Printable View
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:a...625980.jpg&t=1
MERHABA ARKADASLAR SAXO VTS ARACIMDA KAT İPTALİ+FİLTRE KİTİ+VE CHİP MEVCUT DAHA YAPILABILICEK COK MODIFIYE VAR BUNUDA BILIYORUM AMA HEPSINI BIR ANDA YAPMAK MUMKUN DEGIL COK MALIYETLI OLACAGI ICIN AYNI ANDA YAPAMAM SİZCE SIRAYLA YAPMAYA KALKSAM NELERDEN BASLAMALIYIM ARACIMA TAKMAYA MOTOR PERFORMANSI BAKIMINDAN MESELA ÖNCE KISAMI TAKILMASI MANTIKLIDIR YOKSA EGZ. Mİ BU KONUDAKI GÖRÜŞ VE ÖNERİLERİNİZİ BEKLIYORUM..
ben olsam önce 11.5 piston alırdım..kapatırkende bi ince conta mis..
en ucuz ve basıt modıfıyeden baslasak olmazmı acep :DAlıntı:
fatiii Nickli Üyeden Alıntı
port polısh ince conta..
ara boru ve egzosun yoksa ilk sırada onlar!
ardından kısa yap
kat ıptalı yapılmıs orta susturucu ıptal sadece en arkada orj eksoz var oda yanından delık :D bastıgında eksoz varmıs gıbı ses cıkarıyor ara boru derken 51 lik borudanmı bahsedıyorsunuz faydası olurmu?Alıntı:
JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı
kısa+chip+filtre+egsoz+timing ilk adım bence...daha sonra egzantirik piston vb başlarsın yavaş yavaş...
Sırada KISA.
piston tamamda neden ince conta :D sıkıştırmaya göre parası değişmiyo 12 alsın o zaman std conta taksın ama beyin almayıda unutmasın...Alıntı:
fatiii Nickli Üyeden Alıntı
saxo vts de hangı pıston oranı daha mantıklı???
Kanka koy turbocugunu yeter sana.. :)
:hahaha:aynen kanka ya :D en temiziAlıntı:
delta0o Nickli Üyeden Alıntı
bence ilk önce amacın nedir onu belirlemelisin arabanı neye göre hazırlayacaksın ne yapıcaksın kimlere kafa tutmayı düşünüyorsun ona göre masraf etmelisin onu tak bunu tak olmaması lazım bence mesela söyle örnek vereyım.
ac 106 var sizde biliyorsun adam motorunu doldurmuş rolde s2000 typerla yürüyor.
antalyada onur soytamın vts var araçta bilindigi gibi
çok kısa bir sanzıman oranı bilmıyorum
pimaştan bozma hava flitresi öyle marka degil yanı
orjinal egzos sistemı kat iptali son susturucu
paşaoglu chip tımıng ayarı var antalyada dragta gecilmezligi var adam arabasıyla asla rolle cıkmaz sadece drag yarışır.
sende ne yapcagına karar vermelisin ve ona göre para harcamalısın.
bende bu kivamda bir vts olsaydi sirasiyla sunlari yapardim.
Komple 51 potsuz boru sona guzel bi egzoz
ince conta
timing
kelebek port polish
maddiyat musade edersede daha masrafli olan 307 supap takimina gecis piston vs olayina girerdim
doldur yavaş yavaş :D piston wisecoda olur wösnerde olr :D egzantirik - yay şapka - port polish - chip -timing- hafif volan vs vs :D:D
fren ... :D
+2011Alıntı:
Emir_b16a Nickli Üyeden Alıntı
çok çektik vts frenlerinden :D
saxo yada 106 yapılacaksa kısa,egzos,chip,timing keyifli bir araç olması için fazlasıyla yeter diye düşünüyorum :)
aslında para çokomel olarak düşünürsek piston egzantrik olarak yola devam edilmeli
Ondan sonra asfaltlardan kazıyamasınlar bizi dimi :))Alıntı:
Alicanrs Nickli Üyeden Alıntı
bence filtre eksoz kullan bole sorunsuz ve keyifli sana yetmediginden eminsen motorda işleme basla