Printable View
orjınal krom olan jantlarımızın zamanla atan cızılen deforme olan yerleri var. Yenıden krom kaplatmak ıstıyoruz. Bu işi en iyi yapan yerler nereelerıdır? Biraz arastırdık ama saglıklı bı sonuc elde edemedık. Tech ailesi bana çözümü bulur düşüncesiyle buraya konu açtım bende :D :D
bende zamanında araştırdımda yenisini almak daha ucuza geliyordu :D ki ben en son çare polisaj falan baktım ama sonradan vurdum boyayı devam :D
corvetteye polisaj biraz garıp olur dusuncesındeyım :) bu nedenlede kaplamacı arayısına dewam :)Alıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı
bende benimkiler için takipteyim.
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...7_951643_n.jpg
g.o.paşada biryer var araştırayım yazarım buraya tam hatırlamıyorum şuanda tam yerini
Ben zamanın da yaptırmıştım çok uğrastım ama olmuyor.Maceraya girmeyin bence...
zahmet olmassa... zaten duzgun bı kromcu bulunsa baya bı ıs gıdıcek gıbı :)Alıntı:
aslan Nickli Üyeden Alıntı
nasıl yaptırmıstınız? korm ustune yenıden krom mu kaplatmıstınız yoksa kumlamaya verıp ustundekı kromu dokturup yenıden mı krom kaplatmıstınız?Alıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
üzerine olacağını zannetmiyorum kumlama işleminden sonra oluyordur diye tahminimAlıntı:
serqan23 Nickli Üyeden Alıntı
çaydanlıkları parlatanlar jantlarıda parlatamazmı ? bakmak lazım
Sıfırdan kumlatarak yaptırmıştım ama kısa zaman da atma yaptı...Alıntı:
serqan23 Nickli Üyeden Alıntı
işte bızımde kokumuz bu :soru:Alıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
bu ısı ıyı yapan bıyer bulmak lazım...Alıntı:
by serçe Nickli Üyeden Alıntı
sanmıyorum...Alıntı:
oconner__ Nickli Üyeden Alıntı
tuzlada gemı ısıyle ugrasan adam bulursanız tersanede onlar yapıyor guzel ıslerı var ben arastırmasını yapmıstım bızım s ıcın sonra avarel yenı jant aldı onlar ekende kaldı :D
tersanede de hiç tanıdık yokki :beuj:Alıntı:
elpadre Nickli Üyeden Alıntı
sızın arastırmasını yaptıgınız zaman buldugunuz kımseler warmıydı :) bı zıyaret etsek :D
krom kaplamadaki temel sorun kromun altına atılması gereken bakır elektroliz kaplaması. kumlama olmadan bu bakır kaplama zaten yapılamaz. bunu yapan yerler ikitelli civarında galvano sanayi sitesinde olmalı. eğer altına bakır kaplama yapılmaz ise yeniden atması hatta eskisinden daha kötü hale gelmesi için birkaç hafta yeterli olur.
bizim vosvos işinde de tamponlar aynı sıkıntıya sahip. orijinal kalın etlileri korumaya çalışıyor çoğu arkadaş. ama benim için her 2-3 yılda bir yenilemek pahasına brezilya sıfır kullanmak daha avantajlı görünüyor. 2 sıfır tamponu 200-250 lira civarına alabiliyorum ama kromajcı zat eskileri kaplamak için 500-750 gibi rakamlar telaffuz ediyor ben de adama tamponla girmeyi hayal ediyorum o sırada :)
tanıdık bulabilirseniz en iyi çözüm gemi-yat işi ile uğraşan yerler çünkü onlar tuzlu sudan etkilenmeyecek iş yapmak zorundalar.
teşhis mükemmel :icon_tup: sorun surda o zaman, tersanede çalışan, gemi ve yat işi ile uğraşan birielrini bulmak. Yokmu tanıdıgı olan arkadaslarrr???Alıntı:
blue-chip Nickli Üyeden Alıntı
peki krom jantı normal metalik griye çevirmede ekstra bi işçilik gerekirmi?