A'pexi Egzoz Kontrol valfi

ECV, Pipe-Type Exhaust Control Valve APEX Integration

Pipe type 80mm, 76mm ara egzoz boruları için uygun. Kaynak için boru tipi tercih ediyorum.

Kullanan var mı? Fikriniz nedir? Güzel bir ürüne benziyor.

Elektrik motorlu tercih etmememin sebebi uzun ömürlü olması. cut-out gibi düşünmeyin sistemi.

http://apexi-usa.com/shop/media/cata...155-a019_1.jpg



The ECV was created as an alternative to the standard “silencer” typically fitted in the tip of performance exhaust systems to lower the sound decibel output. The ECV (Exhaust Control Valve) is a spring loaded butterfly valve that can be installed to the main piping of an existing exhaust system. The angle of the valve can be modified on the fly from within the cockpit to provide complete control over exhaust decibel output.

PRODUCT FEATURES:
- Can minimize exhaust decibel level output by 10dB (depending on application)
- Utilizes either a flange or pipe (weld-in) type mechanism that can be easily adapted to any existing exhaust piping

abi işlevi cut-out ama manuel degilmi ?

bide aç kapa da ne kdr kolay ve işlevsel olur ?

Alıntı:

---

Brs_eg Nickli Üyeden Alıntı

abi işlevi cut-out ama manuel degilmi ?

bide aç kapa da ne kdr kolay ve işlevsel olur ?

---

Amacım otopark vs gibi kapalı alanlarda veya polis çevirmesinde belirli bir süre sesi azaltmak. egzoz gazını komple boşa çıkarmak değil .

İşlevselliğini bende bilmiyorum o yüzden soruyorum :D

Alıntı:

---

B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı

Amacım otopark vs gibi kapalı alanlarda veya polis çevirmesinde belirli bir süre sesi azaltmak. egzoz gazını komple boşa çıkarmak değil .

İşlevselliğini bende bilmiyorum o yüzden soruyorum :D

---

yok 2. sorum ztn genel olarakti.

peki cut-out sistemi olmadan,,
normal boru hattina koyup kelebek acisini tam kapamadan kelebege acili tutarakmi sesi azaltmak istiyorsun dogrumu anladim :)

edit : yada 2. bir susturucu ( stock gibi )

‫



iğrenç bir video buldum :D

Evet Barış'cım doğru anlamışsın.

bir nevi varex olacak sanırım ama geri tepme yapmazmı

Abi kelebek üzerine delikler açıp komple kapamak mantıklı olmaz mı ?

qtp gibi bişey mi acaba ?

Tam kapanmıyor hiçbir zaman. Ayrıca kelebeğin açısını kendin ayarlayabiliyorsun. Geri tepme yapacağını sanmam.

Alıp denemek lazım en güzeli :)

kelebege atıyorum 15 dercede stoper koyulursa tamamen kapanması engellenebılır sadece 1 tane vida ile

Linkini aradim bulmadim hksnin di sanirim gtr icin olaniydi gordugum egzos agzinin icini tipki jet motorlardaki dusuk devirden tam gaza gecme ani gibi kapatiyordu ve ses 14db kadar dusuyordu disardan baktiginda hks hipower gibi..

Silencer for GT Spec and N1 Turbo Active Tail Silencer APEX Integration

Cem abi bahsettiğin buna benzer bir ürün müydü?

http://s3.fivestar-trade.com/parts/i.../2500010-3.jpg

Alıntı:

---

DENON Nickli Üyeden Alıntı

kelebege atıyorum 15 dercede stoper koyulursa tamamen kapanması engellenebılır sadece 1 tane vida ile

---

Bildiğim kadarı ile en kapalı hali %90 kapalı imiş. %100 kapanmıyormuş zaten. Apexi iyi bir firma, japon firması bildiğim. Düşünmüşlerdir herhalde :)

Alıntı:

---

B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı

Bildiğim kadarı ile en kapalı hali %90 kapalı imiş. %100 kapanmıyormuş zaten. Apexi iyi bir firma, japon firması bildiğim. Düşünmüşlerdir herhalde :)

---

o değilde benım kafada başka bır zihni sinir proje gelişti :D bunun telini gaz teline baglasak senkronize çalışsa gaza anlık yuklenmelerde ters basınç oluşmadan bu sistemde açılır :D

polıs gaza bas derse nabıcan :))

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

polıs gaza bas derse nabıcan :))

---

polisin gaza bas demesini engellemek için yanı senı çevirmemesi için zaten benım sistem , yoksa polıs durdurdugunda her türlü yazacak kaçış yok :D

cut out sistemi kapalıyken egsoz gazı baska yerden cıkıyor tabi ne kadar kapalı olursa olsun dıger taraftan kacırıyor
cut out acıkken yine açık yerden egssoz gazı cıkıyor ama kalan gaz gitmeye devam ediyor arac bana göre geri düşüyor .

bu sistemde anladıgım kadarı ile egsoz sisteminin en basına uygulansa sadece cevirmede bile hayat kurtarır performans kaybıda yasanmaz gibi eğer memnun kalırsan abicim komple egsozları soktugumde bende böyle bir yola başvurmak zorunda kalıcam :)

ben kullanıyorum gayet memnunum, gazlamadığın sürece hiç bir sıkıntı olmuyor.

Alıntı:

---

B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı

Bildiğim kadarı ile en kapalı hali %90 kapalı imiş. %100 kapanmıyormuş zaten. Apexi iyi bir firma, japon firması bildiğim. Düşünmüşlerdir herhalde :)

---

Yaklaşık 4-5 yıldır impreza wrx aracımda kullanıyorum. Egzozdan çıkan sesi büyük ölçüde kesiyor. Ama gazı sıkıştırdığı için sesi de ön tarafa veriyor hatta o şekilde tüvtürkten önce muayeneden geçmiştim. Kapalı şekilde de sakin şekilde belki kullanılabilir ama sıktığı için insanı tedirgin ediyor. Zaten turbo basıncını tam kapalı konumda çok düşürüyor. Ben flanşlı modelini tercih ettim (aşağıda linkteki) ve dovnpipe bitiminde kullanıyorum. Aracı yazın kullanmadığımdan dolayı sadece şarj etmek amacı ile yazları kısa süreli çalıştırdığımdan egzoz içi nemli kaldığı için bu yaz kilitli kaldı. Flanşlı olduğu için aradan çıkararak parçalayıp temizledim ve tekrar görevini yerine getirmeye başladı. Bu yüzden flanşlı modeli tavsiye ederim. Ancak aklınıza geldiği zaman açıp kapatırsanız takılma yapmaz belki.

ECV, Flange-Type Exhaust Control Valve ECV, Flange-Type Exhaust Control Valve APEX Integration