http://www.youtube.com/watch?v=qSkv6WRgKIo ;)
Printable View
sonuna kadar izledim. modena pilotları viraja girmeden çok erken basıyolar frene. zaten düzlüklerde 100 metre fark açıp sonra viraja gelince farkın kapanmasından belli. gene de s2000 pilotu kesintisiz bi performans göstermiş, tebrik etmek gerekir.
Evet o açıdan çok değişik birşey olmuş :) Halbuki ufak bir S gibi combine virajda Ferrari nin bodyroll dan ne kadar az etkilendiğinide görüyoruz ama Ferrariler , S ikibin gibi agresif kullanılmamış :/
bence s2bıncı kullanamamıs aracı...
daha nası kullanabilirki s2k nın sahibi çalkalana çalkalana halde kalmış herif canını almış arabanın ayrıca benim de altımda bilmem kaç bin € luk araba olsa s2k kadar zorlamam vırajda herkes içinde böyledir yanlışmıyım yoksa
s2kcı baya kasmışta, daha iyi kullanan olurmuydu tabi ki olurdu, o zaman da ferrarilere ne demeli bilinmez :)
S2k nin onunde olan Ferrari ye dikkat edin, cogu apex i kaciriyor, yani adam duzgun kullanamiyor, virajdan cikista da gec gaza asiliyor. Halbuki S2k nin pilotu onlara ragmen daha duzgun bir cizgi takip ediyor.
F360 da degil F360 CS...
Pistte cok daha iyi performans vermesi gerekirmis ama adamlar hic kasmamıs, virajları minimum limitlerde dönmüsler, düzlükte basmıslar sadece...
S2K pilotu bence cok cok iyi gitmis, kötü diyenler neye göre diyor anlamıyorum.
Pistte arac kullanmak o limitlerin sınırlarında gitmek kolay birseymi? Bence aracına göre ve o piste göre cok cok iyi kullanmıs.
s2k nın tersıne ferrariler hıc kasmamıs.
s2k butun kerblerın(virajlardakı kırmızı-beyaz taslar) ustunden gecmıs nerdeyse ama ferrolar vıraj gırıslerınde-ıcınde ve cıkıslarda cok agırdavranmıslar.
kaza yapma korkusu olmadan ve prof pılotlar tarafından yapılmıs bır yarıs olsaydı kesın tur bındırırlerdı ferrolar.
s2000 nin pilotu zaten dünyada varolmuş bir çok arabayı alıp pistlerde kullanan kullanmış dünyadaki hemen hemen bütün pistleri gezen rahatsız bir adam adını unuttum o s2000 de yüklü zaten ve bence oldukçada iyi kovalamış..ferrari sahipleri sanırım keyfine piste çıkmış2 kişi günlük öyle eğlencesine çıkmışlar pistden bi haber insanlar gibi geldi bana..(s2000 sahibi aynı zamanda eski bir yarışcı diye biliyorum mutlka hatırlayan vardır videoyuda daha evel seyretmiştim zten )
saol baran güzel video :)
bence s2kcının hareketlerını ızleyınce adamın tam performans kullanmadıgı normal bı sekılde gazladıgını goruorum soft sekılde vıtes cekısler felan...
s2k ı kullanan rossi....yane motorcu...
benım bıldım kadaryla arabayı kullanan DOCTOR46 ona gore yanlıs olmasn :DAlıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
kanka doctor 46 motor kullansın bıraksın araba ıslerını ayar etmesın benı. hem zaten 46 :D rahatsız :D
ama kowalıyo ıste ferroları :D
Drag yapmadiktan sonra, vitesleri abanarak gecirmek hic mantiklica degil, bosu bosuna arabanin sanzimanina zarar weriyorsun.Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
rollingi unutmayın sayın ManiMillion :) :)
sizler tabiki daha iyisiniz daha iyi yaparsınız onubiliyoruz zaten :) ama adamda boş adam değil gerçi full yüklü s2000 ile modenaya yetişememiş oda ayrı ama olsun dimi :D
Bu Arada Rossi bi eylence gününde pist te Michael Schumacher ile aynı dereceyi yapmıştı . tabi michael ne kadr kastı o tartışılır ama sonuçta aynı derece , WRC denemelerindede çok başarılı dereceler elde etmişti , adam arabayıda çok özel kullanıyor .
Alıntı:
grkm Nickli Üyeden Alıntı
Drag deyince, zaten rolling i de dahil ediyordum...
Cnm skldi zaten burada karda kishta yan yan gitmekten, karlar falam bir erisede Mustang ile biraz ic organlarimi arkaya yerlestirsem.
şu pistte vitesi 0.0001 saniye daha hızlı değiştirmek ne kadar önemli olabilir ki:)
zaten şikanlardan onun 10 katını kazanıp ya da kaybetmek çok daha mümkün.