yardım turbo tımer kullanan arkadaslar.

aracıma tavsiye uzerıne turbo tımer taktırdık. baglantısını yaptık. sıstem devreye gırıyor .fakat calısırken 900-1000 devır cevıren arabam anahtarı cıkarma sırasında 800 devıre dusup tekrar 1000 devıre cıkıyor . yada soyle solıyım araba stop edecek gıbı yapıp calısmaya devam edıyor. baglantıda problemmı var. o2 sensor gırısını ecu ya baglamadık.yazdıgı gıbı dırek sase baglantısı yaptık.markası apexı. 1 de dızel araca takılmaz dedıler beynı yakarsın dedıler. kullanan montajını bılen arkadasların yardımını beklıyorum.

bağlatıda hata vardır veya timer arızalıdır, 2 arabamdada kullanıyorum, birçok arkadaşımın arabasına taktırtdım böyle sorun olmadı

accent dizel ama soru yok çalışıyor

istanbul anadolu yakasında bu ısten anlayan bı yer bılen varmı.

bende de aynı şey oluyor hiç telaşlanmamıştım ;)

montaj hatalı, araç kontak kapalı çalışırken şarjı kesiyor olabilir. kontak kapatında fan açıksa çalışımaya devam ediyormu?

beyin meyin yanmaz neden yansın o kontasğı bağlayan arkidiştede hata olabilir ben orjjinal dede gördüm aynı ağrızayı

evet orjinalde de oluyo, evo'da de canavar gibi çalışan timer turbo civic'te benzer sıkıntıyı yapmıştı. montajla alakalıdır, çok önemsencek bişey değil bence.