-
42bv689 e30 2,7 mtechnik2
-
rsimler küçük oldu ama kusura bakmayın artık
şimcilik bukadar becerebildim :D
-
-
Alıntı:
MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı
guzl bır m40
m20 kasa :D:D
-
maşallah e-30 zaten bide 3.25 mtechnik2 oldumu yemede yanında yat :)
-
cok güzel maaşallah ALLAH kaza bela vermesin utku
önceden gecerdın dukkanın önünden arasıra görürdük
-
ben yine geçiyom burhan abi :)
-
-
Alıntı:
utkucan Nickli Üyeden Alıntı
ben yine geçiyom burhan abi :)
ben demekki kendimi işe fazla kaptırıyom :)
-
Alıntı:
vtecburhan Nickli Üyeden Alıntı
ben demekki kendimi işe fazla kaptırıyom :)
ramazan oruç burhan abi ondan olabilir daha dün geçtim yane ssk nın önünden :D
-
Alıntı:
utkucan Nickli Üyeden Alıntı
ramazan oruç burhan abi ondan olabilir daha dün geçtim yane ssk nın önünden :D
kesin ondandır aclık yaramıyor bana :D
-
-
Kim ne derse desin seviyorum E30 ları...
maşallah aracın güzel.kazasız belasız...
-
-
Alıntı:
MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı
guzl bır m40
Alıntı:
utkucan Nickli Üyeden Alıntı
m20 kasa :D:D
:) her zaman açıkladıığımız gibi m20 3.20 ve üstü 6 silindir motor kodudur. m40 ta 316 kodudur.
Araban çok güzel beğendiğim bir araba :) allah kazasız belasız kullanmak nasip etsin. :icon_tup:
-
Tertemiz , seviyoruz çakal kasaları =)
Kazasız Belasız ..
-
ksursuz bi e30 allah kaza bela vermsn ;)
-
Cok güzel cok e30 cu olmak istedim ama bu eray yüzünden :D olamadım kazasız belasız :D
-
Masallah, cok güzel görünüyor :)
-
bende çok beğendim
kazasız belasız
-
-
yorumlar için tşkler arkadaşlar eksik olmayın
-
m tech 2 zaten bi e30 larda bide 46larda war.. ikisinin de çok sewiyoruz :D maşallah.. arabann rengi de çok güzel ama borbet ten ben sıkıldım kendi adıma..
-
çook beğendim maşallah çok güzel..
-
çok cici makina. maşallah.
-
eta kranklami 2.7 oluyodu 325ler?
-
Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
eta kranklami 2.7 oluyodu 325ler?
hassas bi konuya değindin hiç uzatmayalım :D 324 ve 525tds krankla oluyo ben bu dediğin le ilgili atmosferik bölümüne bir m20 nası 2.7 oluyor. fotoraflı açıklamalı bi konu açıcam bugün yarın. şimdi buraya yazarsam arkadaş motorundan soğur :) yani kısa ve öz. TR de 2.7 diye gezenlerin %99 ı 2.5 :) tek 2.7 antalyalı bi hartge.
-
maşallah kazasız belasız sürüşler :)
-
Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
hassas bi konuya değindin hiç uzatmayalım :D 324 ve 525tds krankla oluyo ben bu dediğin le ilgili atmosferik bölümüne bir m20 nası 2.7 oluyor. fotoraflı açıklamalı bi konu açıcam bugün yarın. şimdi buraya yazarsam arkadaş motorundan soğur :) yani kısa ve öz. TR de 2.7 diye gezenlerin %99 ı 2.5 :) tek 2.7 antalyalı bi hartge.
şiddetle bekliyoruz :D
-
BEN MOTORDAN ANLAMAM ama eklersen ilgiyle bakarız :D
-
-
-
Ben bir ara eta makineli bir 3.25 alıyordum az daha. O zamanlarda (5-6 sene kadar önce) bu kadar bilgim yoktu. Bana 3.25i kapağını alıp eta bloğa koyuyorsun, al sana 3.27i oluyor demişlerdi.
-
Alıntı:
gurcell Nickli Üyeden Alıntı
Ben bir ara eta makineli bir 3.25 alıyordum az daha. O zamanlarda (5-6 sene kadar önce) bu kadar bilgim yoktu. Bana 3.25i kapağını alıp eta bloğa koyuyorsun, al sana 3.27i oluyor demişlerdi.
Krank kol falan la oluyordu sanırım oyle bu yazı okumuştum e30 cuların sitesinde.
-
bence sadece tahmın
aşagıya- krank -kol-piston-gömlek
yukarıya -egsantrık -yay -şapka- kasnak degişmeliki hacım buyusun guc artsın ama sadece tahmın yanı :D
-
hacimi bence psiton genişliği ve krank storoku belirler cünkü hecim silindirin taban alanı x yüksekliktir sonrada psiton sayısı ile carpıldımı hacim cıkar die biliyorum yanma odası motorun sıkıştırmasında etkilidir... die biliyorum....
-
-
Alıntı:
Hızlı_Fransız Nickli Üyeden Alıntı
hacimi bence psiton genişliği ve krank storoku belirler cünkü hecim silindirin taban alanı x yüksekliktir sonrada psiton sayısı ile carpıldımı hacim cıkar die biliyorum yanma odası motorun sıkıştırmasında etkilidir... die biliyorum....
sen bu işi biliyosun enkaz :)
-
25tds krankı ile 2750 cc 24td krankı ile de 2690 cc oluyor.
-
çok yakışıklı olmuş. mahşallah.
