[CENTER][I]Merhaba. Orjinal Tofaş Şahin motorunu güçlendirmek için neler yapılabilir? Yardımcı olursanız sevinirim.. Teşekkürler.
Orjinal '94 Şahin , 1.6 motor..
http://pixelcartr.com/ss/resimler/e8...3dae3f3dad.jpg
Printable View
[CENTER][I]Merhaba. Orjinal Tofaş Şahin motorunu güçlendirmek için neler yapılabilir? Yardımcı olursanız sevinirim.. Teşekkürler.
Orjinal '94 Şahin , 1.6 motor..
http://pixelcartr.com/ss/resimler/e8...3dae3f3dad.jpg
selam öncelikle aracın kaç motor kaç model bunları yazarsan daha iyi cevaplar gelicekdir.
94 model , 1.6 motor.
http://pixelcartr.com/ss/resimler/e8...3dae3f3dad.jpg
paran varsa turbo forever yoksa game over :D
seçim senin turboda olur atmosferikte olur öcelikle bütçe meselesi ne karlık bir bütçen var onu söle bizde sana o şekilde yol gösterelim
Bütcene bağli kralini bile yaparsin ama paran varsa
bütçeden hbr wer :)
turbo olur atmosferik olur swap ta olur 2.0 tc çok gzl olur :D
edit 5 geri 1 ileri h22 de yapmışlardı :D
şuan yapacak olsam ankaradaki gri TU plaka gibi yapmaya çalısırdım.
bi 3.25 motoru + turbo iyi gider şahine :)
Birinde gormustum 2.0 tempra ust kapak var diyodu tabi tam bilmiyorum ben bu konulari detayni bilmiyorum
3.25 motor +turbo cok güzel gider
Hacim artırmak istersen stroğu uzun kranklar var bende. Turbo, atmosferik farketmez.
Yapılacak en güzel şey LPG olur bence :)
kesik yay sertleşmiş amortısor kaynak diff. ust alt gergıler cms40 13'' jant hafıfletılmiş kasa drift spec şahın lpg ıle yanlarmı :)
güzel proje aracı hoşuma gitti :)
sıkıştırmayı arttırmak için 1.4 üst kapağı uygulayabilirsiniz
tıpo tempra 2.0 swap ve duruma gore turbo otesıne gerek bıle yok
dereceli egzantırıc adana işi 4 lü manifold bide weber karbüratör
TU987 de orjınal 1.4 yatık motora yaptığımız sistemi şimdi yeni arabama uyguluyorum bu arabamız 82 model T stop 131 1.6cc kendi motoruna 4. enjektorlu , standalone beyınlı bi araba hazırlıyoruz ilerleyen zamanlarda otomobillerime konu açıcam şu anda çok karışık listesi düzenleyip konu açıcam 1 tane resim paylaşıyım
http://i54.tinypic.com/21km9av.jpg
, ama sana diyeceğim veya önerebileceğim birkaç şey war kesinlikle 1.3 kapak kullanma hararet ve conta yakmakdan başka bi işe yaramıo belki biraz sıkıştırmayı arttırdığı için ivme kazandırıyo ama uğraşmaya değmez , 2.0 tc motor bu motor hakkında da iyi şeyler söyleyemem yatak ve egzantrik sorunlarından başın çok ağrır , karburatorlu turbo istersen 2-3 mılyarla başlarsın 10 mılyarlık olursun arabanda 1000 km de bi sıkıntı çıkarır imkanın warsa enjektorlu işletim sistemli birşeyler yapmanı tavsiye ederim yoksa eğer biraz araştırma yapmanı veya orjınal binmeni tavsiye ederim ...
tu plakalı olanda bıldıgım kadarıyla
1.4 ie die bılıorm tek nokta enjeksiyonlu araç turbo denenmıs fakıre dustugu ıcın
tipo mpi emme takılmışdı ve araç daha verımlı güç alınmışdı
230.6 mercedes motoru sığmazmı acep ? :)
bende de bir çok parça war 3-4 arabayı yapacak kadar felan senin eksiğin warsa ben tamamlayım ;)
Ben geçen sene bir serçe çalıştırdım Ms ile, onun için hazırlamıştım parçaları, şimdilerde tamamen boşta ayrıca ilgilenmiyorum artık onun için ihtiyacım yok teşekkürler.
eski otomobilimden bıkac fotograf.. 1920cc üstten egsantrik t3t4 ar60 murat 131
aracı yapan TÜM OTO Satılmış usta.. kapağı yaratan LİDER Rektefiye hacı abi.
sene 2003-2004
http://img280.imageshack.us/img280/8478/131motorag9.jpg
http://img344.imageshack.us/img344/4...1motor5la1.jpg
http://img290.imageshack.us/img290/4...1motor6wv5.jpg
http://img290.imageshack.us/img290/807/131motorbb2.jpg
http://img344.imageshack.us/img344/6...1motor4cs0.jpg
biri yukarıdaki motorun üst kapağı nedir diye bilgi verebilir mi?
Bende o yüzden yazdım resimdeki motorun nasıl çalıştığını kimse bilmiyor sanırım sahibide dahil bloğun üzerinde tofaş kapağı ve tofaş kapağının hemen üzerinde renault kapağı subaplar emme egsoz yolları vs. adamı çıkmaza sokuyor :) Yada tam anlamı ile bir mühendislik harikası.
Ben sanırım çözdüm emme ve egsoz manifoldu kendi kapağının üzerinde demekki subap tertibatı vs. kendi sistemi kullanılmış renault kapağının tek espirisi üstten eksantrik olayı sanırım sonradan yaptıkları düzenek ile tofaş kapağının üzerindeki subap teşkilatının hareketini bir üstteki renault kapağına monte eksantrikten alıyorlar :beuj:
motoru bursada cem xpold garaja yolla kaç bg istediğni söyle fiyat cıkarsın 2 gün sonra motor üzerinde gazlarsın vlla bursada 20 30 tane var soft hard ı
Bu motor yıllarca forumlarda merak konusu olan hakkında türlü türlü muhabbetler üretilen motor :)
Yılı 2004 sonları yada 2005 yılı tam olarak hatırlamam zor yanılıyor olabilirim ama aracınızı sahibinden.com üzerinden satmıştınız sanırım telefonla sizlemi görüştüm bilemeyeceğim almak için aradığımda pazarlığının az önce yapıldığını söyledi bir beyfendi.İlan detayı olarak hiç unutmam '' M3 geçmenin zevkini fazlasıyla bu araçta yaşayabilirsiniz '' yazıyordu.
bu motor insan işimi yahu :D ahh makına motor sanayı boyle ustaları kendı hımayesıne alsa teknolojimiz gelişse ne guzel olurdu bıde türkler kendı arabasını yapamaz dıyolar ulan turkler bı araba yapar senın ferrarının içinden geçer beee yeterki gerçektwen ıstesın..