vtı atmosferik yüklü stg 2 cams piston vs. enjektör rc 320cc mi almalıyım yoksa 440cc mi konu ile ilgili bilgilerinizi paylasırsanız sevinirim ona göre hemen enjektör sipariş vericem şimdiden herkese tşkrlrr..:)
Printable View
vtı atmosferik yüklü stg 2 cams piston vs. enjektör rc 320cc mi almalıyım yoksa 440cc mi konu ile ilgili bilgilerinizi paylasırsanız sevinirim ona göre hemen enjektör sipariş vericem şimdiden herkese tşkrlrr..:)
almısken buyuk al derım....
düşürsen 440 rc var elimde
s300 beyın var aracta beyınden yakıt ayarlaması 440cc de rahat ayarlanır değilmi yani yakıtı kısma vb. durum 440cc ve 330cc arasında aynımıdır?Alıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
vtecci Nickli Üyeden Alıntı
aynıdır tabı canım sıkıntı olmaz belkı coook buyuk enjektorler ıcın(1200cc falan )sıkıntı olabılır ama bu modellerde olmaz...
teşekkür edrim ben ozaman arkadsımda 440cc enj. var onu alayımAlıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
ayrı bi konu acmayayım dedim benzin regulatörü atmos. aracım almalımıyım yani regülatör mesela aem'in görevi nedir??
gerek yok atmosferık...
regülatör görevi hk. bilgi veririsen sevinirim..:)Alıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
benzın basıncını ayarlar...na uygulamalarda (cok abartı olmamak kaydıyla) gerek yoktur...turbo sc falan yaparsan ıhtıyac olur.Alıntı:
vtecci Nickli Üyeden Alıntı
ozaman 220 hp lerde falan gerek yok regülatöre..Alıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
yokta 220 nasıl alıyosun na olarak onu ırdelemek lazım...Alıntı:
vtecci Nickli Üyeden Alıntı
ozaman 220 hp lerde falan gerek yok regülatöre orjinal regülatörle devan yani:DAlıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
220 hp n/a vti da ciddi bi güç demek.. imrendim dogrusu
ortalama canım 200~~220 hp :D inş. dynoya cıkıcaz rodajım bıtsın az kaldı ama tahmını rakam verdim pıston kol vs cams sbp tk kısacası hersey değişti motorda işltimse s300 wıdeband vs hersey var işte :)Alıntı:
nicomedia Nickli Üyeden Alıntı
yanlıs anlama ama bır sey soyleyım enjektor secımınde sıkıntı yasarken oyle 200 220 ler egzantrıkler pıstonlar kollar cok zor ıs...Alıntı:
vtecci Nickli Üyeden Alıntı
yok canım nıe yanlıs anlıyayım sadece araçta orj. enjektor kaldı kafama takılan regülator vardı onuda saol acıklamıssın konu ile ilgili fazla n/a olsu turbo olsun bilgim yok ama ustam iyi onun dediği yaptığımız setup'ta 200~~220 hp rakamı ben vermedim enjektör ve regülatöre gelince değişmeye gerek olmadığını söledi bende bu forum cok gusel arkadaslıklar ve modifiye namına paylasımlar yapıldığı için paylastım..Alıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
200-220 NA biraz fazla değil mi? Honda üstadlarına bu soru..
bence 200 hp lerde bile regülatör+benzin pompası alman gerekli + 310 cc. yeterli olmalı