Arkadaşlar geçen hafta aracımı 60000 bakımına götürdüm.. bakımı yetkili serviste yaptırmadım ve sanırım hata yaptım..
araç bakımdan sonra neredeyse yarı yarıya daha fazla yakmaya başladı. bunun sebebi ne olabilir bi fikriniz var mı ? :confused:
Printable View
Arkadaşlar geçen hafta aracımı 60000 bakımına götürdüm.. bakımı yetkili serviste yaptırmadım ve sanırım hata yaptım..
araç bakımdan sonra neredeyse yarı yarıya daha fazla yakmaya başladı. bunun sebebi ne olabilir bi fikriniz var mı ? :confused:
Araç nedir
bakımda neler yapıldı
carbon clean felan yaptırdıysan ilk başta fazla yakar..
araç 2009 seat ibiza 1.2
bujiler değişti
filtreler değişti
triger kayışı değişti
geri kalanı baskı balata vs..
2 3 gün yakit biraz artar ama sonra düzelmesi lazim 1 hafta olmuş başka bi sıkıntı olabilir
buji orjinal mi kullandınız.. ?
Yanlış buji kullanımı ve muhtemelen kullanılan yan sanayi filtrenin etkileri
evet varyatör problemiydi servis motor açılmışken trigeride değiştirelim dedi bende sesle onun bi ilgisi warmıdır dedim pek bağlantı kuramadım ama sonucunda trigerde değişti benimde aklımda hep o sesi yapan triger diye kalmıdı.satarkende alan arkadaş tekrar yetkili servisse götürdü trigerin değişmesi gerektini söyledi o sesin bitmesi için.