1.4 tsi 122 hp golf için chip tuning yaptırmayı düşünüyoruz. daha önceden yaptıran yada bilen arkadaşlardan artıları eksileri nelerdir öğrenebilrmiyiz.fiyat ve kalite olarak önerileriniz varmı?
Printable View
1.4 tsi 122 hp golf için chip tuning yaptırmayı düşünüyoruz. daha önceden yaptıran yada bilen arkadaşlardan artıları eksileri nelerdir öğrenebilrmiyiz.fiyat ve kalite olarak önerileriniz varmı?
Abi bizim bi tanıdık yaptırmıştı 150-ya da 160 hp güç almıştı arabadan revo olması lazım memnundu baya ama reklam gıbı olmasın yaptırcak olsam dr ecu tercihim olurdu ya da ecutech
sıkıntı yaratirmi servis lambası felan yada herhangi bir arıza cikartirmi acaba.Alıntı:
Mpower Nickli Üyeden Alıntı
O kadar detaylı bır bılgım yok malesef ama yazılım yapıpta servıs lambası yakanı duymadım forumda yazılımlı araçlarla yüzlerce kilometre yol yapmış insanlar var ismini verdiğim firmalarda konusunda baya deneyimli yaptıkları ısın arkasında dururlar yaniAlıntı:
Krup Nickli Üyeden Alıntı
kaliteli biryere yaptırdığınız zaman olası hertürlü sıkıntıda yazılımcınız size gerekli çözümü sunar yardımcı olur...Alıntı:
Krup Nickli Üyeden Alıntı
ilk kez bu işlemi yaptırıyorsanız bu şekilde kaygılarınız olması normal abi,ilk yaptırdıktan sonra inanın her aracınıza yaptırmayı düşüneceksiniz...
160 hp 122lık tsi dan sadece yazılımla hayal gucler.
biz yaptırdık aksaraydan ankara gelırken yakıt 7,5 ortalama 120 130 km hızla gelırken ortalama 5,2 ye dustu aynı hızda ayrıca 150 hp guc aldık tercız edebılırsınız ıletısım ıcın ozel mesajdan numarayı atarım
tam olarak 160 olmasada tatmin edici bir değişiklik olabilirmi yada stage 1-2 ne kadara maal olur bilginiz varmiAlıntı:
Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı
Bir kere dump valve degismeli-800tl
Yazilim 750tl
Alimacak guc:Max 150...
28hp icin min 1300 1400tl lazim, kaldiki iridyum bujisi ivirini zivirini saymiyorum.Heleki 160hp falan hayal sadece yazilimla...
dump valve niye değişiyor?Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Birde ne kadar yazılım firması varsa kendi sitelerinde ben daha 150hp altını çıkartan yada yazan görmedim.Birde son zamanlarda artık 160hp yazıyorlar:)
basıncı sabıt tutmak ıcın degısıyo dump valveAlıntı:
dqn Nickli Üyeden Alıntı
Derler, derler. Olsa da derler olmasa da:)Alıntı:
dqn Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
dqn Nickli Üyeden Alıntı
Ustundeki orjinal dumpvalve basinci tutamiyor.Degistirilmeden yazilim yapildiginda dipgazda % 90 overboost oluyor araba.
Hybrid turbo ile 160-165anca oluyor.
yaptırmayın 10 bg için :)
dv filanda değişmeye hiç gerek yok , illa yaptırcam diyosanız iyi bi yere yaptırın yoksa arıza yakar aracınız..
stok olarak 130-140 arası yazılımlı taş çatlasın max 150 verir :)
basınc tutamayan araba nasıl overboost oluyo ben onu çözemedim :beuj:Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
önerileriniz için teşekkürler.
bir arkadaşım kutu içi filtre+dv+iridyum bujiler+yazılım öneriisinde bulundu mantıklı geldi ama herhangi bir zarar verirmi bilemiyorum sizce uygunmu bunlar.
Dr.Ecu Özgün'e yaptırabilirsin, memnun kalacağına eminim...
122 lik motorda sadece yazılım düşünülüyosa dv ye hiç gerek yok.
overboost deilde underboost oluyor aslinda. request edilen basinc ile actual basinc orantili olmadigi zaman. yani arac istenen basinci basamadigi zaman underboost olup limp mode a aliyor arac kendini.