Printable View
tsi sc bir arada olurmu konusu modlar görmüştür dsg konusu oldu.düşündümde dsg hakkında tartışılacak çok şey var sanırm.konu uygun görülmesse silinebilir.
ilk merak ettiğim soruyu ben sorayım.örneğin 2006 kasa passattaki dsg yeni kasalardaki gibi sorunlumudur?yoksa hepsi aynı dsg midir
2006 passat da dsg olmayan versiyonlar var. oncelikle emin olmak lazım. eğer vites topuzunda DSG yazıyorsa 6 ileri verdiyondur. yani yaglı tip. 60 bin de bir bakımı var. rivayete göre 350 nm ye kadar dayanabiliyor. (dayanmak istemiyor da olabilir.)
2010 model 1.4 tsi 122 lerde 7 ileri olanlar var. ve bunlar kuru tip. ekstra bakım gerektirmiyor. yag vs. değişmiyor yani. rivayete göre 250 nm ye göre yapılmış.
7 ileri versiyonların 6 ileri olanlara göre daha fazla sorun çıkardıgı soyleniyor.
golf r vs de halen 6 ileri kullanılıyor. ama muhtemelen onun şanzımanında ekstra bir sağlamlık vardır.
6 ileri olanlarda launch control var. 7 ilerilerde lunch control yok.
7 ileride neden launch kontrol yok ki? Bir de 7 ileri nin avantajı nedir? Daha mı az yakıyor? illa ki bir bildikleri vardır sanırım 7 ileri en son çıkanlar. Doğru mu?
bilmiyorum neden yok launch control.. sonuçta launch control şanzımanı cok zorlayan bir şey.
7 ilerinin bakım ihtiyacı yok. ayrıca 7 ileri demek daha az yakıt ve hatta daha iyi hızlanma demek.
Temelde tartışılması gereken aslında balatalı otomatik şanzımanlarla yağlı-tork konvertörlü otomatik şanzımanların birbirlerine göre avantajları-dezavantajlarıdır.
zaten kısaydı daha da kısalttılar, son vites te uzun yol ekonomi değeri iyileşti.Alıntı:
tequila818 Nickli Üyeden Alıntı
Bilgilerini paylasirsan memnun oluruz.Alıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
dsg bence muhteşem bir teknoloji zamanla dsg yi de çok yüksek torklara dayanacak parçalarla modifiye etmeler başlanacaktır. hatta yurt dışı forumlarda başlandığınıda gördük ülkemizde de bu konuyla uğraşan varmı bilmiyorum.
ama bi golf r dsg sinin 700+ torklara dayanır hale getirildiğini modlandığını bi düşünün. ki dsg çok güzel birşey çünkü rollingdeki o vites atmak için k.çını yırtmalar filan ortadan kalkıyor. gazı tapalıyor devam ediyorsun. normal otomatiklerdeki gibi 2 saatte vites geçirme muhabbetleride yok.
e normal yol kullanımına uygun dsgler çipli yüklü araçlarda olunca sorun yaşayanda çok olabilir. tabi full orjinal araçlarda da sorunlar çıkıyor ama illaki çözüleceğine inanıyorum ve dahada gelişecek.
ben alman araçlara imreniyorum şu teknoloji konusunda
dsg nin bir çok versiyonu var. (audi deki stronicde de ).Alıntı:
GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı
farklı motorara göre farklı şanzıman ürettikkleri oluyor. toureg vs jiplerde 500+ torkları olan motorlar var ve bunlara göre de dsg üretiliyor.
evet ama şimdi tr ye 280 hp gelen araca diyelimki 400 nm ye dayanıklı dsg dayamışlar.Alıntı:
Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı
sahibide rahat durmayıp aracı gt 30 veya 35r gibi piskopatca modifiye işine giriştiğini düşünürsen o dsg bol bol mundar olur.
yani hem dsgli hemde çok hızlı bir aracım olsun diye modifiyeye girişirsen birazda dsg ye de ayrıca para harcamak ve bi ar-ge yapmak şart.
Dsg sanzimanda dengeler o kadar hassaski 1 vidayi sokup yerine baskasini taksan sanzimani kucagina alirsin :) Sonradan modifiye etme gibi bir imkan yok gibi birsey..O yuzden ultra gucler hedefleniyorsa +300 500 dsg den uzak durulmali.
Şu " xxx nm'ye kadarlık" muhabbeti önceden de yazıldı.Orda Türkçeye çevirmede bir hata var.250nm ye kadar olan arabalar da kullanılıyor anlamını içeriyor asıl anlatımda.
Arkadasimda 2010 caddy var dsg cocuk
Memnun bi skinti yasamamis suana kadar 20 bin civarinda arac.biyerde okudum dogruymus arkadas dogruladi.dsgnin kullanim sekline alistigi v ona gore vites attirdigini soledi agrasifse agresife alisiyor dedi
vw ilanlarında gözüme çarpıyor ilan başlığı dsg diyor ama topuzda dsg kabartmalı yazısı yok kimisinde.Kimisinde var.Bunun farkı nedir?
7 ileri DSG oranları çok başarılı özellikle polo gti kullanırken tadına doyamadım :)
Dsg olmayan otomatik vw varmi? 2006 dan sonra tabi.Alıntı:
ST-max Nickli Üyeden Alıntı
Volkswagen Passat 1.6 FSi Comfortline 2007 Model 42.000 TL Galeriden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 65928418Alıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
vw'den hiç anlamam ama sanırım var.Bu araç dsg mi yalnız onu çözemedim?
Ben hepsi dsg diye biliyorum yazmasi gerektigi konusunda fikrim
Yok
Volkswagen - Passat - Teknik özellikler, yakıt tüketimi
Mesela burda hep dsg gosteriyor
1.6 fsi ler eski tip tiptronik otomatik. DSG olamaz bu araç . Yanlış yazılmış olmalı.Alıntı:
ST-max Nickli Üyeden Alıntı
2006 sonrası 2.0 benzinli ve dizel olanlarının 6 ileri dsg, 1.6 fsi veya 1.6 8V ise eski otomatik şanj. dır. Sonra çıkan 1.4 lerde 7 ileri dsg olması lazım.Alıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
soyle bir genelleme yapılabilir. tsi ve tdi lar kesin dsgAlıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
2010 ve sonrası 1.6 mpı larda dsg galiba.
daha eski mpı ve fsi lar dsg değil.
ama turkıyeye gelmiş 2006 model 1.6 dsg jetta oldugunu da biliyorum. ama muhtemelen bir elin parmaklarını geçmez sayıları..
[IMG]http://www.freeimagehosting.net/t/655b6.jpg[/IMG]
bultenden tork limitleri
Pek bir sorum olucak siz vagcılara.
Passat 2.0 tfsı hıghlıne'daki motor leon cupra'daki motordan mı?
Şanzıman dsg mi?
Sorunlu mudur?
Passatlar200 ps , k03 turbolu galiba. Golf 5 gti la ayni motor olabilir. Cupralarin son versiyonlari 240 olmasi lazim.k04 turbolu galiba. 2001 ler 200 ps di
Dsg nin beni en çok uyuz eden yanı , araç soğukken hafif bi rampa olsa bile vites atmıyor illa o 1. vitesi bitircek sonuna kadar sürekli manuele alıp 2 ye almak lazım.
Benimkinde oyle olmuyor. Teker doner donmez 2. Vites.Alıntı:
Enes-x Nickli Üyeden Alıntı
O da beni gıcık ediyor:)
Motor sogukken 1 de devam etmek istemesinin nedeni şu olabilir:
Soguk motorda yanma yeterince duzgun gerceklesmedigi icin emisyon fazla oluyor. Dolayisiyla 1 viteste yuksek dvirde kalmaya calisiyorki emisyon dusuk olsun alet ona gore programlanmis olabilir. Easytronic'ler oyle mesela.
Benimkininde mekatronik'i değişiyor şuanda serviste,iyi niyet garantisinden halledilecek..Şu titreme,sarsma v.s gibi kronik sorunu olmasada çok iyi olacakta.
Audinim sanzimanida aynimidid dsg ile oda sorunlumudur?
titretmeyi neden yapiyor peki?Alıntı:
ahmetbaha-drs Nickli Üyeden Alıntı
Mekatronik'ten dolayı,kronik sorunu. Benim mekatronik komple değişti daha yol tesi yaparlarken yeni takılanda arızalı çıkmış hatta bu sefer daha beter olmuş titreme-vurma-viteslere geçmeme v.s 2.mekatroniği taktılar araca,iyi niyet garantisi verdiler.5000 kusur liradan 2 defa değişince işçilikler-extralar v.s son baktığımda 12.500+lira gözüküyordu. Garantisiz olsaydı çoktan bırakmıştım aracı onlara:D
mekatronik servis disinda degisme sansi var mi?Alıntı:
ahmetbaha-drs Nickli Üyeden Alıntı
Değişir ama ben özel bir iki servise daha gitmiştim ilk zamanlarda nedir bu sorunlar diye genelde Doğuş'a ve ya Resmi VW servislerine yönlendiriyorlar onlarda Çünkü parça maliyetli ve eğer bende olduğu gibi taktıkları parçaada sorunlu çıkarsa v.s iyice artıcak fiyat her iki tarafada zarar. Doğuş eğer araba temiz ve garantiden pek birşeyi değişmediyse genelde ya bir kısmını ya da tamamını garantiden yapıyor.:icon_tup:Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
Dsg leriniz ne durumda sorunlarda varmi bir gelisme iyileşme.
Guncel çekelim