arkadaşlar araca flitre taktıkdan sonra rolanti sapıtı ısınana kadar 1500/2000 dd arasında gidip gelio. devir düşdükten sonrada yolda durcağım zaman falan ağır düşüyü devir rolantide dalgalanma falan oluyo sizce neden olur bu saygılar...
Printable View
arkadaşlar araca flitre taktıkdan sonra rolanti sapıtı ısınana kadar 1500/2000 dd arasında gidip gelio. devir düşdükten sonrada yolda durcağım zaman falan ağır düşüyü devir rolantide dalgalanma falan oluyo sizce neden olur bu saygılar...
tps inle oynadılarmı
tps nedir bilmiyorum yani bişiyle oynamadılar ilk baş motor ağrıza yaktı bitane soketi takmayı unutmuşlar onu taktım ağrızayı sildirdim ışık söndü ama rolantı aynı duruyo dedim gibi. kelebekde sorun olabilir dediler temizlettim ama bişi değişmedi
ozun dediği gibi tps e bak bi de gaz telin falan gözden geçirin
Tps ye bakicamda o nedir bilmiyorum bi aydınlatırmısınız saygılar...
doğrudur işde bende filitreyi taktım rolanti delirdi bi baktırıcam işde de önce burda bi sorayım dedim kimsenin başına geldimi die.şimdi oem filitreyi takıcam bakıcam düzelcekmi rolantı ona göre müdale edicem...
düzelmiyicek GAz kelebeğinin arkasında soketlerin girdiği 1 tane siyah kutu olması gerekir o
rolanti dalgalanmasının nedenini sana söyleyeyim yazmış çizmişler olantri regulatoru diye ama kesinlikle değil rolanti motoru çalıışıyorki rolantin dalgalanıyor çok bilmese insanlar zaten kafamı kesicem
Neysem şimdi Neden dalgalandığını açıklayayım sana 1 yerden bir şekilde hava alması lazımki rolantin yükselsin Rolanti motorunda düşürmeye çalşıyor onun yüzünden dalgalanmalarla karşıaşıyorsun Bu 1
2.ise Tps sensorun ile sıkıntı var ise açık görüyorsa yükeltmeye çalışıyordur rolantiyi kendisi
yani kısaca Oz derki arabaya filitre taktın hava ayarını da kısın der hava fazla geldiği için araç kendini normale çekmeye çalışır der yanlışım varsa düzeltinAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
Benim bildiğim kadarı ile açık filtre takıldıktan sonra yaşanmaya başladı sorunlar.
Öncelikle arıza ışığı yaktı motor şimdi de rolanti dalgalanması.
OEM filtreyi takıp bir denesene aynı sorunları yaşayacakmısın ?
15 Dakikanı bulmaz değiştirip denemen.
tps sensorunun soketi pislenmis olabilir, onu cikarip bi ufletin.
Zamaninda hatchback si'mde basima gelmisti Kerem abi, oem olani takmistim, sigorta kutusundanda beynin sigortasini cikarip 15 - 20 sn bekleyip takmistim, sorun kaybolmamisti, tps sensorunun degismesi gerek denmisti.Alıntı:
SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı
Düz mantık yürüt. Bilgim dahilinde bu arabayı yeni aldı arkadaş.Alıntı:
Time-R Nickli Üyeden Alıntı
OEM Filtre tertibatı ile bir sorun yoktu. Ne zaman takıldı CAI yada short ram
ondan sonra sorunlar yaşandı. Arıza ışığı yaktı. Sonra da rolanti dalgalanması.
EN azından TPS sensörünün arızalı olup olmadığını dediğim gibi yaparsa
yani OEM filtreyi takıp denerse anlayacak. Ha araba düzelirse (Pardon otomobil:D)
O zaman TPS sensörünün Short Ram e bağlanısında bir sorun var diyebilecek :icon_tup:
sadece aku kutup basini sokup biraz bekle beyin sifirlasin sonra duzelir;)
oem filitreyi taktım aynen devam rolantı soğukken 1500/2000 dd arası gidip gelio bişi değişmedi
Kötü... O zaman deneme yanılma yolu ile sorunu gidermeye çalışacaksın.Alıntı:
cAxcAn Nickli Üyeden Alıntı
Kolay gelsin :confused:
şimdi tps yide söktüm üfledim okudum bi ama bişi değişmedi gene.nasıl anlıcaz bu sorunu makinaya bağlatsak dicem çıkmaz gibi gelio sorun nasıl yapıcaz bu işi ??
Okuma ile olmayacak o iş . Götürsene şu arabayı RADAR aAlıntı:
cAxcAn Nickli Üyeden Alıntı
eet zaten öle gözüküyo biyere götürcem de servise sokayım en iyisi onlar baksın