R56 Turbo Project - DEV20 #project400
Hiç buraya konu açabileceğim aklıma gelmemişti. Artık özel olduğunu düşündüğüm projeyi paylaşmak isterim..
Keyifli seyirler..
***** JET01 ile geçirdiğim kazada, uzun bir bunalım döneminden sonra DEV20'yi alarak geri dönmek istedim.
Daha önce VB Plaka iken, yapımında çok emeğimiz olan bir araçtı. Bana sonradan DEV olarak kısmet oldu..
Eski halinden bazı kareler..
http://i39.tinypic.com/rm8fwg.jpg
http://i40.tinypic.com/2agn4w8.jpg
http://i43.tinypic.com/154gabn.jpg
http://i40.tinypic.com/eju2qs.jpg
JET'i bıraktığım yerden, DEV ile devam etmek istedik ve hatıra fotoğrafımızı aldık..
http://i237.photobucket.com/albums/f...psc9f3e841.jpg
Sonrasında aracın kendi açımdan görsel olan bazı düzeltmeleri ve bakımlarını yaptıktan sonra, yeni bir ''Gergin'' yaratmak istedik. SEC ve LAM ile aldığımız güçleri yeni aracımızla da alabileceğimizi düşünüp yola koyulduk
Parça listesini aşağıdaki gibi güncelledik.
Engine
- JCW Tuning kit
- JCW K03s
- PPR Engineering Ported Cylinder Head
- PPR Engineering Ported Intake Manifold
- PPR Engineering Ported Turbo Manifold (JCW)
- AEM Intake Kit
- AEM Meth Kit
- Alta Intercooler
- Forge Dumpvalve
- Forge Blowoff
- Forge Boost Tube
- Forge Middle Pipes
- Iskender Downpipe 76mm
- Iskender Custom Exhaust 70mm
- AEM Fuel Pump
- NGK Iridium (evolutionX) SparkPlugs
Drivetrain
- KW V2 Coilover
- JCW Big Brake Kit
- AEM Front Strut Brace
- Racing Dynamics Rear Strut Brace
- ALTA 19mm Swaybar
- ALTA Rear Endlinks
- ALTA Front Endlinks
- Goodridge Stainless Brake Lines
Haziran 2014'de başlayan serüvenimiz, AYN Auto'ya aracı bırakmamla başladı.
Öncelikle üst kapağı söktük.
Kapak sökülmesinden bazı kareleri paylaşıyorum..
http://i237.photobucket.com/albums/f...psfb13f2e1.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps37d60b46.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps9b9d9d00.jpg
Sübaplar üzerinde ciddi kurum ve aşınma vardı. Ayrıca bir iki tanesinde de yamukluk vardı.
http://i237.photobucket.com/albums/f...psb05c4592.jpg
Motorun iç kısmını üst taraftan inceleme fırsatı bulduk. Gömleklerde sıkıntı göze çarpmadı. Gayet temizdi, çiziksiz. Piston üzerinde kurum gördük, ancak temizlendikten sonra sıfır gibi oldu. Tabi alt kısmını göremiyoruz. Ancak kışa kadar bizi çok rahat idare eder diye düşünüyorum.
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps140918dd.jpg
ve kapak açıldı, PPR Engineering Kaan Güvenir'e teslim edildi.
Kapağın yanı sıra yeni gelen JCW Turbo manifold'u ve emme manifoldu da işlem yapılmak üzere Kaan'ın sihirli parmaklarına bırakıldı
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps6942af57.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps8f377cb8.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps2ac90489.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps43c0a1a9.jpg
Kaan'ın güzel hediyesi
http://i237.photobucket.com/albums/f...pse4f19eae.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps9bcd6141.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps566b8578.jpg
Ve motor işlemleri bitti. Son karemiz..
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps11c815e9.jpg
ve yazılım işine giriştik.
1.5 Bar basınç ile %20 Yakıt + Water/Meth destekli şekilde aldığımız güç ; 265 civarında çıktı.
Hava 37derece ve 6800dd'de alınan güçtür.
Sonrasında meth ayarını yapmadığımızı farkettim, yeni ayarını yaptıktan sonra hızlandığını bariz bir şekilde gördüm. Ancak bir daha dynoya çıkartmak kısmet olmadı. Tahminim 275hp civarında çıkacaktı..
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps6cb7341f.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps04b667ea.jpg
Sonrası zaten ***** denemeler, kavgalar fln derken..
Mami abinin süresi ile yeni projeye başlama kararı aldım :D Sağol abi, batırdın beni ...
İş yoğunluğu, maddi durum ayarlama, yanlış parça aldık falan derken, yep yeni bir projeye adım attık. Project400 :icon_tup:
Kısaca Setup;
- Garrett GTX2871 turbo
- Tial 38mm WG
- HKS Blowoff
- Büyük Enjektörler
- Schrick Egzantrik
- Supertech Yay+Şapka+Sübap
- 77,5 CP Piston
- Manley Rods
- Competition Clutch Stage2+ Kit
- Water injection kit
- 80mm DP + 76mm İskender Egzoz
- Iskender Manifold
- Greddy Oil Catch Tank
- Mishimoto Oil Cooler
Yeni parçalarımı ve Aracımı AYN Auto'ya bıraktım. Yaklaşık 2 haftadır yeni projemiz ile uğraşıyoruz. Hızlı rektifiye Mustafa abi ile birlikte işlemler yürütülüyor.
Öncelikle motoru indirdik.
https://youtu.be/yFsqIieuAwM
Project400 Başlangıcı
Yeni Parçalarım..
http://i237.photobucket.com/albums/f...pswuosb2mw.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...pskbtjeweq.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...pswquieb7b.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...psdxuonozs.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps3cygxho9.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...psa95xltmd.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...psr71ytcrm.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...psogvmuxlb.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...psfk9zkao7.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...pstxmohp2l.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...psyxpsc5wq.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...psfhgpvszf.jpg
PPR Kaan ve Hızlı Rektifiye Mustafa abi tarafından toplanan yeni üst kapağım
http://i237.photobucket.com/albums/f...ps2ozfryud.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/f...psrafj7zr3.jpg
Süreç şuanda devam ediyor. Tüm rektifiye işlemleri bitti. Artık toplama sırası geldi.
İnşallah stok turbomuz ile bu hafta marşa basacağız. Sonrasında 300-400km rodaj ve muayene işlemlerim sonrasında, aracımı İskender abiye teslim edeceğim. Burada Turbo+Manifold+External WG ve Egsoz işlemleri devam edecek.
Hedef tarih Haziran 2015 gibi dursa da, şimdiden heyacan bastı
Yapımda ve destekcilerim
- AYN Auto
- Nimotech Performance
- Hızlı Rektifiye Mustafa Abi
- PPR Kaan Güvenir
- Manic Motorsports
- Burak Batıkan Ak
- İskender Abiye teşekkürlerimi borç bilirim.
İt Köpek AŞ iftiharla sunar ..
#dev20 #project400
Şimdiden hayırlısı olsun, Maşallahınızı esirgemeyin..
http://i237.photobucket.com/albums/f...psu7dqxjbi.jpg
