Printable View
2010 model dizel focus 109hp lik araca turbo timer bağlamak istiyoruz , ama timeri takinca arabanin kapilari sonradan kitlenmiyormuş...
timerın markasi apexi ebaydan aldik geliyo...
arabaya ankarada kapilar kitlenicek şekilde bağlatabileceğimiz biyer varmidir?
teşekkürler :)
Ankara'da timer kullanan focuslar vardı,demek ki bi şekilde olabiliyo ;)
Bu arada RS'mi aldın?
Alıntı:
serkanokan Nickli Üyeden Alıntı
yok abi rs almadimda bakiyorum , alcaz ins :)
http://img851.imageshack.us/img851/7...30original.jpg
Timerın modeli.
İstanbulda olsaydin ben baglardim :)
Focus'ta GEM modülü var. Kontağı da kapıları da o kontrol ediyor. Onu yanıltmanız biraz zor. Timer çalışır. Ama kontak kapandıktan sonra kapı açılmadığı için araçtan sürücünün inmediğini düşünür ve kapıları açık bırakır.
Bu arada focus'ta o motorda oem turboyla turbo timer'a ne hacet? O motorla drag sonrası finish noktasındaki büfeden acilen sigara almak için kontak kapatacaksan o zaman ayrı tabi.
seat alteaya bagladık .. ayn sekıldeydı ıptal edıyodu ımmoyu kapılaı kıtlemıyodu ama hallettık sorunu aksarayda hal olduysa ankarda haylı haylı hal olurr ...Alıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
Olmaz demiyorum zaten. Bana gelse, bağlarım WDS'e, software'den bile hallederim. Ama sanayide o işi genelde sigorta tablasından yapmaya alıştıkları için diğer araçlara göre o kadar da kolay olmayacak diyorum. Veya bir şekilde oldurulsa bile bir dünya çift kilit vs pasif güvenlik önlemi olan arabada sağlıklı bir yöntem olmayacaktır diyorum. Ve tüm bunlar o araç için faydası tartışılabilecek bir alet için yapılacak.Alıntı:
bLackModeL Nickli Üyeden Alıntı
bence turbo timer turbolu her aracta olmalı bugun ku turbo kurunda helekı ıster kucuk ıster buyuk ıster drag ıster gunluk benım kanaatım bu sekılde tımer olmasa bıle en az 1 dakıkalık beklemek zorunda turbolu arac kullananlar yanlısmı dusunuyorumAlıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
Yanlış düşünmüyorsun. Bkz kendi yazım;Alıntı:
bLackModeL Nickli Üyeden Alıntı
TURBOŞARJLI ARAÇLARI DOĞRU KULLANMANIN YOLLARI
Ama gündelik kullanımda gerekli birşey değil. Gündelik kullanımda 10-20 saniye, roll sonrası 1 dakika beklesen kafi. Bunun için çin malı zaman rölelerine para verip bir de üstüne aracın pasif güvenlik ekipmanlarını devredışı bırakmanın anlamı yok.
okumustum gayet basarılı abi senın bılgı agacın zaten baya bı genıs tsk ederımmAlıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
Coskun abi kendimizmi beklesek 30 sn ? :D
Bende ayni aractan kullaniyorum normal sehir ici kullanimdan sonra 25-30 sn rolll den sonra 1-2 dk yeterlidir. Bence de gerek yok timer a durduktsn sonra bagajdan cantami montumu vsalana kadar kontak kapatmiyorum
+1 aynen park ettikten sonra bagajdan esyalarımı alana kadar rolantide calısıyor..bence yeterlı sabahlarıda 2-3 dk calıstırıp oyle cıkıyorum yola...Alıntı:
onn_dear Nickli Üyeden Alıntı
ben zamannda takmistim dize focusa kapilari kitler ama 2. kitlemeyi yapmiyorAlıntı:
Chn53 Nickli Üyeden Alıntı
bi arkadasimin focusunda var, proshop da takıldı yanlıs hatırlamıyorsam. hks ondaki...
ben forestera turbo zone da bağlatmıştım.kapı kilitlememe vs. sorun yaşamadım.tavsiye ederim
Alıntı:
bora1311 Nickli Üyeden Alıntı
İki firmaya da danışayım.Alıntı:
drummer582 Nickli Üyeden Alıntı
Sorunsuz sıkıntısız takılıyorsa taktırırım yoksa uğraşmaya değmez gibi.
Ebaydan aldiin apexi timer orjinalmi diye bir soru sorup arabani aekanda calisirken neye emanet ettigini sorgulatmis olayim bende ...
Ürün orijinal değil zaten, sonuçta hepsinin aşağı yukarı işlevi mekanizması aynı diye fazla para vermek istemedim.Ne gibi bir sorun yarata bilir ki abi yaşadığın bir olay mı var veya örnek verebileceğin kimse?Alıntı:
ef186 Nickli Üyeden Alıntı
coskun abi bi proshopa git bence... adam hks takmis apexi de baglar heralde :D
ben apexi kullaniyorum 2006 dizel focusumuzda. kapilar kilitlemiyor ama bunu dert etmedim acikcasi. zaten durup inene kadarki surede heleki cocukla beraber inerken hayli hayli yeterli oluyor. peki madem bu kadar sure gecityor timera ne gerek var derseniz esim kullandiginda beklemiyor boylelikle mecbur kaliyor bir nevi. :)