şu anda aracımda 61mm krom burular ve son susturucu olarakta sebring var. son susturuya group n taksam nasıl olur? performansta bir değişiklik olurmu?
örn. http://www.youtube.com/watch?v=jnNGo...eature=related
Printable View
şu anda aracımda 61mm krom burular ve son susturucu olarakta sebring var. son susturuya group n taksam nasıl olur? performansta bir değişiklik olurmu?
örn. http://www.youtube.com/watch?v=jnNGo...eature=related
harika olur bence:)
susturucular ne alemde? duruyormu_?
sökülü ise çıkan sese dayanabileceğini sanmıyorum.
çok gürültülü olur.
ben düz boru ve dc sportsa 15dk dayanabildim.
bence en iyi egzoz rc de orj orta ve freeflow son. ben hepsini denemiştim zamanında
Performans olarak bişey bekleme , ancak gavur ölüsü kıvamında ağır ve kocaman olan orjinal son susturucuyu hafif birşey iel değiştirmenin kesin katkısı olacaktır , dyno üzerinde 4-5 farklı egzost sistemi denedim max güçte +2-3 hp gelsede altlardaki tork kaybı dikkate alındığında bir esprisi kalmıyor..
1.Komple 60 lık düz boru HKS 76 son sus.
2.Komple 60 lık düz boru , 60 lık orta susturucu , HKS 76 son susturucu.
3.Komple 60 lık düz boru
4.Katalitik+orta susturucu+HKS son susturucu
5.Katalitik yerine 60 lık kısa susturucu+60 lık düz boru HKS 76 son sus.
6.Birkaç farklı varyasyon daha vardı.
7.Şu an katalitik dahil komple orjinal. Hiçbirinin verdiği +hp çıkarttığı sese değmedi.
Benin nacizane görüşüm bu.. Farklı sonuçlar alan arkadaşlarda olabilir.
Gezemezsin onunla serkan..Çok gürültülü gibi geldi :)