yorumlarınızı bekliyorum thanks .....:icon_tup:
yorumlarınızı bekliyorum thanks .....:icon_tup:
bu konu çok konuşuldu çok tartışıldı bi sonucada ulaşılamadı pek :)
Fn2 de type-R diye biliyorum FN2 Type-R hatta :)
ben yanlış anlamışım soruyu galiba karşılaştırmamı yoksa isim bazındamı bi soruydu bu ? :)
Hayır konu o değil.ikisinde de type-r seçeneği var.İkiside k20.Ama konuyu açan kişi neden aynı motorlu iki araç arasından bir önceki kasanın daha çok tutulduğunu soruyor.Alıntı:
By_Carizma Nickli Üyeden Alıntı
Buyrun;
http://www.techturkey.com/forum/kars...ilecek-mi.html
bence yenisi çok daha güzel
Bu konu cok tartisildi ama netice itibari ile ikiside k20 yapilan modifikasyonlara verdigi tepkiler benzer kullanim ozellikleri acisindan fn2 biraz daha guven veriyor bence yol tutus anlaminda daha keskin ep3 e kiyasla kokpit olarak daha kaliteli uretilmis yeni olmasi sebebiyle, dezavantaji agirligi ve elektronik gaz kelebegi oda tamamen roll odakli kullanimda ortaya cikiyor istenirse onunda cozumu var tabi, ep3 icin olan nekadar mod parca varsa fn2 yede var arastirilirsa tabi tr.de herhangi bir dukkanin tezgahinda hazir altak seklinde bulunmuyor ep3 gibi parca tuketimi cok olmadigi icinde ikinci elde fn2 nin mod parcalari cokcok sinirli yani yurutlmesi biraz maliyetli. Biraz daha kalite isteyene fn2 daha fazla gitme odakli olsun isteniyorsa ep3 ama ikisininde verdigi heyecan setuplar ayniysa cok benzer bence,,
FN2 de malzeme biraz daha kaliteli ben kendi nacizane fikrimi söylüyorum bir ep3 kullanıcısı olarak , FN2 lerin motoru bildiğin göğüsün altında alan dar..Performans olarak ta elektronik gaz kelebeği yüzünden tepkiler geç.. Ama koltukları olsun iç dizaynı olsun tartışılmaz FN2 nin..
Bu konu çok tartışıldı vaktinde ama katılmadığım noktalar var okuduğum mesajlarda, onlara cevap vereyim naçizane fikirlerimdir.
Serhat abiye katılmıyorum yol tutuş konusunda, standart vs. standart yol tutuşta ep3 çok daha iyi (ki aslında ep3 te yol tutuşta iyi değil standardı). FN2 ye yol tutturan şey esp den başka bir şey değil ve fn2 nin en önemli dezavantajlarından biri arka aksamı torsiyon.
Güven hissi vs.. FN2 çok daha iyidir orasını tartışmıyorum, sonuçta benim gözümde high-society bir type-r fn2. Belki saçma olacak ama evo ix ile evo x arasındaki değişim gibi bir değişim var 2 type-r arasında. fn2 kötü ep3 iyi demiyorum yanlış anlaşılmasın, iki aracın tarzı çok farklı sadece.
Ama benim görüşüm, sürüş pozisyonu, direksiyon hissiyatı ve tasarımı fn2 nin çok daha iyi, kesinlikle gündelik kullanıma da daha uygun ep3 e kıyasla.
Fn2 nin tasarımı falan ep3 e göre çok daha güzel Bence. Ancak Bendeki mantık; Herşeyin az elektroniklisi makbuldür :) Keşke olsada Ek9 desek ;)
fn2 daha modelli daha yeni bir araç.elektronik olarak daha dolu. ve bence fn2 , ep3 e göre daha geniş bir kitle tarafından beğenildi tasarım olarak.ep3 ü biz beğeniyoruz ama fn2 yoldan geçen herkesin dikkatini çekecek bir kozmetiğe sahip.
emek harcanırsa fn2 lerde gayet güzel yürüyor.örnekleri var.tek dezavantajı ağırlık.
bence fn2 ep3 e göre üstün bir araç.burdan ep3 ler kötü diye anlaşılmasın.ep3 benim alınacaklar listemin en başında :) . fn2 iyinin iyisi :)
dou vsa nın devreye girdiği yere kadar yapmıştım ben yorumumu zaten halada savunuyorum iki aracıda kullandım hatta şööle örnek vereyim senin aracın yılmazdayken daha kullanma şansım olmuştu ordan kıstas alıyorum fn2 nin verdiği tepkiler çok daha keskin, senin nasıl bir tecrüben var bilemem tabi ama benim şahsi görüşüm bu şekilde, bizim gibi amatör kullanıcıların kesin hüküm getirmesi zor çok fazla etken var yol tutuş konusunda ve gündelik hayatta hertürlü yol şartında kullanıyoruz aracı, en güzeli kullanıcıların yaptığı yorumlara bakmak bu konuda çoğunluk nediyor acaba,,
Yakın zamanda kullandıysan (ilk aldığı zaman değil), o konilerin 2 si ya da 3 ü patlaktı ve alındığı günden beri üstünde idi abicim :) Normal yani patlak amortisörle tepkisiz bir araba. Ayrıca aracın ilk sahibi Güneş'in tercihi yanlıştı Koni + eibach kesinlikle uyumsuz yayın karakteristiğinden ötürü.Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
Ben KW coilover taktım o patlak konilerden sonra arabanın dünyası değişti haliyle. Her arabanın değişir tabi coiloverdan sonra ama görevini iyi yapamayan amortisörden sonra tabi ki inanılmaz fark oluyor.
Ha bahsettiğin direksiyon hissiyatı ise evet fn2 daha iyi. Sadece fn2 değil tüm yeni civicler baya baya başarılı bence eskiye nazaran.
Standart vs. standart karşılaştırırsak mesela top gear'in testi iyi bir örnek, Jeremy çok güzel özetliyor olayı
Dediğim gibi fn2 kötü muhabbeti değil demeye çalıştığım, sadece iki arabanında belirli avantajları var birbirine göre. FN2 daha soft bir type-r donanımlı ve çeşitli teknik farklılıklarından ötürü bu da normal yani :)
knka napıon evde çıkmıomusunuz sıkıldım evde ya :)boşver fn2 ep3 ü :)Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
kanka valla inanırmısın bende sıkıldım çok çıkalımmı napalım?
Alıntı:
bs type-r Nickli Üyeden Alıntı
:))) hahaha cıkın cıkın bakalım
bence ep3 çünkü görünüş açısından birde rahat kurcalanıp oynanıldıgı ıcın..
her zaman tercıgım ep 3 olmustur hem performans hemde gorunus acısından daha guzel bence
cunku daha ucuz :)