Printable View
Sadece meraktan soruyorum.Depoyu full doldurduktan sonra neden yarım depo kalana kadar daha fazla km yaparken yarım depo kaldıktan sonra ya da deponun bitişine doğru gösterge hızla azalmaya başlıyor?Şuana kadar bindiğim çoğu arabada aynı şeyi gördüm.Bunun bir sebebi var mı sadece psikolojik olamaz heralde :)
Bende bu durumu kendimde psikolojik sanıyordum.Demek ki bende sorun yokmuş:) Bende merak ettim şimdi...
Tamamen deponun şekli ile alakalı..
Sizin deponuz muhtemelen üstte daha geniş altlara indikçe incelen bir yapısı vardır..
alman arabaları genelde litresi litresine tam gösterir :) vag grubunda ışık yandığında tam 7 litre yakıtınız kalmış demektir mesela ama hondalarda ibreler sıkıntı ışıklar hiçbirinde yanmaz araçdan araca değişiyor şamandra ve depo yapısıyla alakalı tamamen
Ben bugne kadar 2 yada 3 defa yakıt ışığını gördüm.Allah göstermesin.Bazı depolar arak şaftın üstünde olduğunda kimisinin 2 parça olduğunu duydum yani 2 parça derken ayr ayrı değil birleşik ama biri şaftın arkasında diğeri önünde olduğundan farklı gösteriyor olabilir.
Yokuşta durduğumda yakıt artmaya başlıyor :) ama ışık sönmüyor :) Son 5 km kala ışık yanıp sönüyor :D
ek hondalarda parkları yanık bırakınca yarım depoya çıkıyodu :D
depo tipine gore degisir bunu dusunup argesini yapan firmalarda vardir almanlar genelde tutarlidir ama japon bey kardeslerimiz bu konuda farklilik gosterebiliyor .
baya iyiymis :)Alıntı:
ALPER-VNS 65 Nickli Üyeden Alıntı
araba sağa doğru yattığı zamanda 2-3 çizgi yükseldiği tecrübeyle sabit :DAlıntı:
ALPER-VNS 65 Nickli Üyeden Alıntı
bende tam tersi dusuyor ıbre :)Alıntı:
VTİ1035 Nickli Üyeden Alıntı
ozelıkle saga viraja girdigimde :D
ışık yanınca 80 km yapıyor =) hiç yarım depo yapamadım için soruyu cevaplayamıycam =)
Benzeri durumu şimdiye kadar kullandıgım bütün cep telefonlarında da yaşadım.
Şarj göstergesindeki sönecek olan ilk çizgi epey bi konuştuktan mesajlaştıktan sonra sönerken ondan sonraki çizgiler daha hızlı sönmeye başlıyor.Ama nedenini bilmiyorum
Tamamen sebebi bu..Alıntı:
ef186 Nickli Üyeden Alıntı
Kendi aracımdan örnek vereyim.. Şamadıranın bulunduğu yer deponun en alttaki seviyesi sayılabilir.. Ancak etrafı şişik ve yan tarafları da vadi biçiminde oyuk.. Depo doluyken Şamandıranın o aşırı hafif malzemesi iniyor ama deponun ortasına iniyor litre bazında değil.. Yani depo 40 litre ise deponun tam orta seviyesindeyken kalan yakıt 20 litre olmuyor daha az oluyor haliyle.. Ancak yarım depo görüyorsunuz vs.. 106 da bu şekilde en azından..