Printable View
http://img19.imageshack.us/img19/8521/16bg4.png
1.4 is
162k km
skunk2 pro intake
dc replica 4-2-1
simota short ram
a/t
95 octane
51 çap boru no-name son susturucu
d4'te 1-2-3-4 yapılıp rölantiye düşmesi beklendi rölantiden basılmaya başlandı.dyno ölçen kişinin 4 limitör yap demesine rağmen 220'de kestim.çünkü 260 gibi filan top speed yapmam gerekecekti limitör için.yanlış olan bişiler olduğunu düşündüm.sizin yorumunuz nedir?
Abi aktarmada 80 hp kayıpmı gözüküyo ?
213 mn 3560 rpm :hahaha:yürü beee
araç vites mi attı arada öyle bi eğri yok :D
abi bu arada skunk2 im falan var araç biraz fazla fakire düşebilir alt devirde istersen bi wideband bağla durumlara bak
rolanti 14,7, 3000'de 13,redline'a yakın 10,5 log aldım.zengin yakıyorum.bi safc'ye ihtiyacım varAlıntı:
bladerk Nickli Üyeden Alıntı
kalp ritim ölcer gibi olmuş :D ( teknik ismi ne bilmiyorum )
bu eğriler normal değil bu kadar eğrili olmamasi lazim.
arabayı boşa atarken ayağımız gazda olmadığı için bu şekilde çıkıyormuş.serp dynı'yu satan söyledi..eğer doğruysa ;)Alıntı:
MyDream Nickli Üyeden Alıntı
buna daha çok şaşırdım işte nasıl rolanti 14.7 3000de 13 :beuj: garip ve skunk intake le 10.5 red :soru: regülatör falan mı var ya da enjektörler neAlıntı:
overblack Nickli Üyeden Alıntı
işin aslı aynen senin düşündüğünü düşünüp wb bağladım.sebebini bende bilmiyorum.Alıntı:
bladerk Nickli Üyeden Alıntı
bu nedir ya, dynoda vites mi atılırmış :S:S