Printable View
FN2 Type-r
Filtre kiti
Katalizör ve orta susturucu iptali
Tek kişi
LS Vtec İntegra
Hytech Headers
HKS Egzoz
Custom cai
Neptune Ecu
Methanol Kit
7900 RPM Limit
2 kişi
Katkılarından Dolayı Sami RAMAZANOĞLU'na TEŞEKKÜRLER
Mapped By MKT
Typer Biraz önde basıyor integra yanına geldiğinde 220 den yükselirken ayağını gazdan çekiyor.
https://www.facebook.com/photo.php?v...4¬if_t=like
maşalla integraya :
ıntegra güzel yürüyo maşALLAH kazasız belasız cazasız keyifli sürüşler .
maşallah mustafa integra vurmuş gırbacı
biraz daha gideri var abi.Zamanla dahada güzel olacak inş.Alıntı:
golfcu0101 Nickli Üyeden Alıntı
allah nazardan saklasın naptın sen sattınmı kardeşim arabayı
Soyle arabalari bi denk getiremedim ki denesek de kirbaci bide biZ vursak
maşallah araçlara integra biraz yavaş gibi geldi bana mkt rüzgarın oğlu olmuş yine :D
integra sürekli tünelde gitmiş. Trafikten olabilir ama avantaj sağlamış. Keşke daha boş olsaydı yol. Daha fikir verici olurdu.
neye göre yavaş bahri? denediği araba 1,8 değil. 2,0 k20 bilmem farkındamısın.Alıntı:
devilboy Nickli Üyeden Alıntı
hai inşallah zamanla videolarını beklıoyoruz .
maşallah integra çok güzel yürüyor allahımesirgesin. rüzgar tüneli deniliyorda
trafiğin yoğunluğundan girip çıkıyor boş oldugunda rüzgardan cıkıo ve type-r tek
kişi onu da hesaba katmak gerek. bu arada rüzgar tüneli öndeki aracın hızını
azaltmıyor aksine daha da avantaj sağlıyor şu rüzgar tünelini iyi araştırın bence
Bu rüzgar tünelide yeni türedi :rolleyes:
Adam ne güzel yürümüş işte maşAllah zamanla çok daha iyi olur bundan eminim ;)
kanks öndeki aracın eksisi rüzgarı o yiyor integrada onun arkasından çok güzel tünel yapıyor bence.tamam typer ın hızını yavaşlatmaz ama hızlandırmazda.burda avantajı olan bence integra bence ama yinede iyi gidiyor maşallahı var.Alıntı:
Alperen-B Nickli Üyeden Alıntı
kanki bende deneyim ya ne olur bende fn2 gibi filtre kitide yok:)Alıntı:
MKT Nickli Üyeden Alıntı
bence rüzgar tüneli pek etkili olmamış, eğer öle olsaydı geçmeden önce sağa çıktığı anda yığılır kalırdı. Maşallah integraya
fn2 bence daha önce ikilemde kalmış anlık bi gaz kesmiş sonrada teg.yaklaşmış gibi duruyor. maşallah araçlara. bu fn2 acaba bizim alparslan ın eski fn2 mi?
maşallah , iyi yürümüş TEG :)
emeğe saygı.
maşallah araçlara. fn2 üstlerde egzos olmayışının dezavantajını görmüş bariz.
meth'ide sileceklere bağladınız heralde :)
ayar konusunda ne seviyedesin kanka?
ayrıca teg'in bana görede daha gideri var.
methanoldan dolayı araç biraz zenginde yürüyor devirde fazla açmadım 12,7-12,8 civarı yürüyor koruma amaçlı.bir anda araca tam güç vermek istemedim zaten kuzenim sayılır integranın sahibi.integra uzunda daha güzel gidiyor 254 de kesiciye giriyor zaten 5 bitiyor. 220 civarı integra sağa çıkıyor rüzgarın etkisi olsa çıkınca kalırdı integra yanına yanaşamazdı ayağını çekmese önüne geçecek zaten. haftaya biraz daha açacaz integrayı 8300 dönecez.şu aşamada yeterli diye düşünüyoruz.FN2 ye flash pro getirtiyoruz.o gelince onunda ayarını yapacam farkı görmüş oluruz.egzozda takmış olacaz bakalım iki araçta samimi arkadaşların aracı. methanolün integraya 1 direkten fazla kazancının olduğunu gördük bu sayede. sıfırdan kalkıldığında da yan yana gidiyor araçlar 1km gibi bir mesafede. amacımız aracı limitlerde kullanmak değil. 5-10 hp az olsun uzun süreli olsun. yazın başlarında stage2 egzantrik alıp huzura erecez.haftaya dynoda gücünü görürüz burdan yayınlarım.
fn2nin ne olduğunu bilecek kapasitedeyim mkt senin akıl verdiğin insanlarla karıştırdın heralde beni okadar parça var aracın üzerinde biraz mantıklı olalım k20 stock sayılacak kapasitede ki ep3 kadar gitmediğini 3 yaşında çocuk bile biliyor k20 demişsin hemen rüzgarda yürüyorsun yan yana çekilen video varmı ? yada yan yana bi deneyin bakalım ozaman ne olacak ?? arabaya *** attığım yok biraz yavaş geldi dedim hemen savunma yapmana da gerek yok maşallah dedik yorumumuzu yaptık saygı duyuyorsam saygı duyulmasını beklerim bilmem anlatabildimmi ??Alıntı:
MKT Nickli Üyeden Alıntı
sağlıklı bir yorum yapılamaz bu videoya bence tekrar denenmeli.
sıfırdan kalkıldığında kafa kafaya gittikleri yarışta oldu.ama kimse video çekmemiş.ben arabada yoktum. type-r hep önde kalkıyor ona rağmen rüzgarındaysa bile çıktığında yığılması lazımdı ama gitmeye devam ediyor adam geçilmiş olmamak için ayağını gazdan çekiyor. haaa diyorsanki rüzgar bukadar etkili seninki ile deneyelim rüzgarımızda kal bakalım yine böyle çekecekmisin bizi.adamlar kaçtane kamyondan kaçıyor sağa sola gidiyor.
biraz mantıklı konuş allah aşkına stock teg ile ls vtec nasıl rüzgarda gitsin ahhh ahhh bişe demedim yaa valla bişe demedim özür diliyorum yaptığım yorum içinAlıntı:
MKT Nickli Üyeden Alıntı
yaw ben ne yazıyorum siz ne anlıyorsunuz. Orada trafik yüzünden diye belirtmişim zaten. Ben tünel yaptı demedim tünele girmek zorunda kaldı diyorum. O aerodinami veren arkadaşa da şunu söyliim tünel öndekini hızlandırmaz ama arkadakine avantaj sağlar. Önündeki hava bloğunu yarmak zorunda kalmazsın. Son hızlara doğru Fn2den hızlı olabilirsiniz ama aradaki farkın açılmaması da arkadaki arabanın öndekinin açtığı hava tünelini kullanması. Arada fark açılsaydı bu kadar kolay yakalayamazdınız. O nedenle de diyorum ki daha sakin bir trafikte deneyin görün ona göre daha sağlıklı bir karar verebilirsiniz.
teg i begendim özellikle son hızları tatminkar.
maŞAllah araca..
Hay Allah'ına kurban tünel öndekini hızlandırmaz arkadakinin avantajı vardır her zaman ama anlamıyorlar.Bu arada harbiden de Fn2 ile ep3 arasında bence gidiş farkı var.ikiside k20 ama ep3 bambaşka:)Alıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
evet öndeki hava bloğunu yarıyor ancak arkada oluşan türbülanstan kurtuluyor buda bi avantaj ve hızlanması için bi sebep. arkadaki de öndeki hava bloğundan kurtuluyor ama arkasında türbülans oluşuyor. eğer yan taraftan kapısından vs. rüzgar alıyor olsaydı o zaman işte integra avantajlı olurdu. hem bu araçta güç olmasa böyle gelip geçemez ki yüksek süratlerde dolu dolu gidiyor. he bide atladığınız integranın 2 kişi typerın ise tek kişi olması. 1 kişinin ne kadar farkettiğini az çok bilirsiniz. şu rüzgar tünelini iyice bir araştırın derim size.Alıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
lan kanki:)tamam türbülans ı felan bırak da öndeki aracıda hızlandırmaz yani mayk.bidaha denerler görürüz bizde olur biter kavgası bizemi kaldı:) bu sefer bende kendini kpro lu zanneden typer ımla takip ederim hakem olurum:):icon_tup:Alıntı:
Alperen-B Nickli Üyeden Alıntı
burhan biraz araştır kanka şu rüzgar tünelini o zaman anlarsın öndekine artısı oluyor mu olmuyor.
;) yok la ne kavgası sadece yanlış ve çoğu kişinin doğru bildiğin şeyin yanlış olduğunu söylüyorum.
http://www.techturkey.com/forum/maka...nmeyenler.html
bak burda EVO86 nickli arkadaş çok güzel anlatmış. görsel ve makale şeklinde
Ya yıl oldu 2012 hala rüzgar tünelini konuşuyorsunuz ya :D
http://www.techturkey.com/forum/maka...nmeyenler.html
Biraz araştırın su isleri. Videolarda teg kastı olarak rüzgara giriyor olsa yol bosaldigi anda saga kaçmaz. Rüzgar falan yok fn2 o kadar yürüyor. Teg'in nasıl yürüdüğünü görmeden rüzgar cart curt yorum yapmayin bence.
maşallah iki aracada :icon_tup::icon_tup::icon_tup:
maşallah teg'e bu bile tatmin etmiştir insanı...
şaşırtıcı yürümüş gerçekten, araçlara maşallah.
masallah teg fena..
On the faster speedways and superspeedways used by NASCAR, ARCA, and at one time the IROC series, two or more vehicles can race faster when lined up front-to-rear than a single car can race alone. The low-pressure wake behind a group's leading car reduces the aerodynamic resistance on the front of the trailing car, allowing the second car to pull closer. As the second car nears the first, it pushes high-pressure air forward so less fast-moving air hits the lead car's spoiler. The result is less drag for both cars, allowing faster speeds.
bak burada ne yaziyor ondeki arac arkadaki aracin aerodinamik direncini azaltir yaklasmasini saglar arkadaki araba yaklastigi zamanda ondekinin spoilerine daha az basinc yapar diyor. dikkat edilmesi gereken sey bunlar Nascar ve sedan araclar. Fn2 hatchback yani arkadaki aracin ittigi havanin tayyarin spoilerine gelmesine imkan yok zaten videolarda tampon tampona gitmiyorlar arada 2-3 boy var yani arkadakinin ittigi hava bosta kaliyor. Ondekinin ruzgar kanalinin etkisi olmasa soruyorum formulada ayni guclerdeki iki arabada arkadaki araba ondekinin kicinda neden gezinsin ondekine avantaj sagliyorsa. Kendisine avantaj saglamiyorsa ruzgar tunelinden ciktigi zaman ondeki ile ayni hizda kalmasi gerekmez mi ? o zaman nasil gecebiliyor ondekini hadi bana bunu aciklayin.
Teke tek denensin aynı anda gaza otursunlar 120-130 dan sonra usul usul integra yürür...
Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
:hahaha: :icon_tup:
Adam olacakları nasılda biliyor ama:D fn2 sahibide zaten söylüyor teke tek olsak beni rahat geçerdin diyor integranın sahibine