oksijen sondası yakıt miktarındaki artış

Printable View

09-03-2010, 23:28
ClioSportAge

oksijen sondası yakıt miktarındaki artış

clio 1.6 16v sport aracım fazla yakıt sebebiyle muzdaribim.şehir içi çoğu zaman 10 lt civarında gezyorum.aracımda sıralı sistem lpg de mevcut.
bilgisayara bağlattığımda oksijen sondasının arızalı olduğunu ve fiyatının 150 lira civarında olduğunu söylediler.Lpg de yakıtım o kadar farketmiyor fakat benzin kullanımında boşa attığım anda bile 2,5 lt ye yakın anlık yakıt gösterior.ve yüklendiğim anda 29.9 lt ye çıkıyor.

oksijen sondası voltajla ecuya bildiğim kadarıyla yakıt karısımını ayarlamak için bilgi göndeiyor. lpgli kullanımda atiker marka yakıtı gene oksijen sondası mı ayarlıyor yoksa lpg ecusumu...

beni aydınlatırsanız sevinirim

saygılar
09-03-2010, 23:53
Schumi

LPG'ler sabit harita çalışıyor diye biliyorum. Yani O2 ile işi yok sanırım. He eğer piggyback gibi aracın orjinal beyini ile beraber çalışıyorsa o zaman O2 durum etkiler. Ancak bence çok zorlamadan O2 değiştirmen her türlü yararına olucaktır.
09-03-2010, 23:58
XoR

Oksijen sensörü bozuk olan araçta Afr tutmaz. Bundan dolayıda benzin sarfiyatı korkunç boyutlara ulaşabilir :) kendimden biliyorum :p
10-03-2010, 00:04
ClioSportAge

Alıntı:

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

LPG'ler sabit harita çalışıyor diye biliyorum. Yani O2 ile işi yok sanırım. He eğer piggyback gibi aracın orjinal beyini ile beraber çalışıyorsa o zaman O2 durum etkiler. Ancak bence çok zorlamadan O2 değiştirmen her türlü yararına olucaktır.

92 liraya buldum nette. bakalım yarın birde bosh car servise gideyimde sorayım sonuç ne oalcak.

peki tekrr arıza yapma olasılığı nedir lpg den dolayı
10-03-2010, 10:56
ukku

LPG den dolayı arıza yapmaz, vadesi dolmuştur.. :)
10-03-2010, 10:59
TaGo

bulduğun fiyatların hepside çok çok uygun bence düşünme bile. 3 depoda sana geri döner bu para.
10-03-2010, 16:51
ClioSportAge

bosh seviste universal değil orjinal clio için üretileni 95 lira +20 lira işçiliğe yarın taktırıyorum.
universal olan 190 lira :) bence ucuz olan o olması lazım karıstırmıslar:) heralde
teşekkür ederim yardımlarınız için.
artık hiç sorunum kalmıcak insallah.
11-03-2010, 21:53
alpeRS

Arkadaşım araçda benzin kokusu oluyormu sogukken ?
11-03-2010, 21:56
alpeRS

bu arada lpg varsa araçta sondan gene bozulur kendi aracımdan biliyorum aldığım 3. sonda gene aynı....
12-03-2010, 08:50
merruse

Kalibrasyonlarınızı kontrol ettirin. Eğer LPG aşırı yakıt püskürtüyorsa oksijen sensörleriniz bozulur.
12-03-2010, 09:14
Ranthor

clio 1.6 10 litre hayatta yakmaz, aracında sorun var, kontrol ettir
12-03-2010, 09:20
merruse

Neden? Neden hor görüyorsun clioyu bakem sen? niçün niçün niçün. O da fakir ama gururlu bir araba.. :)
12-03-2010, 21:12
bilalMW

O2sensörünün ömrü dolmuş olabilir.Bu sebepten böyle yakıyordur araç.
14-03-2010, 23:54
ClioSportAge

sonda değişti sorun halen devam ediyor. hatta yakıt nispeten arttı. rölenti de 3.5 litre gösteriyor yol bilgisayarı anlamadım gitti

rölenti sensörümü arızalı diye düşünmeye basladım. bujiler filtreler her şey yeni.çekişte hiçbir sorun da yok.anlamadım gitti.
arıza da okumuyor bilgisayarda.
10 lt yakıtı gaz da yakıyorum zaten benznde mutlaka düser
14-03-2010, 23:55
ClioSportAge

Alıntı:

cliosport07 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşım araçda benzin kokusu oluyormu sogukken ?

evet oluyor ama o her araçta olur soğukken sıcakken herhangi bir sorun yok
15-03-2010, 09:46
merruse

OBD okuyucunuz yokmu? Online sensörlerin verisini kontrol ederseniz konu çözülür.
15-03-2010, 09:52
ahmet3425

genelde K4M motorların en buyuk sıkıntısı rolanti valflerinin cabucak bozulup sacma salak hareket etmesidir rolantisi nasıl aracın sabit mi yoksa calısmada bi gariplik mi var?
15-03-2010, 10:01
ahmet3425

Alıntı:

merruse Nickli Üyeden Alıntı

OBD okuyucunuz yokmu? Online sensörlerin verisini kontrol ederseniz konu çözülür.

var evt ama onun icin servise gitmesi gerekiyor sağolsun bizim reno servisleride problem olsun olmasın baglandıgı an guzel bi para alıyorlar ben genelde son care olarak kullanıyorum...
16-03-2010, 01:12
ClioSportAge

Alıntı:

ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı

genelde K4M motorların en buyuk sıkıntısı rolanti valflerinin cabucak bozulup sacma salak hareket etmesidir rolantisi nasıl aracın sabit mi yoksa calısmada bi gariplik mi var?

evet sabahları 1200 devirde sabir çalısırken gaza hafif bastığımda 2000 devire çıkıyor ve gazdan çektiğimde orada sabitleniyor.ve sonra bir aşağı bir yukarı oynuyor. 800 1400 gibi.araç ısındığında pek sıkıntı yok sadece 1000 devirde kalıyor ve 10 sn içinde tekrar normal devri ne düsüyor. yani stop etme vs bi durum yok.

rölenti sensörünün yakıtı bu kadar etkilemesi olasımı ?
odb arıza vermiyor. lambda seviyelerine bakıldı normal.gaz tepkilerinde link1 lambda düşüyor ikinci lambda sabit gösteriyor.
bosh car servis böyle olması normal dedi