http://borsa.netkeyfim.com/wp-conten...ternet-oto.jpg
Tüm zamanların satış rekoru
Binek oto, hafif ticari araç ve ağır kamyon satışlarının toplamı yüzde 38 artışla 793 bin adet olarak gerçekleşti. 2005’teki 758.5 bin adetlik rekor geride bırakıldı. 1 milyon 91 bin adet olan otomotiv üretimi, rekoru 56 bin araçla kıl payı kaçırdı. İhracat yüzde 20 artışla, 17.4 milyar dolara yükseldi
Türk otomotiv sektörü 2010 yılında rekor üzerine rekor kırdı. Satışlar beklentilerin de üzerine çıkarak, 800 bin adede dayandı. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) verilerine göre, binek oto ve hafif ticari araç pazarı yüzde 36.58 büyüdü ve 760 bin 913 adet olarak gerçekleşti. Ağır kamyonla birlikte satışlar 790 bin adedi geçti. Böylece Cumhuriyet tarihinin en yüksek satış rakamına ulaşıldı. En yüksek satış 758.5 bin adetle 2005 yılına aitti.
2010’da sadece toplam pazar rekoruyla yetinilmedi. Ocak-Aralık 2010 döneminde binek otomobil satışları 2009’un aynı dönemine oranla yüzde 37.85 artışla 509 bin 784 adede yükseldi. Binek oto pazarında en yüksek satış 2000 yılında 466 bin 748 adetle elde edilmişti.
Kamyon satışları da patladı
Binek otomobilde, Aralık ayı satışlarında da tüm zamanların en yüksek verileri ortaya çıktı. Kampanya rüzgarını arkasına alan otomotiv markalarının stokları tamamen biterken, 148 bin 369 adetlik satış gerçekleştirildi. Yılın son ayında, 2009’un aynı dönemine göre, binek otomobil satışları yüzde 73.95 oranında artarak 99 bin 461 adede yükseldi.
Ağır kamyon dahil toplam pazar 793 bin adede çıkarak, 2005’teki 758.5 bin adetlik rekor da tarihe gömüldü. Ekonomideki canlılığa paralel, krizde dibe vuran ağır kamyon satışları patladı ve yaklaşık 30 bin adede ulaştı. Geçen yıl hafif ticari araç pazarı ise 2009’a oranla yüzde 34.07 büyüyerek, 251 bin 129 adede yükseldi. Ocak-Aralık dönemi hafif ticari satışları, 2005’ten sonraki en yüksek ikinci pazar büyüklüğü oldu.
Yüz binlerce euroluk lükslerin satışı % 45 arttı
Türk otomotiv pazarında premium yani yüzbinlerce euroluk fiyat etiketine sahip araçların da satışları patladı. Süper lükslerin satışları yüzde 45 oranında arttı. Ferrari 2009’da 14 adet olan satışını 23’e çıkarırken, Maserati 17 adetlik satışı 26 adede, Bentley 9 olan satışını 14’e, Porsche 249 adetlik satışını 390 adede ulaştırdı. BMW de 2009’da 6 bin 729 olan satışlarını 12 bin 34 adede, Audi 6 bin 251’lik rakamı 9 bin 656 adede, Mercedes-Benz 9 bin 700’ü 12 bin 300 adede yükseltti.
Dizelin payı 10 puan artışla yüzde 54’e çıktı
Otomobil pazarı motor hacmi bazında incelendiğinde, en yüksek paya yine 1600 cc altındaki otomobiller (yüzde 81 pay, 412 bin 162 adet) sahip oldu. 2009’un aynı dönemine göre 1600 cc altındaki satışlarda yüzde 35, 1600-2000 cc aralığında motor hacmine sahip satışlarda yüzde 54 ve 2000 cc üstü araçlarda yüzde 25 artış görüldü. Dizel oto satışları ise önceki yıla oranla yüzde 69 artış gösterdi. 2010’da 509 bin 784 adet olan oto pazarının 272 bin 755 adedini (yüzde 54) dizel araçlar oluşturdu. 2009’da dizelin payı yüzde 44’tü. Otomatik araçların satışının payı da yüzde 29’dan yüzde 31’e çıktı.
Kriz yaralarını saran otomotive 2 milyar $’lık yatırım müjdesi
Otomotiv üretimi 2010’da krizin yaralarını sarmaya başladı. Üretim rekor kıran iç pazarla birlikte yeniden yükselişe geçti. Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, 2010’da toplam üretimin 2009’a oranla yüzde 26 artışla 1 milyon 91 bin adede yükseldiğini belirterek, “Avrupa’da henüz aşılamayan durgunluğa rağmen iç pazarın desteği ile otomotiv sanayimiz büyüdü. Ancak 2008’de gerçekleşen 1 milyon 147 bin adetlik rekor kırılamadı” dedi.
Önen, otomotivin 2010 performansını şöyle değerlendirdi: “2010’daki toplam satışlar en iyi beklentilerin bile çok üstünde ve yüzde 38 artış ile 793 bin adet olarak gerçekleşti. Üretimdeki benzeri bir başarıyı ihracatta da gösteren otomotiv sektörü 754 bin adet ihracatla 2009’a göre yüzde 20 artış sağladı. 2008’deki 910 bin adetlik ihracat rekoruna ulaşamadık. Otomotiv sanayi 17.4 milyar dolarlık ihracatı ile bir kez daha Türkiye ekonomisine olan dinamik katkısını ispatladı.” Otomotiv ihracatı krizde yüzde 38 daralarak, 14.5 milyar dolar seviyesine gerilemişti.
OSD Başkanı Önen, 2 yıl içinde Türk otomotiv sektörüne 2 milyar dolarlık yeni yatırım yapılacağının da müjdesini verdi. Önen, “Yeni üretim projeleri Türkiye’ye gelmeye devam ediyor. Sanayimizde 2 milyar dolar dolayında kapasite artışı, teknoloji yenileme ve yeni model yatırımı yapılması planlanıyor” dedi.
'Tır'la BMW satıldı!
Türkler 2010'un son iki gününde 516 adet BMW aldı
Borusan Oto, 2010 yılında gerçekleştirdiği 12 bin adetlik BMW satışıyla tarihinin en yüksek satışına ulaştı. 11 ayda 7 bin 900 adet satış yapan marka, sadece aralık ayında 4 bin adet araç sattı. Yılın son gününde ise 63 TIR dolusu 516 adet araç satıldı.
HAKAN ÖZENEN
Borusan Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Eşref Biryıldız, BMW'nin aralık ayında gerçekleştirdiği 4 bin adetlik satışla 2010’da toplam 12 bin adetlik satış rakamına ulaştığını, bunun BMW'nin Türkiye'de gerçekleştirdiği en yüksek satış rakamı olduğunu açıkladı.
Biryıldız, aralık ayının son 2 gününde ise tam 63 TIR dolusu araç ithal ettiklerini belirterek, “geçmiş yıllarda 1 yılda sattığımız aracı, bu yıl 1 ayda sattık” dedi.
Eşref Biryıldız, satışların patlamasında, faizlerin ve Euro kurunun düşük seyretmesi kadar, otomobillerin de eski yıllara göre 4-7 bin Euro arasında ucuzlamış olmasının etkili olduğunu söyledi. Biryıldız, bir önceki 5 serisinin piyasaya çıktığı ilk yılda 79-82 bin Euro aralığında satıldığına dikkat çekerek, yeni 5 serisinin 74 bin Euro'dan başlayan fiyatının talebin artmasında etkiliği olduğunu kaydetti.
BMW markası Türkiye'de 1984 yılından bu yana Borusan Oto tarafından satılıyor. Marka 2004 yılından bu yana 4 bin adetlerin üzerinde satış rakamına ulaşıyor. 2009 yılında ÖTV indiriminin de katkısıyla 6 bin 729 adede ulaşan satış, markanın Türkiye'de bulunduğu yıllar boyunca 2007 yılında ulaştığı 7 bin 256 adetlik satıştan sonra, markanın ulaştığı en yüksek rakamdı. Ancak 2010 yılı BMW için, İcra Kurulu Üyesi Eşref Biryıldız'ın tanımıyla 'mucize' yıl oldu ve satış rakamı ilk kez 10 bin adedin üzerine çıkarak 12 bin adede ulaştı. Markanın kasım ayı sonunda 7 bin 989 adet olan satışları aralık ayında özellikle fiyatı 74 bin Euro civarından başlayan yeni 520d ve yine başlangıç fiyatı 42 bin Euro gibi oldukça rekabetçi düzeye çekilen 320d’ye gelen yoğun talebin de etkisiyle 12 bin adede ulaştı.
http://im.haberturk.com/2011/01/10/5...jpg?1294862767
Fiyatı ucuzladı 5 serisi patladı
İlkbahar aylarından itibaren, önce 530d ve 535i modelleri, ardından yaz aylarından itibaren, bu serinin en çok talep edilen modeli 520d’nin satışına başlanmasıyla yeni 5 serisi satışları yılı 3 bin 200 adetle kapattı. Bu rakamın, 2 bin 900'den fazlasını 520d oluşturdu. Yılın ilk aylarında satılan 323 adet bir önceki kasa 5 serisi de eklenince sadece 5 serisinin satışı 3 bin 500 adedi buldu. Borusan Otomotiv, ithal ettiği diğer markalarda da rekorlara imza attı. Land Rover 2010 yılında 2 bin 315 adetlik satışla en iyi yılını geride bırakırken, MINI 707 adetle 804 adede ulaştığı 2007 yılından sonraki en yüksek ikinci satış rakamına ulaştı. BMW bir diğer sürprizi ise 650 cc ve üstü motosiklet satışlarında gerçekleştirdiği 351 adetlik satış ve yüzde 42'lik pazar payıyla yaptı.
