Printable View
aracıma neptune rpt alıcam ancak p28de vuruntu sensoru olmadıgı ıcın ust dewırlerde avansı gorunmuor bu nedenle p72 gerekıor..ama b16 we b20 orjınalden olan vuruntu sensoru bnm arabamda yok dıe bılıyorum..p28 e neptune monte etsek bıle ust dewırlerı ayarlıamıycaz gene bnm 10-15 hp kaybım olucak..b18 blokta vuruntu sensoru yerı war mı?yada yoksa yapılabılır mı??...yardımcı olursannız sewınırım..sımdıden tesekkurler...
illa sen sör olmasına gerek yokki vuruntuyu özel kulaklık yardımı ilede dinleyebilirsin çoğu turbı vtecde de vuruntu sensörü kapalıdır
b18a zannedersem :confused:Alıntı:
ibooo Nickli Üyeden Alıntı
ewt abı dedıgın gıbı kulaklık olayını soyledıler bnada ancak sureklı kulaklık yerıne sensor taksak daha werımlı olmaz mı??:beuj:Alıntı:
KSK-VTEC Nickli Üyeden Alıntı
olurda orjinal beyinde knock sensörünü tam kalibre edemiyorsun galiba ems tarzında bişeyler kullanman lazım.Alıntı:
KCANN_220 Nickli Üyeden Alıntı
OZ konuyu görünce detaylıca yazar.
tmm abıcım tesekkur ederım ılgın ıcın...
ozgun abı yardımını beklıorum..
Here's an image of a B18C :cool:Alıntı:
Emir_b16a Nickli Üyeden Alıntı
hocam sen yardım beklemiyorsun aklındakileri birilerinin onaylamasını bekliyorsun arabayı dinlemen lazım...
knock sensoru bozuk okuyorsa ona gore map yaparsan gene kirilir, bence tolganin dedigi gibi kulaklikla ayar mantikli :)
not: benzin sorunu varsa eger knock link benzeri bisey takilip gazlama sirasinda takip edilir falan..
anladım abılerım...tesekkur ederım ılgılenen herkeze...p28 almak en mantıklısı herhalde daha dusunmeye gerek yok...
bu arada knock sensor yuvası ex i es si gibi alakasız modellerde bile var blokta
yani fabrika yerini yapıyo gerisi imalat türüne kalmış ekle çıkar yapabilirsin yani
aranan b18a zannedersem :DAlıntı:
ibooo Nickli Üyeden Alıntı
İlle ki knock sensör takacam diyorsan .. ve resimdeki yerde boşluk yoksa ... ki büyük ihtimal yoktur çünkü sadece OBD2 b20z b18b ler de var ... yapacağın iş .. resimdeki block te knock sensör ün göründüğü yerin solunda ki ALTERNATOR (şarj dinamosu) ün bağlantı ayağının (alternator bracket) vidasının olduğu yere torna da knock sensör ün kine göre delik açıp orda kullanıyorsun .. çiçek gibi çalışıyor... Ama sadece ayar için bunu düşünüyorsan mantıksız.. knock lite .. kulaklık falan var .. zaten ben kulaklık kullanmayan ..ben duyarm .. diyen Tuner dan korkarmm.. :d
hondanın vuruntu sensoru gereksiz şekilde hasssastır neptune yada s300 beyinlerde bunun hassas lığını calibre etmene izin vermez ondan dolayı gerekeiz sekidle avans s zanneder :)
aem vipec gibi beyinlerde yeniden programlayabiliyorsun Knock sensorunu adam gibi biri yaparsa ayarını calibre ederse olur yoksa p72 nin knock modulleri Salakca birçok arabada kapalıdır saten :)
orjinal vuruntu sensörü supercharger olsun veya forged piston olsun kullanılan arabalarda orjinalinden kat kat daha fazla ses duydugundan kesinliklen stand alone bir ünite almadan ayarlanamagından kullanılmamalıdır gereksiz yere güç kaybı sağlayacaktır...
eee ben ne dedim yukarda:) çık çık compailer dan çık EXit yap devren yanıcak