Printable View
Başıma gelen talihsiz olaydan ve yetkili servislerin parçaları en az 3 hafta içinde getirebilmesinden dolayı arayışa girmiştim. Ebayde karbon senkromeç ve maşon setlerine rastladım. Bu setlerden almayı düşünüyorum. Olumlu-olumsuz neler söyleyebilirsiniz bunlar hakkında..
Yokmu bilgisi olan yardimci olabilecek? Siparis vericem araba serviste bekliyor :)
kaan sakın ha carbon alma.6 ay sonra gene başlıyor cırtlamaya.ben vtı da aldım cok çektim
burda bı typerda vardı oda aynı sekılde.
Ne boktan is ya bide sitesinde yazmislar daha dayanikli diye kafam karisti :SAlıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
Bizde var oeme göre vites geçişleri daha rahat 1.5 ay oldu bi sıkıntı yok
Eegr aracta k pro varsa daha rahat edersin carbonlar oem'lere gore daha yuksek devir donebiliyor + turgayinda dedigi gibi vites gecisleri daha rahat. 1.5 aydir kullaniyoruz simdilik bi sikinti yasamadik.
baskı balata ve kullanımla alakalı bir olay bence oem alınmalı
Exedy stage 2 varn kpro var. Servis fiyatlari cok pahali bunlarin yurtdisindan getirtmeyi dusunuyorum bitek karbonlari bulabildim
Carbon mantıklı bence, banada Tolga abi tavsıye etmıstı kendısıde jad41 turbo typerda carbon kullanıyordu cok memnundu.Alıntı:
LegenD-R Nickli Üyeden Alıntı
2004 ten sonra OEM senkromeçler de 3 - 4 ve 5 - 6 Karbondur ....
hahahahah :DAlıntı:
_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı
karbonların dayanıklılığı oem e göre daha az ama geçişleri daha güzel çabuk cırtlamasıda baskı balata ve apaçi vites çekişlerinden ileri geliyor bende 1 sene kullandım set halinde vardı aracımda 1 sene içinde 2 ve 5 te aşınmalar görmüştüm.. Carbon a kötü diyenler biraz vites geçişlerine dikkat ederlerse çok farkı olmayacaklarını anlayacaklar ;)
Bana 20 puan vermişinizde Bilgi verdigim mesajı neden sildiniz
mesajı silen kişi K20 yi yemiş yutmuş heralde.....
Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
aynen hilmi yuttum
Maşallah semih
Maşallaha 5 daha ver
5 veremiorum su an olmuyor maalesef