Vette is
Intake
Exhuast
Drag Radials
and it's auto
EG Coupe is
Z1 Block/A2 Head
Ported RBC by Rays Performance Machine
EBay HyTech Reps
60hp wet shot
290-300 WHP
http://www.youtube.com/watch?v=-6rbR...layer_embedded
Coupe wins by 2-3 cars
Printable View
Vette is
Intake
Exhuast
Drag Radials
and it's auto
EG Coupe is
Z1 Block/A2 Head
Ported RBC by Rays Performance Machine
EBay HyTech Reps
60hp wet shot
290-300 WHP
http://www.youtube.com/watch?v=-6rbR...layer_embedded
Coupe wins by 2-3 cars
link hatalı....
düzelttim bende
kalkıştan sonra coştu eg maşallah
bana vettenin baştan geçip sonradan geçilmesi pek inandırıcı gelmedi. Tabi vites oranları hakkında bilgim yok, ancak kaba taslak kalkışta bile aldıysa ağırlık dezavantajını yendikten sonra sanırım k20 ye geçilmemesi gerekiyordu.
Bir kez daha eg sahibi oldugum icin gurur duyuyorum :)
birkez daha al benden de o kadar:DAlıntı:
Time-R Nickli Üyeden Alıntı
4 ileri vette şanzumanı cok kötüdür abiAlıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
290 whp olan EG de 330 crank hp dir
o vette de en fazla 450 hp olsa
üstlerde sarmayı kesen EG nin gecmesi cok normal :)
Adem sen şimdi turbodan vazgecer nos basarsın :DAlıntı:
ademsezer Nickli Üyeden Alıntı
vaybe ne güzel yürümüş honda güzel paylaşım
tup bana gore degıl sureklı dolu sureklı tetıkte olmalı:DAlıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
aahahhahuauuhahaaAlıntı:
ademsezer Nickli Üyeden Alıntı
güzeldi
civic izmirdeki siyah olanmı?
yok o deıl bu vıdeo amerıkadan herhalde :)Alıntı:
BravoHGT86 Nickli Üyeden Alıntı
o sıyaha bu kadar tutunamaz corvette zaten hauhaha :D
valla dikkatli bakmamıştım ses yetiyo zaten.:)
bencede kalkısta k20 sardıgı ıcın vette one cıktıAlıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
cam car ne güzel vites bitiriyo :D