Printable View
serı 2 nın 1 e gore sıtesınde ve burada yazılanların dısında bır farkı varmı ornegın daha hızlı mı yada daha ıyı kontrol edebılıyormu enjectorlerı veya ateslemeyı.bagzı setuplar ıcın 2 de de 1 dekı gıbı ıcını acıp jumperların yerlerını degıstırmek gerekıyor mu?aem forumda pek fazla bsey bulamadım.bu arada 1020 yı sattım serıe 2 alayım dıyorum ama yenı oldugu ıcın acıkcası problem cıkarırmı cıkarmaz mı deneme tahtası olmak ta ıstemıyorum.
GEN 2 SANA daha çıkmadı ignition çok güçlü idle kontrol eskisine göre daha perfect şöle düşün hemen hemen herşeyi güçlendirmiş adamlar enjektor kontrolu felan
ama suanda sana gen2 çıkmadı
30-6060 olmuyormu benım araca?Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
http://www.aempower.com/ViewProduct.aspx?ProductID=1452
vallsa bu sefer geçen seferki gibi değiller ayrıca biz aldın biraz firmware da sıkıntı yarattı diğe takmadık sorunlar çektiklerinisöledi usa liler güncellenicekti firmware
seninki kaç model motor diktörtgen farlı dğeilmi acaba ?
benımkı 97 prelude h22a obd2a ecuAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
o zman biraz daha beklemekte fayda var sanırım.sen ne dersın.Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
biz takmadık dah duruyor bu aylardaç ıkması lazmıdı software in gems in sölediği o
Supported PnP Applications: (in order of release date)
30-6100: Toyota Supra TT (available since June 2009)
30-6052: Honda S2000 (limited availability since August)
30-6050: Honda OBD2B (limited availability since August)
30-6040: Honda OBD1 (limited availability in October)
30-6060: Honda OBD2A (limited availability in October)
30-6300: 1G DSM (limited availability in October)
available soon:
2G DSM (1310 EMS replacement)
3000GT (1311 EMS replacement)
6-cylinder Honda J-series swap (plugs into 2000-ish Accord V6, Acura TL engine harness)