Arkadaşlar aracım 1998 Ford Mondeo 2.0. Ben 2005 yılından beri üzerinde çalışıyorum ilk 2.0 ile zevkini aldım ama arabanın kilosu ağır olunca 2.3 yapma kararı aldık.
Mekanik: Oktaykan Power (Necmettin, Necdet, Nezih Usta ve tabii Kerim Usta)
Accralite 86.5mm 13.1:1 forged piston
Farndon custom H-conrods with arp bolts
2.3L forged Farndon crankshaft
Big valve conversion
H/D valve springs
324º Kent Race cams
Bronze valve guides
Oversized mechanical followers
Titanium retainers
Alloy adjustable cam pulleys
High flow fuel pump
3 bar fuel regulator
Jenvey 48mm individual throttle bodies
OMEX 600 Standalone ECU
480cc pico injectors
Mocal 19 row oil cooler with sandwich block 3/4 BSP and custom high speed fan
Custom 45mm headers
63mm full stainless steel exhaust
MSD coil pack
MSD 8.5mm wires
B&M short shift
MTX75 5-speed synchromesh Quaife gearkit
Quaife LSD
Exedy racing clutch with lightweight flywheel
Koni sport suspension kit with 40mm springs
V6 mesh grill
Front Brake : 330mm LGL 4-piston brakes
Rear Brake: 300mm LGL 4-piston brakes
Goodridge steel braided hoses
Motul race brake fluid
Custom made oil catch tank
Elliot clubman tachometer 10,000rpm
Mocal aeroquip 52mm oil pressure/oil temperature gauge
17” wheels
Bridgestone adrenaline 205/40-17 tires
Hedeflediğimiz güç 300hp civarı olacak ama en önemlisi arabaya tork gelecek. Araba şuanda rodaj halinde ve yapılacak daha bir kaç işi var. Hafta sonu bir kaç fotoğraf çekerim.:icon_tup::icon_tup:
Bir sonraki aşama arabayı hafifletmek olacak çünkü şu anda 1300kg biraz ağır.