Normalde konuyu Motorsporları bölümüne açarım ama yarış ülkemizde olunca burda açim dedim.Son yarış olma ihtimali baya yüksek ! Bu yüzden daha önce hiç gitmediyseniz bütçenizin yettiği yerlerde bilet alın canlı görün derim . Atmosferik 2.4 hacimli 850+ HP veren motorların sesini bi canlı dinleyin ...
Sezonu 4. Yarışı ... Takımlar tam sezona ayak uydurmuşken ilk avrupa yarışı olması özelliğini taşıyor ( Avrupa yarışı kimlerin gerçek güçleri ortaya çıkacak onu kasdeder F1 de )
İstanbul Park her ne kadar seyirci sorunu yaşasada Bay E nin dediğine göre takvimdeki en modern pist ve pilotlar tarafından çok sevilen bir pist.Geçişe imkan vermesi zevkli yarışlara sahne oluyor.Buna örnk geçen senenin zirvedeki 2 takımı RedBull ve McLaren in ark arkaya turlar içerisinde birbiri ile yarıştığ ( Takım içerisinde !ilk Başta Webber İle Vettel kapıştı birbirlerine çarptılar sonra lider olan 2 McLaren sürücüsü yan yana virajları geçtiler ) sadece İstanbul Park da görüldü ! Güzl sahnelerdi.
Pist uzunluğu: 5 bin 338 metre
Pist genişliği: 14-21.5 metre
Çevre yolu uzunluğu: 5 bin 482 metre
İç yolların toplam uzunluğu: 2 bin 286 metre
Toplam viraj sayısı: 14 (6 sağ-8 sol)
Toplam düzlük sayısı: 4
En keskin viraj yarı çapı: 15 metre
En uzun düzlük: 720 metre
Başlangıç-bitiş düzlüğü uzunluğu: 655.5 metre
Pist düşey kurp sayısı: 16
Alt geçit sayısı: 2
Üst geçit sayısı: 3
Lastik bariyer sayısı: 124 bin
İstanbul Park Toplam Alanı
Toplam arazi alanı: 2 milyon 215 bin metrekare
Toplam tesis alanı: 1 milyon 729 bin 425 metrekare
Toplam kazı işleri: 2 milyon 600 bin metrekare
Toplam dolgu işleri: 2 milyon 900 bin metrekare
İstanbul Park Oturma Alanları
Padok binaları: 13 bin metrekare
Tribün: 12 bin 700 metrekare
Diğer: 6 bin 800 metrekare
Toplam: 32 bin 500 metrekare
İstanbul Park Bina Toplam Alanları
Padok binaları: 47 bin 400 metrekare
Tribün: 12 bin 700 metrekare
Diğer: 6 bin 800 metrekare
Toplam: 66 bin 900 metrekare
VIP kuleleri: 2
VIP kuleleri kat sayısı: 7
VIP kuleleri yükseklik: 37 metre
İstanbul Park Tribün ve Otopark Alanları
Ana tribün: 25 bin kişi
Geçici tribün: 50 bin kişi
Doğal tribün: 50 bin kişi
VIP locaları: 5 bin kişi
Toplam kapasite: 130 bin kişi
İç otopark kapasitesi: 14 bin araç
Dış otopark kapasitesi: 26 bin
PLATINUM Ana Tam 600 YTL
PLATINUM Ana Çocuk 300 YTL
GOLD Ana Tam 450 YTL
GOLD Ana Çocuk 225 YTL
SILVER 1,8 Tam 270 YTL
SILVER 1,8 Çocuk 135 YTL
BRONZE 2,5 Tam 170 YTL
BRONZE 2,5 Çocuk 85 YTL
GENERAL ADMISSION Açik Alan Tam 70 YTL
GENERAL ADMISSION Açik Alan Çocuk 35 YTL
bilet önerisi :
Ben 3 defa platinum dan bilet le izledm , gold ile arasında bi fark yok gold bileti olanlar elini kolunu sallıya sallıya platinum un olduğu yere giriyor , ciddi bilet alıncaksa bence en iyi yer Silver Tribun 1 , en köşesi startı görebiliyor ve iyi atak yeri olan ilk virajı canlı yaşıyor
İstanbul Park öncesi haberler ( Yarışa kadar süreklü güncellenecek )
Mclaren Türkiye'de Ay Yıldızlı Tulum Giyecek !
Mclaren Mercedes takımı bu sene her yarış hafta sonunda, o ülkeye özgü hazırlanmış tulum tasarımlarıyla piste çıkıyor.Hugo Boss ve Mclaren birlikteliğinin 30. yılı kapsamında düzenlenen yarışmada birinci olan tasarıma sahip tulumu sürücüler sıralama gününde giyiyorlar.
Son yarış olucaksa yağmurlu olsun , yağrmulu bi istanbul park ıda görmüş olalım :)
21-04-2011, 21:33
bilalMW
güzel olmuş tulum. :icon_tup:
21-04-2011, 21:35
Selman
Evet aslında ayağımıza geliyor ama genede gidemiyoruz. Bu yarışıda tv başında izlicem büyük ihtimalle. İnşallah son yarış olmaz.
Tulumda çok güzel olmuş.
21-04-2011, 21:35
Eriador
Geçen senede Ferrari Resmi Web Sitesinde kırmızı araça Ay Yıldızı monte etmişti güzel olmuştu , Takımlar tarafından ciddi saygı duyulan sevilen bir pistimiz var
21-04-2011, 21:37
fasterhan
Tulum cok iyi olmuş gercekten...
21-04-2011, 21:39
messi
mutlaka o araçları ve pilotları görüp o sesleri duymam lazım. :)
21-04-2011, 22:01
Murat Özcan
tulum cok guzel olmus sadece turkiyeye ozel mi bu yoksa her ulkede baska tulum mu giyoyorlar
21-04-2011, 22:18
umut01
pilotlar arasında en sevilen pist olmasına rağmen belki de son defa ülkemize gelecek bu organizasyon. ne kadar tezat geldi bana. her açıdan farklı bir toplumuz. böylesine güzel bir organizasyona, ülkemizin tanıtımı için bulunmaz bir fırsatı değerlendiremiyoruz. Elin oğlunun (bay E) hiç umrunda olmaz tabiki. inşallah yönetimsel sıkıntılarımızı atlatırız, sahip çıkarız böyle güzel etkinliklere. başka etkinliklere kapılarımızı açarız.
21-04-2011, 22:19
5500
o sesi canlı canlı duymak lazım hakikaten.:o
Alıntı:
-MuRaT- Nickli Üyeden Alıntı
tulum cok guzel olmus sadece turkiyeye ozel mi bu yoksa her ulkede baska tulum mu giyoyorlar
Mclaren Mercedes takımı bu sene her yarış hafta sonunda, o ülkeye özgü hazırlanmış tulum tasarımlarıyla piste çıkıyor.
21-04-2011, 22:22
firat_07
benim gold bilet hazır bizzat araçların yanında olucam :d
Anlaşma biraz daha uzasa son yarış olması üzücü belki devlet büyükleri bir anlaşma yapabilir tarih yaklaştığında.
22-04-2011, 10:10
kurpat
ilk dört yarışta yerimi almıştım, schumi sonrası dönemde gidesim gelmedi . şimdi gidip schumi'nin rezil dönemini izlemek istemiyorum ama son yarış olma ihtimalini de değerlendirip gidebilirim açık alana ya da son dakka kelepir bilet düşürürsem gidebilirim ...
Pirelli, Türkiye'deki yarıştan itibaren o hafta sonunun yumuşak lastiğinin yanaklarının tamamını boyayacak.
Pirelli lastiklerin ayırt edilmesi için sezona önce sadece Pirelli P Zero renkleri boyayarak başladı. Ancak hareket halinde rengin tam olarak anlaşılamaması sonucu daha sonra lastik yanaklarında ince bir çizgi yapıldı.
Ancak bunun da bekleneni tam olarak vermemesi üzerine Pirelli, önümüzdeki Türkiye yarışından itibaren çok daha belli olacak bir şekilde lastik yanaklarını boyayacağını açıkladı.
23-04-2011, 22:36
kickbuttowski
Alıntı:
Eriador Nickli Üyeden Alıntı
Pirelli Lastik Yanaklarını Tamamen Boyayacak
...
Pirelli, önümüzdeki Türkiye yarışından itibaren çok daha belli olacak bir şekilde lastik yanaklarını boyayacağını açıkladı.
ahaha super olacak desene :D:D:D karnaval romorku gibi :hahaha:
24-04-2011, 15:24
Eriador
İtalya Medyasından Türkiye GP'ye Destek
İtalyan medyası, Türkiye’nin 2012 Formula 1 takviminden çıkartılması haberine isyan etti.
Yazılı basın ve televizyon programları, yol ayrılığının nedenlerinin başında Formula 1’in patronu Bernie Ecclestone’un istediği abartılı nakit para olduğuna işaret ederek tarafların anlaşma sağlaması gerektiğini ve İstanbul Park’ın Formula 1 takviminde kalmasını işaret etti. La Gazzetta dello Sport ve Corriere dello Sport gazeteleri “Türkiye Formula 1’e veda ediyor” başlığı ile verdikleri haberde “Bu işin içinde iş var” değerlendirmesinde bulundu. İtalyan medyası şu görüşlere yer verdi:
Tuttosport Gazetesi: Türkiye’de otomotiv sanayi giderek gelişiyor. Üstelik Formula 1’e katılan tüm otomobillerin kullandığı Pirelli yarış lastikleri de İstanbul Park’a çok yakın bir bölgede üretiliyor. Türkiye Formula 1 için her açıdan önemli. Bu bakımdan 2012 takviminden çıkartılması zor olacak gibi görünüyor.
SKY TV Motori programı: İstanbul Park, Formula 1 takvimindeki en teknik ve en heyecanlı pistlerden biri. Üstelik Türkiye’nin spor alanında tanınmasında büyük rol oynuyor. İstanbul Park silinirse, Japonya Büyük Ödülü’ de radyasyon nedeniyle yapılamazsa yerlerine Rusya Sochi veya ABD Austin Teksas pistleri takvime alınabilir.
24-04-2011, 16:26
Murat Özcan
arkadaşlar bende son yarısı ızlemek ıstıyorum ama daha önce gitmedim biletlerde sanırım pahalıymıs bana uygun yollu bilet için yardım edicek arkadaslar varmıdır veya bıletlerı nerden alabılırız
PLATINUM Ana Tam 600 YTL
PLATINUM Ana Çocuk 300 YTL
GOLD Ana Tam 450 YTL
GOLD Ana Çocuk 225 YTL
SILVER 1,8 Tam 270 YTL
SILVER 1,8 Çocuk 135 YTL
BRONZE 2,5 Tam 170 YTL
BRONZE 2,5 Çocuk 85 YTL
GENERAL ADMISSION Açik Alan Tam 70 YTL
GENERAL ADMISSION Açik Alan Çocuk 35 YTL
Açık alan biletleri makul ona bakın derim
Ben 3 defa platinum dan bilet le izledm , gold ile arasında bi fark yok gold bileti olanlar elini kolunu sallıya sallıya platinum un olduğu yere giriyor , ciddi bilet alıncaksa bence en iyi yer Silver Tribun 1 , en köşesi startı görebiliyor ve iyi atak yeri olan ilk virajı canlı yaşıyor
