tam yazılısını bilimiyorum ama nedir bu vanos bmw lwerde kullanılan vtec gibi bişeymiş herhlade arkadasla muhabet edrken duydum sesi baya bi güzel miş ???? calışma prensibi nediir fln filan
Printable View
tam yazılısını bilimiyorum ama nedir bu vanos bmw lwerde kullanılan vtec gibi bişeymiş herhlade arkadasla muhabet edrken duydum sesi baya bi güzel miş ???? calışma prensibi nediir fln filan
Vanos
(Variable Nockenwellen Steuerung): BMW tarafindan gerçeklestirilmis degisken zamanli supap, supap iticileri ve eksantrik kontrol sistemi. BMW'nin teknolojik bir diğer özelliği. Sübapların açılma ve kapanma anları değişkendir. Düşük devirlerde daha fazla tork ve yüksek devirlerde daha fazla güç sağlanıyor Bu sistem, emme ve egzoz manifoldlarindaki gaz akisini da kontrol ediyor. (Değişken eksantrik ateşlemesi)
Ayrıca konu yanlış yerde taşıdım.
öle bişi yok aynı sistem değil vtec sisteminde egzantirik loobları değişiyor Vanosta ise egzantirin Ssubabları açtığı zaman değişiyor yani şöle söleyeyim egzantirği oynatıyor subabın açık kalma zamanını değiştirior
http://img216.imageshack.us/img216/1816/distv22lo8.gif
egzantrik mili kam larının profilden görünüşü hafif konik geliyor egzantirk milinin eksenel hareketi ile kamın yuksek konik kısımlarında supap daha fazla acık kalabiliyor resmden anlasılabiliyor
Tesekkür Edrim Biligler Için
http://www.youtube.com/watch?v=RE5Tx47-b24 ANLADIM SİSTEMİ
ıyı guzel teknojde bozulursa uzuyo ınsanı :)
üzmesi ayarı zormuş işi bilen biri bile 4-5saat ayarına urasıyomuş
oyle ayarıda bı dert ama hadı ayarlatırsn bı ustaya kı her ustada yapamazz ama bozuldumu cıddı moral bozar
bizim 528 97 olduğu için tek özellikle 4000 den sonra toparlıyor ve inanılmaz uzun vites oranları var bir anda bitiyor ama 1 de 40 da 3000 hp de giderken 65 de bitiyor makine 2 125
m5 daha kısa daha zevkli ama onunda alt devirleri hele hele m tuşu açık değilse daha da ölü gibi geliyor adama ama açınca hayat bir başka :)
m5 in alt devirleri ölümü diosun ben mi yanlış anlıyorum ?Alıntı:
PROMINENT Nickli Üyeden Alıntı