Schumi Nickli Üyeden Alıntı
205-40-17 ve 205-45-17 gibi lastik ölçülerine sahip her araçta görebileceğin bir durum. Lastik yanağı çok dar ve sert olduğundan virajdaki bozukluklar lastik tarafından absorbe edilmediğinden ve süspansiyonun tepki hızının yakalamayacağı kadar kısa ve sert etkiler şok olarak nitelendiğinden kısa bir an (süre bile değil an) lastiğin o şok sırasında tutunması ortadan kalkar ön teker geçerken arka teker tutunduğundan önce ön teker hafif kayar sonra tutar. Sonra arka teker geçerken ön teker tuttuğunden arka teker kayar tutar. Senin hissetiğin ise direksiyonu tutarken sırayla önce ön sonra arka tekerlerin izden ufak bir sapma yapmasıdır. Çok nalet sinir bozucu bir durumdur. Aile otomobillerinde pek gözlenmez çünkü küçük jant kalın yanak vardır. Ama özellikle spor otomobillerde gözükür ve adamı deli eder. Ama alışırsın emin ol. Ben alıştım seneler aldı ama alıştım.