Simota vs. K&N... Farklı mı?

Printable View

25-05-2010, 19:52
VWci

Simota vs. K&N... Farklı mı?

Otomobilim'de K&N kutu içi filtre kullanıyorum. K&N kullananlarında bileceği gibi KN'ler fabrikadan yaglanmış, kullanıma hazır olarak geliyorlar. KN'in temizlenmesindeki prosedür de belli yapmış olanlar biliyor.

Şimdi de diğer aracıma SIMOTA kutu içi aldım. Fakat bundaki durum farklı. Bu filitre fabrikadan yaglanmış olarak gelmedi. Simota USA'ya sordum "Filitrenin daha fazla tutucu olmasını istiyorsanız yağlayın yoksa bu şekilde de kullanabilirsiniz durumun normal" cevabını aldım.

Simota'nın temizlenmesi prosedürü de KN'den farklı. Simota filitresinin temizlenmesinde suyu kullanmıyor (KN'de su kullanılıyor). Suyun yerine hava tabancasını gösteriyor.

Kafam karıştı. Simota'da biraz teredüt ediyorum.

Simota kullanan arkadaşlar temizlikte nasıl bir yöntem kullanıyorlar? Ayrıca sizce filitreyi takmadan yağlayayım mı? KN ile Simota'nın (Cotton olanları) malzemeleri farklı mı? (Ben ihtimal vermiyorum ama gene de sormakta fayda var.)
25-05-2010, 19:55
gambit49

daha fazla tutucu olmasini istiyorsaniz yaglayin demisler bence yaglain toz cekmesin araba
25-05-2010, 20:08
pasa35

bendede simota carbon charger var temızleme vaktı gelıyor artık kn gibi yağını ve temizleme maddesinimi alıp temızlıyım yoksa baska turlumu bilemedım.
25-05-2010, 20:20
fastboy

beyler bendede simota twister carbon kit var.. daha önceki tecrubeme dayanarak söluorum ii bi hava sıkan kompresör bulun içini dışını aralarını güzelce hava püskürtün ondan sora yaglamak isterseniz yaglayın öyle takın...
25-05-2010, 20:22
ArMy

Ben balata spreyini bastım geçtim..Yağlayınca da bir süre sonra filtre yüzeyi ve gözenekleri kapanıyor gibi geliyor bana..Simota carbon var bende de..
25-05-2010, 20:27
pasa35

Alıntı:

ArMy Nickli Üyeden Alıntı

Ben balata spreyini bastım geçtim..Yağlayınca da bir süre sonra filtre yüzeyi ve gözenekleri kapanıyor gibi geliyor bana..Simota carbon var bende de..

balata spreyinden baska bi uygulama yaptınızmı yoksa sadece balata speyi kuulanıp taktınızmı?
25-05-2010, 20:30
ArMy

Alıntı:

pasa35 Nickli Üyeden Alıntı

balata spreyinden baska bi uygulama yaptınızmı yoksa sadece balata speyi kuulanıp taktınızmı?

Baya bi kir aktı..Sonra kurutup taktım..
25-05-2010, 20:47
erh

balata spreyi ile temizleyin yeter.. yaga falanda gerek yok.. debimetreniz saglam kalsın
25-05-2010, 21:01
gambit49

yaglamayinca toz tutmasi nasil oluyo
25-05-2010, 21:29
erh

tuttugu kadar :=)
27-05-2010, 22:59
gambit49

Alıntı:

erh Nickli Üyeden Alıntı

tuttugu kadar :=)

:D super cevap:D:D:D:D
27-05-2010, 23:27
erh

Alıntı:

gambit49 Nickli Üyeden Alıntı

:D super cevap:D:D:D:D

:D konusma fazla gel artık :)
27-05-2010, 23:54
Alper_

Alıntı:

ArMy Nickli Üyeden Alıntı

Ben balata spreyini bastım geçtim..Yağlayınca da bir süre sonra filtre yüzeyi ve gözenekleri kapanıyor gibi geliyor bana..Simota carbon var bende de..

bende balata spreyi ile temizlemiştim..tertemiz oluyor ve çabuk kuruyor :)
27-05-2010, 23:57
elpadre

balata spreyı devam :)
28-08-2014, 22:31
Mehmet Opc

Bendede simota filtre var nasil temizliyim balata spreyiyle kirini akitsam yağlamaya gerek var mi yok mu
01-09-2014, 10:50
brkay

Ben geçen sene simota nın temizleme kitini aldım.İçerisinde temizleme fısfısı ve yağlama spreyi mevcut.
Kullanım klavuzunda hava tabancası ile temizleyin diyor ama ben 5.000 km de bir temizleme fısfısını sıkıp ardından 10 dk bekleyip ılık su ile güzelce yıkıyorum. 24 saat kuruması için bekletip ardından kendi özel mavi yağlama spreyi ile yağlıyorum.Sonrada peçete ile fazla yağı emdiriyorum.Ardından 4-5 saat tekrar kurumaya bırakıyorum yağ iyice yapışsın diye.Sonrada montaj :)