http://i41.tinypic.com/2jb2ssy.jpg
Bu kadranı yada buna benzer bir motor kadranını arabaya adapte etmek mümkün müdür ?
Printable View
http://i41.tinypic.com/2jb2ssy.jpg
Bu kadranı yada buna benzer bir motor kadranını arabaya adapte etmek mümkün müdür ?
elektronik kadranlar ecu ile haberleşme içinde dir , haberleşme de arbaya göre canbus vb. gibi haberleşme tipleri kullanabilir, eğer kadran ve ecu aynı haberleşme kullanıyor ve registerları da tutuyorsa tabiki olur ..
kısacası denemek lazım , fakat çok küçük bir ihtimal uyması ...
Peki ecu bağlantısı olmadan birşeyler yapılamaz mı ?
yok , elektyronik göstergeler ecu ile haberleşir. dışarıdan sensor girişleri yoktur , 2 ila 9 arasında kablo gider ( haberleşme kısmından bahsediyorum ) , onlar rs232 ile yada rs485 ecu ile arasında haberleşme sağlar.
başka şekilde bilgi almaz. yinede kesin konuşmuyorum , u8zmanlığım kadranlar değil haberleşme olduğundan bu kadar yorum yapa biliyorum , daha önce dememiş arkadaşlar daha detaylı bilgilendirir
İlla kadranın elektronik olması gerekmiyor resmi örnek olsun diye koydum.Sadece devir hız hararet benzin göstergesi işimi görür...
arkasının resmi varmı ?
Bu kadran olması şart değil özgün herhangibir motorsiklet kadranıda olabilir hatta digital olmasına bile gerek yok....
tesısat cekersen sıfırdan kullanrısın kullananlar var. ya da en basıtınden kadranı tesısatı ıle alırsın kendı tesısatın ıle bırlestırırsın sıstem aynı cunku.
Tabiki çekilir tesisat sorun değil ama ecu"yla kalibrasyonu sorun olur sanırım.En güzel eski model kadranlar herhalde ?Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
yapılır sorun olmaz ama canlı görmek istiyorum benzin de sıkıntı olabilir 1 tek
Eyvallah özgün konusuruz :icon_tup:Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
guzel ama 13.000 rpm cok sexi olur:)
ozgunun dedıgı gıbı benzınde sorun olabılır devır de yuzde 90 sorun cekmezsın km de sorun km sensoru olabılır motorların kı teker donus ten okuyor. senınkı sanzumandan okuyor. bundan dolayı sorun olur ama oda halledılır km sensoru alını motorun dıskın onune konur kolay bısı yanı
Saolun arkadaşlar olacak o zaman bu iş :)
km ve devir halledilir ems ile
bende motor devir saati duşünüyodum da devir fakiri amerikana 13k rpm kadran koymak saçma olur die vaz geçtim :D olabilitesi olan bi proje :D
Bunlar için ECU ya ihtiyacın olmaz. Motosiklet göstergeleri ECU ile haberleşme falan yapmıyor genelde. ECU dan sadece devir sinyali gidiyor. Ama senin diğer sensörlerin motosiklettekinden farklı değerlere sahip olacağından muhtemelen yakıt ve hararet göstergelerin doğru çalışmayacaktır. Onu da halledersin. Zor iş değil.Alıntı:
ICE Nickli Üyeden Alıntı
Subaru da falan sorun olmaz. Yeni arabalarda sorun olur. Özellikle CANBus iletişen arabaların çoğunda tüm veriler ECU da toplanıp oradan göstergeye yada GEM modülüne gidiyor. Dolayısı ile o araçlarda bu işi bu kadar kolay halledemezsin. Ama kablo çekmeyi sensörleri değiştirmeyi göze aldıktan sonra onlarda da yapılır illaki..
Peki mertol göstergeyle birlikte sensörleri de alsam çalışma prensibi aynı dimi yani arabada da çalışır ?Alıntı:
merruse Nickli Üyeden Alıntı
Aynı tabiikide örneğin ısı sensörünün skalası farklıdır. Birinde depo tam doluyken 8Kohm dur diğerinde 6 kohm dur. (Değerleri salladım) Dolayısı ile kendi sensörlerini kullanırsan gösterge yanlış gösterecek.