Yeni Model Fiyatý Uygun Diye Kalitesiz Dediðimiz Araçlar

Merhaba arkadaþlar;

2 hafta içinde yeni ama kalitesiz dedikleri araçlarý kullandým test ettim.
Size þu kadarýný söyleyeyim çok ön yargýlý bir milletiz.
Öyle 5-10 km deðil baya baya test ettim araçlarý.
Þirketlerde çalýþan arkadaþýmdan rica ettim, bazýsýný kiraladým test ettim.
Test ettiðim araçlar Egea, Linea, Symbol, Clio ve 301.

Ortalama 50 bin liraya Vtec 2 parasýna ne alýnýr diye daha önce konu açmýþtým.
Çok fazla hýz yapan biri deðilim. 170-180 hýzlarda birkaç dk gidip ayaðýmý gazdan çekerim.
Otobanda 90-130 arasý seyir alýrým. Þehir içinde maksimum 100km.

Þimdi duygularý býrakýp mantýklý düþünüyorum. 2015 model yeni kasa henüz 60k kmde Linea yada 301 almak varken neden elalemin 12-13 yaþýnda 150k-200k yapmýþ aracýna 50 bin veriyorum.
Yol tutuþlarý hiçde fena deðil Symbol hariç. Bir tek Symbol vasat diyebilirim.
Hele Egea mükemmel olmuþ. Bana Focus 1 imi hiç aratmadý çok daha iyi bir araç.
Linea ve 301 ikiside yüksek hýzda hiç korkutmadý beni.
Süspansiyonlarýda gayet güzel bence aile babasý için çok mantýklý araçlar.

Evet hepsi iþ görür araçlar. Keþke sýfýr alýp 10 yýl binsek kafada araç geçmiþine dair soru iþaretleri kalmasa. Maalesef 50-60bin km, sýfýr ayarýnda araçmýþ gibi geliyor artýk bize.

Alýntý:

---

Fatih Nickli Üyeden Alýntý

Þimdi duygularý býrakýp mantýklý düþünüyorum. 2015 model yeni kasa henüz 60k kmde Linea yada 301 almak varken neden elalemin 12-13 yaþýnda 150k-200k yapmýþ aracýna 50 bin veriyorum.

---

herkes ister daha iyisine binmeyi ancak türkiye þartlarýnda mantýklý olan araçlar onlar. bu arada 150 - 200 k deðil o. alayý 400 - 500 k lardan gelme....

50bine vtec2 alana kadar Cruze alýnýr, egea ve 301e bindim, gözüm kapalý Cruze severim.. piyasasý sýkýntýlý da deðil, 8gunde sattým ilan fiyatimdan %5 aþaðýsýna

Bu tamamen tercih meselesi bir durum. Amaç A noktasýndan B noktasýna gidip gelmekse düþündüðünüz araçlar mantýklý. Mesela ben olsam bahsettiðiniz araçlarý kapýma koymam, eski de olsa temiz baþka modellere bakarým. Dediðim gibi tercih meselesi.

Biz millet olarak ( en baþta kendim ) kalite algýsý beðenilme güdüsüne baðlý milletiz.

Araç kaliteli mi ya da mantýklý mý diye düþünmeyiz. Nasýl algýlandýðýna bakarýz.

O araçlar beyaz ise þirket aracý damgasý yer ( yýllardýr þirket aracý kullanýyorum , dünyanýn en iyi arabasý þirket arabasý )

Algýmýz hep þirket aracý gibi sembol e bineceðime aþýrý hýzlý kaliteli spor homda ya binerim olduðu için vtec2 ler o para.

Yumurta kasa hyundai accent parasýna mazda626 lar var daha komiði ayný paraya þahinler var.

Bir de donaným sevmeyiz mesela highline jetta alacaðýmýza trend line Passat alýrýz Passata biniyor derler.

Kafa hep böyle çalýþtýðý için bu piyasa böyle ya.

ben mesela 100 - 110 bandýna araç alacak olsam e90 3.20 d yerine 2017 - 2018 megane dizel otomatik icon tercih ederim. yaþlanýyormuyum ne ? ya da hayat þartlarý mý bizi bu hale getirdi bu kadar.

Alýntý:

---

Ýbrahim33 Nickli Üyeden Alýntý

herkes ister daha iyisine binmeyi ancak türkiye þartlarýnda mantýklý olan araçlar onlar. bu arada 150 - 200 k deðil o. alayý 400 - 500 k lardan gelme....

---

Yapma be Ýbrahim.
O kmlerden gelen araç kendini belli eder.
Artýk yað yakmaya baþlar. Motor ustasý anlar onu.

Ayrýca 5664 den son 3 muayene geliyor.
Bu da 6 sene yapar. Her muayene den önce km düþürüp de mi gidiyorlar muayeneye.
Her sahibi uðraþtý mý bununla.

Km takýntýn varsa

Türkiye þartlarýnda kullanacaðýn arabalarý zaten yazmýþsýn

Benim asla km takýntým olmaz mesela

Ben arabaya bakarým bakýmlý mý deðil mi diye

Taklalý mý deðil mi diye mesela

Son 3 arabam 100k üstü km li hiç sorun yaþamadým

Yaþamam þanssýzlýk olurdu çünkü arabalar çoðu km si düþüklerden iyi durumdaydý

Önemli olan tek þey kronik sorunlarý varsa bilmek

Çözülmüþ mü iyi bakýlmýþ mý bunlar önemli

Alýntý:

---

GokhanRS Nickli Üyeden Alýntý

Evet hepsi iþ görür araçlar. Keþke sýfýr alýp 10 yýl binsek kafada araç geçmiþine dair soru iþaretleri kalmasa. Maalesef 50-60bin km, sýfýr ayarýnda araçmýþ gibi geliyor artýk bize.

---

Sýfýr araç mý o da ne hocam?
Ben artýk tamamen sildim kafamdan son zamlardan sonra.

Alýntý:

---

Fatih Nickli Üyeden Alýntý

Yapma be Ýbrahim.
O kmlerden gelen araç kendini belli eder.
Artýk yað yakmaya baþlar. Motor ustasý anlar onu.

Ayrýca 5664 den son 3 muayene geliyor.
Bu da 6 sene yapar. Her muayene den önce km düþürüp de mi gidiyorlar muayeneye.
Her sahibi uðraþtý mý bununla.

---

Neler yapýlýyor km konusunda inanamazsýn :)

Alýntý:

---

Fatih Nickli Üyeden Alýntý

Yapma be Ýbrahim.
O kmlerden gelen araç kendini belli eder.
Artýk yað yakmaya baþlar. Motor ustasý anlar onu.

Ayrýca 5664 den son 3 muayene geliyor.
Bu da 6 sene yapar. Her muayene den önce km düþürüp de mi gidiyorlar muayeneye.
Her sahibi uðraþtý mý bununla.

---

% 70 i öyle deðilse eþek gibi anýrýrým abi...

Alýntý:

---

Yigit-Y Nickli Üyeden Alýntý

Km takýntýn varsa

Türkiye þartlarýnda kullanacaðýn arabalarý zaten yazmýþsýn

Benim asla km takýntým olmaz mesela

Ben arabaya bakarým bakýmlý mý deðil mi diye

Taklalý mý deðil mi diye mesela

Son 3 arabam 100k üstü km li hiç sorun yaþamadým

Yaþamam þanssýzlýk olurdu çünkü arabalar çoðu km si düþüklerden iyi durumdaydý

Önemli olan tek þey kronik sorunlarý varsa bilmek

Çözülmüþ mü iyi bakýlmýþ mý bunlar önemli

---

Valla þuana kadar aldýðým yüksek kmli araçlarda hiç sorun yaþamadým.
Önce ekspertize sonra motor ustama gösteririm. Hep bu þekilde aldým sýkýntý yaþamadým.
En son 210 binde Vtec2 aldým klima kompresörü deðiþti. Baþka da arýza olmadý. Motoru satarken dynoda yüzde 94 verdi tabi motor hakkýnda net bilgi vermez ama olsun.

130 binde Focus 1 aldým onda da sýkýntý yok.
Daha önceden 220 binde Focus 1 almýþtým birtek o lpgden subap eðdi.

Evet düzgün bakým önemli ama hep bir risk hocam.

Alýntý:

---

Yigit-Y Nickli Üyeden Alýntý

Neler yapýlýyor km konusunda inanamazsýn :)

---

Kýsa bir örnek vereyim. Rent a car a 4 adet cerato verdim. Araçlar ayda ortlama 10bin km yol yaptýlar koltuklar,vites topuzlarý,pedallar,direksiyon,kapý kollarý bir þekilde kaplandý yada koruma altýna alýndý.

12*10 120.000 km araç bana yýldan bakýma geldiðinde sadece 7000km deydi :D

Yapýn hesabýný .

Alýntý:

---

Yigit-Y Nickli Üyeden Alýntý

Neler yapýlýyor km konusunda inanamazsýn :)

---

O zaman hocam senin dediðin gibi bakacaz araçlara düzgünse ustadan onay alýrsak içimizede sinerse alýp geçecez.
Gerçi bize müstahak bu kadar km takýntýlý olunmaz.

Sorry, you have been blocked

þu araçlar piyasadaki en mantýklý araçlar.

6-7 ay önce bi fluence geldi , 2014 araba 140 bin km de. arabanýn eli ayaðý düzgün. muayene verileri düzgün. servise en son 2016 da 70 binde girmiþ. çýktým tur atýyorum. araba yürümüyor , birþeyler tutuyor sanki. gýcýklandým amk gazetesi. tam benim dükkanýn arkasýnda beyinci var. cihaza baðlattým. 290 bin km de iþlem görmüþ. artýk ne zaman 290 dan kaça çektilerde 140 a tekrar geldi hesap edin. adama dedim bu araba bana gelmez. aldýðýn yere götür ver.


öyle arabalar var ki tek þoför kullanýyor uzun yolda. o arabanýn km sini imkaný yok anlayamazsýnýz. arabanýn motoru kaportasý deðil. iç aksamýna bakýn km sini anlamak için. içi belli eder km yi.

þu araç hiç 530 binde gibi duruyor mu ?

Sorry, you have been blocked

Alýntý:

---

Ýbrahim33 Nickli Üyeden Alýntý

6-7 ay önce bi fluence geldi , 2014 araba 140 bin km de. arabanýn eli ayaðý düzgün. muayene verileri düzgün. servise en son 2016 da 70 binde girmiþ. çýktým tur atýyorum. araba yürümüyor , birþeyler tutuyor sanki. gýcýklandým amk gazetesi. tam benim dükkanýn arkasýnda beyinci var. cihaza baðlattým. 290 bin km de iþlem görmüþ. artýk ne zaman 290 dan kaça çektilerde 140 a tekrar geldi hesap edin. adama dedim bu araba bana gelmez. aldýðýn yere götür ver.


öyle arabalar var ki tek þoför kullanýyor uzun yolda. o arabanýn km sini imkaný yok anlayamazsýnýz. arabanýn motoru kaportasý deðil. iç aksamýna bakýn km sini anlamak için. içi belli eder km yi.

þu araç hiç 530 binde gibi duruyor mu ?

Sorry, you have been blocked

---

Bak iþte bahsettiðim buydu. 300k daki aracý anlamýþsýn, farkýna varmýþsýn.
Mesela içi belli eder dedin ama Mercedes hiç 530k da gibi deðil içide.
Çünkü malzemesi kaliteli.

Þehir içi kullanýmý için bahsettiðiniz yeni model araçlar tercih sebebi olabilir, günlük kullanýlan iþe gidip gelinen araç olabilir. Þayet bahsi geçen araçlar ile uzun yol yapmak bana sýkýntý yaratýyor :)

Örnek vermek gerekirse iþim gereði yýlda 90.000 km bandýnda yol yapýyorum, bir önceki þirket aracým megane 3 hb idi, 60 milyarlýk araba. Ýstanbuldan izmire gidip geldiðimde taburede oturmuþ gibi gidip gelirdim. Þimdi yeni megane geldide rahatladým biraz daha

Þahsi aracým Bmw E39 2002 model, burdan yakýt dýþýnda tek kontak Trabzona gidiyorum, araç beni izmire megane ile gittiðim kadar yorup aðrý vermiyor

Þuna hak veririm, kafam aðýrmasýn araba alýpta sanayiye yað bakýmý dýþýnda yolum düþmesin diyene bende son modele yakýn dizel araçlarý kesinlikle öneririm. Adamýn vakti yoktur uðraþmak istemiyordur saygý duyarým :)

Benim en azýndan arabayla uðraþacak bir hafta sonum ve bekar olduðumdan dolayý 2002 model ara ara ufak tefek arýzasý olan araçla uðraþabiliyorum ve keyifle konforla biniyorum

clio 3'ü dükkanda personel kullansýn diye aldým. 2012 model tam bir çöp tenekesi. tek özelliði ekonomik yakýt yakan motoru.yenisi 120 bin liradan baþlýyor.120 bin lira clio'ya verene kadar adam gibi bir arabaya binerim.egea filan demiþsiniz de... size egea vs e60 5 kasa dizel bmw dediklerinde egea alýrsanýz ilerde doblo alýp doblocu eniþte olursunuz. ulan bu forumda eskiden ne güzel insanlar ne güzel þeyler konuþurdu :)

Benim þahsi fikrim de tam tersi yönde. 50 bine 5 yaþýnda linea alýp bineceðime, 10 yaþýnda 2.0 dizel sonata vs.. alýp binerim.

Bir süredir kendi aracýmý satmayý düþünüyorum. 4 yýllýk sürede bir kez ciddi ciddi satmaya niyetlendim ancak beklediðim talebi bulamadým. Ýnsanlarýn tutumunu anlamak zor gerçekten. Sýrf piyasasý var diye sürüþ zevki olmayan arabaya biner, adý var diye donanýmsýzýný seçer bir çok þeyden ödün verir... Eðer aracýmý satarsam sonraki için almayý düþündüðüm bütçe 80 90 bin tl civarý. O fiyata w211 de e60 da leon da giu da cc de var. Elbette herkesin araçtan beklentisi farklý. Misal ben eskisi gibi sanayide takýlacak ortam ve zamaný bulamayacaðým için daha baba iþi bir araba almayý düþünüyorum. Ama her halükarda tercihim 2018 polo almak yerine daha yaþlý daha üst sýnýf ve donanýmlý araç almak olacak.

Bende yeni model tabure araba alana kadar, eski ama özelliði bol konforlu araç alma yanlýsýyým.
Bu tercih bi bakýma arabayý kullanma amacýna görede deðiþir. Ben keyfi kullandýðým için bu yönde seçim yapýyorum

Bu tür araçlarýn tercih edilmemesinin en büyük sebebi elalem ne der ? Kýzlar bakar mý ? Mekanlarda forsum olur mu Vs vs

Beni seven karekterim için beni ben oldugum için sevsin gerisi boþ.. Bizim insanýmýz böyle düþünmüyo symbol e bineceðime eski kasa hondaya bineyim hitler motor a3 alayým derdinde.

1 yýl beyaz 301 e bindim. Bu arabaya kýz mý bakar ya diyen dalga geçen c200d amg li f30 lu arkadaþlarým kahvede okey oynarken ben ... neyse :)

Alýn binin bu devirde gerçekten mantýklý arabalar . Sadece frenaja ve virajlarda çok kasmamaya dikkat edin. Zaten esp yeterince yardýmcý oluyo.. özellikle egea linea ve 301 den daha iyi .aralarýnda en kötü symbol hepsini kullandým :)

2007 Mercedes 320 cdý farý arýyorlardý 5000 tl. fiyat aldýlar, tek far. fiyat-fayda endeksi.

Bu saydýðýn araçlar bi tek taksi yapmak yada þirketlerde kullanmak için avatajlý. Benim takside citroen c ellysee var. 63.000 e almýþtým millet 0 c elleyse yerine 2. El astra al falan dediler almadým çünkü bu araç çok yol yapýcak hýrpalanýcak daha yakýn zamanda bana masraf açýcak.ne gerek var 2. Ele dedim gittim 0 aldým þuan memnunum ama kendi kullanýcak olsam kesinlikle 2. El astra honda civic corolla v.b alýrdým çünkü citroenle uzun yol yapmak zulum resmen yol tutuþu berbat 120 den sonra Allaha emanet gidiyorsun resmen

Genel olarak aldýðým araçlarla çok yol yaptýðým için sorunsuzluk açýsýndan 10-15 yaþýndaki araç yerine sýfýr veya 2-3 yaþýnda araç her zaman tercihim olur :)

Filo kiralamada çalýþýyorum, ilk mesajdaki bütün arabalarý kullandým.
Tamamý sadece A'dan B'ye gitmenin en ucuz yolu o kadar.

Hele egea , ah egea...
Otomatik vitesi tarif edilemez :) anlatacak kelime bulamýyorum..
Koltuklarý ...
Kazýða otursanýz daha rahat edersiniz..
1 saat kullaným sonucu bel aðrýsý...
Ulan bu arabayý yapan hiçmi bi koltuðuna oturmadý? Lan biz ne yapýoz hiçmi demedi ?

Linea,sümbül,301, c - elüse bunlar dahada beter...

Birde abi 50.000 - 60.000 tl para verecekken kimse kusura bakmasýnda ben birazda konfor isterim.

Örneðin egea alacaðýma gider bunu alýrým ;

Sorry, you have been blocked

Sanayide eþ dost akraba varsa eski model konforlu araba.
2000-3000 tl bandýnda çalýþýyorsan sanayiye gidince öpülmemek için modelli düþük km li araba. az yakacak - fp aracý olacak. Ülkenin hali seviyesi ortada. O yüzden A noktasýndan B noktasýna þirket spec araç daha çok tercih edilesi.

Alýntý:

---

Fatih Nickli Üyeden Alýntý

Merhaba arkadaÅŸlar;

2 hafta içinde yeni ama kalitesiz dedikleri araçları kullandım test ettim.
Size şu kadarını söyleyeyim çok ön yargılı bir milletiz.
Öyle 5-10 km değil baya baya test ettim araçları.
Şirketlerde çalışan arkadaşımdan rica ettim, bazısını kiraladım test ettim.
Test ettiğim araçlar Egea, Linea, Symbol, Clio ve 301.

Ortalama 50 bin liraya Vtec 2 parasına ne alınır diye daha önce konu açmıştım.
Çok fazla hız yapan biri değilim. 170-180 hızlarda birkaç dk gidip ayağımı gazdan çekerim.
Otobanda 90-130 arası seyir alırım. Şehir içinde maksimum 100km.

Şimdi duyguları bırakıp mantıklı düşünüyorum. 2015 model yeni kasa henüz 60k kmde Linea yada 301 almak varken neden elalemin 12-13 yaşında 150k-200k yapmış aracına 50 bin veriyorum.
Yol tutuşları hiçde fena değil Symbol hariç. Bir tek Symbol vasat diyebilirim.
Hele Egea mükemmel olmuş. Bana Focus 1 imi hiç aratmadı çok daha iyi bir araç.
Linea ve 301 ikiside yüksek hızda hiç korkutmadı beni.
Süspansiyonlarıda gayet güzel bence aile babası için çok mantıklı araçlar.

---

Bende 50bine vtec2 almaktan daha mantıklı bulurum bu saydıklarınızı lakin o kadar da başarılı arabalar değiller.

Misal 301 için konuşayım arabada ciddi bir ergonomi sorunu var. Kol dayama kullanım pozisyonundayken el freninin çekemiyorsunuz(Bu bir önceki kasa poloda da var). Saklama gözleri açısından yeterli alana sahip değiller. Yada 5 vites var, uzun yolda öyle çokta az yakan bir araba değil 90ı geçtiğinizde gayet 5-6 litre yakıyor. Vitesi 5e takıyorsun sağdakinin dizine dokunuyorsun. Bir bardaklık var kullanma diye koyulmuş resmen kahveni koysan 1, 3 ve 5. vitesleri kullanmaktan vazgeçmen lazım. Ha vazgeçtin yeter mi yetmez çünkü ilk virajda bardak yerde.

Yeni Symbol fazla yağmurda (eğer tıpaları düştüyse ve farketmediyseniz) arka davlumbazlardan stepne havuzuna su alan bir araç. Yada forumlarına bakın tazyikli su kullanımında boyası atan araçlar var.

Bir önce ki symboller fazla yakıt koyduğunda yakıtı dışarı taşıran araçlar.

Malzeme kalitesi, yalıtım, yol tutuş vs. hiç girmeyeceğim. O konularda kötü oldukları zaten herkes tarafından kabul edilen gerçekler. Yada kazalı 301 ve symbollere bakın arkadan kazası olanlar arka koltuğu yemiş, önden kazası olanlar ön koltuğu yemiş. Ha ama nedir, az yakıyor. Bir bagajı var dünyalar sığar, bakımları ucuz, ömrü uzun. Yani bu noktada ben olsam bende kesinlikle 301 - symbol tercih ederdim fakat bu arabaları kaliteli oldukları için değil, ucuz ve mantıklı oldukları için tercih ederdim. Bu arabalar dandik arabalar kabul etmek lazım.

Alýntý:

---

EOZDAG Nickli Üyeden Alýntý

Bende 50bine vtec2 almaktan daha mantikli bulurum bu saydiklarinizi lakin o kadar da basarili arabalar degiller.

Misal 301 icin konusayim arabada ciddi bir ergonomi sorunu var. Kol dayama kullanim pozisyonundayken el freninin cekemiyorsunuz(Bu bir onceki kasa poloda da var). Saklama gozleri acisindan yeterli alana sahip degiller. Yada 5 vites var, uzun yolda oyle cokta az yakan bir araba degil 90i gectiginizde gayet 5-6 litre yakiyor. Vitesi 5e takiyorsun sagdakinin dizine dokunuyorsun. Bir bardaklik var kullanma diye koyulmuþ resmen kahveni koysan 1, 3 ve 5. vitesleri kullanmaktan vazgecmen lazim. Ha vazgectin yeter mi yetmez cunku ilk virajda bardak yerde.

Yeni Symbol fazla yagmurda (eger tipalari dustuyse ve farketmediyseniz) arka davlumbazlardan stepne havuzuna su alan bir arac. Yada forumlarina bakin tazyikli su kullaniminda boyasi atan araclar var.

Bir once ki symboller fazla yakit koydugunda yakiti disari tasiran araclar.

Malzeme kalitesi, yalitim, yol tutus vs. hic girmeyecegim. O konularda kotu olduklari zaten herkes tarafindan kabul edilen gercekler. Yada kazali 301 ve symbollere bakin arkadan kazasi olanlar arka koltugu yemiþ, onden kazasi olanlar on koltugu yemis. Ha ama nedir, az yakiyor. Bir bagaji var dunyalar sigar, bakimlari ucuz, omru uzun. Yani bu noktada ben olsam bende kesinlikle 301 - symbol tercih ederdim fakat bu arabalar kaliteli olduklari icin degil, ucuz ve mantikli olduklari icin tercih ederdim. Bu arabalar dandik arabalar kabul etmek lazim.

---

Edit: Türkçe karakter.

Bence durum yerine göre kullanacak kiþiye göre deðiþiyor. Ticari taksi olarak focus 2.5 titanium aracýmýz vardý. Donanýmlý bir araçtý ve ikinci el olarak 70k kilometredeyken almýþtýk. 250k demeden sorunlarý baþladý. Sensörlerden ve daha fazla para verip aldýðýmýz donanýmlarýndan yana çok sýkýntý çektik. Satýp ayný paraya ötv indirimi ile boþun boþu 1.4 linea aldýk. Önceden haftada bir arýza kaynaklý arayan sürekli arýza ýþýðý söndürten þoförle þuan sadece haftalýk hasýlatý almak için görüþüyoruz. Yeni her zaman yenidir diye düþünüyorum

Eski 301de kullanmýþtým yenisini kullandým,çok fark var içi kaliteli sessiz ve süspansiyonu çok rahat.Uzun yolda yol tutuþu denemedim, ama ön yargýlý olanlar bir incelesin derim.

Kardeþim kiralama iþi yapýyor, kapýda 208 / clio / linea var.
Ýçlerinde en geçerli olan linea, clio 1.2 olan rezil.
208 1.0 o da koþsan daha hýzlý gidersin modunda bir araba. Malzeme kalitesi çok fena. Ýçeri aldýðý ses çok fena.

Ben bu kafayla gidip 2005 c5 aldým 2.0 hdi. Sýfýr bir çok araçta olmayan donaným var o yaþa göre.
1500+ kg lýk araca göre 6.2 Lt karýþýk tüketimim var daha ne olsun. Ýçi yayla gibi, konfor olarak (hydracrive süsp. sist.) çok arabayý bozar.

Ama sorsan "Alma olm manyak mýsýn " derler. Ne alýcaz dediðimizde clio derler ( Clio sport dan geçtim c5'e bu arada)

Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olan o kadar çok adam var ki ohoo.

He ortak özellikleri arabaya binince oha bu ne kadar geniþmiþ, ne kadar konforluymuþ, inip kalkýyor mu bu falan falan diye þok geçirirler.

Tek kötü yaný trim parçalarý gereksiz pahalý.

Bahsi geçen araçlarý kullandým. Egea, Symbol e göre yine daha iyi.

Ama 50bin TL bandýnda araba alacak olsam bu segmentteki araçlarý tercih etmem.

Toyota Corolla düþünebilirsiniz. Sorun çýkartmasýn kafam rahat olsun diyorsanýz.

1.33 ler bile devirli kullanýnca gayet iyi gidiyor.

E siz o dedikleriniz alýn madem, tutan yok ki. Burada sayfalarca tartýþsanýz dahi durum deðiþmez. Bu tercihleri, koskoca otomobil firmalarý dahi belli ölçüde deðiþtirebilir. Pöjo'nun zaman zaman baþvurduðu gibi fiyat iskontosu uygularlar, Fiat'ýn her daim uyguladýðý finansman desteði verirler, Reno'nun bazý zümrelere yaptýðý indirimleri yaparlar. Baþka türlü o satýþ rakamlarý hayal.

Ýkinci el bir Civic'te, b segmentinde parayla dahi alamayacaðýnýz opsiyonlar mevcut. Yani tamamen tercih meselesi.

Alýntý:

---

tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alýntý

Kardeþim kiralama iþi yapýyor, kapýda 208 / clio / linea var.
Ýçlerinde en geçerli olan linea, clio 1.2 olan rezil.
208 1.0 o da koþsan daha hýzlý gidersin modunda bir araba. Malzeme kalitesi çok fena. Ýçeri aldýðý ses çok fena.

Ben bu kafayla gidip 2005 c5 aldým 2.0 hdi. Sýfýr bir çok araçta olmayan donaným var o yaþa göre.
1500+ kg lýk araca göre 6.2 Lt karýþýk tüketimim var daha ne olsun. Ýçi yayla gibi, konfor olarak (hydracrive süsp. sist.) çok arabayý bozar.

Ama sorsan "Alma olm manyak mýsýn " derler. Ne alýcaz dediðimizde clio derler ( Clio sport dan geçtim c5'e bu arada)

Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olan o kadar çok adam var ki ohoo.

He ortak özellikleri arabaya binince oha bu ne kadar geniþmiþ, ne kadar konforluymuþ, inip kalkýyor mu bu falan falan diye þok geçirirler.

Tek kötü yaný trim parçalarý gereksiz pahalý.

---

Ýþte böyle temiz diri duran bi D segmenti gördüm mü herþey yalan oluyor:D
50 bin Linea verilmez diyon bu seferde

Symbolün yol tutuþu gerçekten çok kötü 130 kmh gibi 3 þerit direksiyon vurduðunuzda aracýn arkasý yanýnýza gelip sa diyor forumdaki bazý arkadaþlar þahit oldu :D

301 süspansiyonlarý kalitesi çöp bana göre. clio hb veya station vagon o paralarda gayet yeterli. yol tutuþu oldukça baþarýlý. egea’nýn konforu daha güzel, bir üst segment gibi hissettiriyor ve iç kalitesi fena deðil.

Alýntý:

---

yesil Nickli Üyeden Alýntý

301 süspansiyonlarý kalitesi çöp bana göre. clio hb veya station vagon o paralarda gayet yeterli. yol tutuþu oldukça baþarýlý. egea’nýn konforu daha güzel, bir üst segment gibi hissettiriyor ve iç kalitesi fena deðil.

---

Kesinlikle sanki çin malý amortisör var gibi, fabrikadan çýkýp test edilmemiþcesine bir hali var 301 ve C-elysee nin. Fren yaparsýn öne yýðýlýr, gaza basarsýn kafasý kalkýþa geçer, virajda yatar, yol engebesine dengesi daðýlýr..

Konu içinse ben hala 50 bin liraya alýnacak modeli daha düþük bir çok araç - modelli rakiplere göre daha kaliteli araçlar diyorum.

Linea - Egea - Clio 4 kötü araçlar deðiller. Basýnca gidiyor, duruyor da, yakýtlar da iyi. Ülkemiz standartlarýnda elbette binilebilecek araçlar. Fakat forumdaki çoðu kiþi için olay imkanlar dahilinde alabildiðiniz araca park ettikten sonra eve yürürken dönüp bakma isteði uyandýran araçlara sahip olabilmek deðil mi ?
Her sokakta binlerce filo-kira-mümessil vs dolusuyla gördüðüm araç bana ne olursa olsun hitap etmiyor bu konuda.
Yoksa 2011 linea ile 100.000 km yaptým, 2013 ü var þimdi 70.000 km oldu geleli. Þikayetim yok, ama þahsýma alasým olur mu ? Asla..