Arkadaşlar , vag grubun 2.0 TDI 170 lik makinesi hakkında biraz bilgi lazım.
Hangi kasalarda var.Tutulan bir motor mu?
Kronik problemi var mı?Modlamak için önü açık mı?Örnekler vb
Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler
Printable View
Arkadaşlar , vag grubun 2.0 TDI 170 lik makinesi hakkında biraz bilgi lazım.
Hangi kasalarda var.Tutulan bir motor mu?
Kronik problemi var mı?Modlamak için önü açık mı?Örnekler vb
Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler
Ayni motpru bende merak ediyorum. Bir leonda var, alinirmi? Alinsa ne mod yapilir?
jettadaki 2.0 dimi bu??bende bi ara baya heveslanmıştım ,,, vw yeni kasalarda niye 1.6 ya düştü ki , bence gayet güzeldi 2.0
Benim passatta kullanma şansım oldu.. gayet güzel bir motor. o agırlıga ragmen tork kendini hissettiriyordu
Vag grupta genel olarak kullanıldı audi vw seat vs.
Asla sizi performans olarak pişman etmeyecek bir tork canavarı diyebiliriz, a6 da bile arabayı aşka getiriyor. hangi kasa derken vag grubun hepsin de var, hangi markayı soruyorsunuz , hepsini mi ?
Leon da FR modelinde var 170 lik versiyon.Passatlardada var 170 ler.Jettalarda 140 lık versiyon var.a6 larda da aynı motor var ama ağır kasada ne kadar eğlenceli olur muallak.
Octavia RS'te de kullanıldı :) 2.0 TFSI yerine :)
Passat-Octavia RS-Leon FR de kullanıldı.
A6 da değişiklikler nasıl bilmiyorum son versiyonda 177 oldu onda.
Passatta gayet keyifli idi yazılımla daha da keyifli olur.
jetta 140lık. 170 lik gelmedi.Alıntı:
Ahmet Saraçoğlu Nickli Üyeden Alıntı
Revo stage 1
Turbocharged Diesel
1.4TDi +33 bhp gain +37 lbft torque gain
1.9TDi +35-50 bhp gain +50 lbft torque gain
2.0TDi +45 bhp gain +53 lbft torque gain
3.0TDi +44 bhp gain +28 lbft torque gain
Octavia RS aslında merak ettiğim..
170lık tdılerı nadır passatlarda goruyorum sahıbındende
Edit : Yeni makyajlıda varmış,rs olarak pek yoktur piyasada ama, o motor passat da audi a6 da bana çok keyif vermişti.Alıntı:
Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
RS 2.0TFSI ve 2.0TDI 170 olmak üzere 2 farklı tipte satılıyor. (makyajlı kasada)
Gazihanın yaptığı bir passat tdi vardı sanırım turbo upgrade ile 250 ps lere kadar yolu var
abi 100bin lira edermi ?Alıntı:
Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
sagolun bilgilendirme için.Alıntı:
Bar35 Nickli Üyeden Alıntı
Touran'da bir süre kullandım 2.0 TDI 170ps. O kasaya rağmen motor, torkunu sonuna kadar hissettiriyor. Üst devirler de gayet canlı. Ama pek rafine bir sürüş sunmuyor. Çok dalgalı bir güç çıkışı var. Düşük devirlerde 2 litrelik bir motordan beklenmeyecek kadar hantal. Mesela yokuşta yavaş yavaş ilerleyemiyorsun. Yokuşta, trafikte, bir de manuelse yandın. Mecburen devir yükseltip balata yakacaksın. Ama 2000 devirden itibaren de sapıtabiliyor. Sollamalarda ani gaza oturmalarda kontrol etmek dahi bazen güç olabiliyor. 140ps'lik versiyonu üst devirlerde 170ps'lik kadar canlı değil ama en azından daha rafine, daha dengeli bir güç çıkışı var.
140ps'liğin de 170ps'liğin de PD(pump-duse , birim enjektör) olanı da var CR(common-rail) olanı da. Tam olarak hangi yıl bilmiyorum ama belirli bir yıldan sonra CR'ye geçti.
Bu arada bahsettiğim araçta 100binkm'de iken turbo değiştirdik. 4500TL sadece turbonun parça fiyatıydı. 120 bin civarında enjektörler takım olarak değişti. Fiyatını ne siz sorun, ne ben söyleyim...
Modifiyesi, kapasitesi konusunda bilgim yok.
octavia rs dizel, hala kullanmaktayız. o.b.k ya katılıyorum, alt devir gerçekten hantal. tork konusunda oldukça tatminkar. sadece yazılımla çok değişik şeyler olur :)
bizimkinin turbosunda bir sıkıntı olmadı, titiz kullanıldığı için sanırım. ama 100 binde 4 enjektör değişti, servis fiyatı 6bin tl idi. yurtdışından 4 bin tl ye temin edildi.
edit: enjektör bozulmasının sebebine, kötü mazot dediler..
common-rail motor. önceki pd motorların modifiyeye verdigi cevapları veremez. mehmet gazihanın antepte yaptıgı araç 140lık.
170lik olarak cok fazla alternatif yok. leon fr, octavia rs ve passatlarda oldugunu biliyorum. sadece yazılımla bile 220 hplere dayanabilir. revonun bahsettigi +45hp +53 nm az geldi bana. 80-90 nmlerde tork alır bana göre aşagı yukarı. cok keyifli de bir araç olur. ilerisi için öyle turbo büyütme enjektör büyütme tarzı modifikasyonlar yapan var mı bilemiyorum yalnız :)
İlla sıfır olmak zorunda değilki Emrah cım :D:DAlıntı:
207rc Nickli Üyeden Alıntı
Kimsede olmaması cezbediyor beni ,bir de sonuçta vag yani..:icon_tup:
Fazla bilgisi yok heralde kimsenin bu motor hakkında?
Türkiye'ye resmi ithalatı yapılmayan Golf GTD'de de var bu motor. GTD, GTI'ın dizel kardeşi bu arada. ;)
Abi Gazihanın yaptığı araçta GTB2260VK turbo vs var 280hp 500nm aşağı yukarı öyle söyliyim, Leon'u orta konsol dizaynından dolayı elerim bende, Octavia RS mantıklı seçim olur, hem görüntü olarak biraz alçaltınca şık bir araç, hem devasa iç hacmi var aile kullanımına uygun, hem az yakan, hemde giden bir araba denebilir.
Modlamayı geçip sadece yazılımla bile güç-tork dağılımları daha rafine hale getirilebilir diye düşünüyorum.
Arıza , kronik konusuna gelirsek. 2005 Kasımda biz Toyotayı alırken bi tanıdık Passat 2.0 TDi aldı aynı dönemde, aracın 45 bine gelmeden 3 kez turbo 1 kez enjektörler değişti en sonunda da sandık motor geldi. Tabi biraz şans olayı bu 100 binin üzerinde kullanıpta sıkıntı yaşamayanlarda var elbet.
Ama düşük km li ve sorunsuz bi araç almak lazım 2. el olacaksa alınacak şey