soch 16 valf 10.4 sıkıştımalı bır motorda 9.4 sıkıştırmalı avans haritasına göre çalışan ecu ile egzantriği avans yönünemi rotar yönünemi ayarlarsak daha verimli olur
bilgiler için şimdiden teşekkürler
Printable View
soch 16 valf 10.4 sıkıştımalı bır motorda 9.4 sıkıştırmalı avans haritasına göre çalışan ecu ile egzantriği avans yönünemi rotar yönünemi ayarlarsak daha verimli olur
bilgiler için şimdiden teşekkürler
eğer 9.4 ün yazılımıyla avans vurmuyorsa rotara almana gerek yok ayrıca karışım ne durumda görebiliyormusun?
teknik bişi söyleyemem tabi ama 9,4 haritalı beyini 10,4 sıkıştırmalı motora takarsan niye avans vursunki :) tam tersi olsa neyse :)
bence ver avansı :D
rolanti normal 14.7 afr, üstlerinde afr sını ayarladım sıkıntı yok dip gaz 13.5 başlayıp redlıne 13 te bitirdim , şimdi bıraz daha verim alabılırmıyım dıye hazır egzantrık kayışımı değiştiriyorken ayarlı kasnak taktım ve avan yönündemı yoksa rotar yönündemı dyno üzerinde denemeler yapmalıyım kafam orda karıştı, şu anda vuruntu olması gerektiği gibi safc tan görebiliyorumAlıntı:
billie Nickli Üyeden Alıntı
verdiğin bilgi için teşekkürler mustuuAlıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
Mekanik olarak distribütörden avans açamıyorsunuz değil mi ?
maalesef bızımkılerde dıstrıbıtör olmadıgından açamıyorum , ya greddy yada aem fıc almayı planlıyorum ama aem fıc tede rotar yok sadece avans dıye bılıyorum yanlışmıyım ?
bladerk(erkut) ile bir görüş bence :) kendisi tüm sorularına cevap verecektir
görüştüm zaten erkutla farklı fikirler varmıdır dıye merak ettim
yokmu fikri olan yahu ?
Sıkıştırma artmış ama avans vurmuyorsa ellenmez gerek yoktur. Vuruyorsa şait rötara alınır.
kanka vuruntu yok ama ben 2 derece rotara aldım ne olur ne olmaz dıye , vuruntu okuyana kadar avans vereyım dıyorum ne dersınAlıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
İyide ozamnada şu denklem çıkıo ortaya: 9.4 iken çok daha fazla açabiliodun avansını ama denemedin bile.
Şimdi hem sıkıştırma yükselio hem avans vercem dersen limite daha erken varırsın gibime geliyor. Tabi deneyerek yapacağın için sorunda yaşamassın ama.
Ayarlı ecu yok ise
ayarlı kasnagada gerek yok
oem kasnak ile tak egzantrigini bişey olmaz Allahın izni ile
zaten senin haritan şuandaki olması gerekenden daha avanslı o yüzden egzantrikden avans vermene gerek yok 2 derecede rotara almışsın gayet güzel avansı dinleyip vuruncaya kadar açabilirsin ama bigün vurmaz bigün yakıt değişir hava değişir bujin eskir filtren tıkanır çıt avans vurdurursun bence bu şekilde yada sıfıryada bir iki derece açabilirsin bi sıkıntı olucağını sanmıyorum
aem fic sadece avansı kısabiliyo avans veremiyo malesef