic bir problem yoktu bu sorunu bugun yapmaya basladı
km saatının arızası vss sensorunden kaynaklanıyordur...sanzımanın oralarda bır sensor
Vuruntu sensörü demişlerdi sanirim aynisi bizim burdaki vti li abimizin aracindada var devir 800 1200 arasi hic durmuyor kalkıyor düşüyor tam nedenini bilen varsa çok ii olur tsk.
devrın ınıp kalkmasını yada yuksek kalmasını vuruntu sensoru ıle hıc bır alakası yoktur kım demısse yanlıs demıs...Alıntı:
CaNeR54 Nickli Üyeden Alıntı
Neden yapabilir o zaman ? Bir ara vuruntu sökülmüştü sanırım bişe yaptilar düzeldiydi ışık söndü devir normale döndü 1 hafta sonra gene eskisi gibi oldu devir oynuyor
bnce b u arıza tp sensorunden de yapabılır.gecen bızım vtı da da oldu aynııs..az gaza basıyoz tam 4 bıne gelıyo arıza yakıyo sonra kontagı acıp kapatıyoz az gıdleım yıne yanıyo..gaz kelebegı we de tp sensoru dedıler...
kardes aynı sorun bendede var 800 ıle 1500 arası devır ıyı bı servıse gıttım blok ısı sensoru dedı degıstık emmenın ustunde ne varsa temızlettım borular dahıl hava olur dedıler vuruntu dedıler hala cozulmedı mıgde bulandırmaya basladı sorun cozulmuyo
aynen... benim de başıma gelmişti, km saatinin soketi oksitlenmişti, km saati sapıtıp duruyordu, arıza ışığı yakıyordu, soketi çıkarıp bir temizledik herşey normale döndü :)Alıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
samet54 Nickli Üyeden Alıntı
sakaryada sınan usta war elektrıkcı o bakar yaparda..servıse gıt baglasınlar cıhaza olur..
Alıntı:
1.6 vti Nickli Üyeden Alıntı
o olay faklı bu olay farklı bnce...cok uc noktalar bnce....
Alıntı:
dmg Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
1.6 VTi Nickli Üyeden Alıntı
pardon ama benim yazdığım ile arkadaşın yazdığı problemin neresi farklı ? ne ***** 2 farklı problem olmadığı ? ortalıkta duran bir sensörün soketinin sökülüp bakılmasının ne zararı olabilir ki ?Alıntı:
emrah type-r Nickli Üyeden Alıntı
map sensörü ;) oksijen sensörüne de bi bakın :)
ben hepsını soktum taktım temıslettım kontrolde ettırdım yıne yok.sagol emrah bıde gıdıp bakıyım sınana hangı servıste bu adam bılıyomusun varsa bıde sakaryada parcacı lazım tanıdıgın bıldıgın japoncu varsa sole sevınırım
tunay k arkadasımızın dedigi gb cıktı problem ''vss sensoru'' şanzumanın ordakı sensormus.