Kuru buz ile otomobil iç mekanı temizleme

Bu konuyu makaleler bölümüne açacaktım ama oraya ait olup olmadığına yönetim karar verir.


Sadece arabanın içerisindeki eşyaları sökmek temizlik için yeterli değil. Temiz bir iç mekan için aracımızın tabanında bulunan ve asıl görevi ses izalasyonu olan zift'i de sökmemiz gerekiyor.

Taban metaline oldukça sıkı olarak yıllardır yapışık olan bu zifti sökmek standart alet edevatları kullanarak oldukça zor bir iş. Bu yüzden başka bir yöntem deniyoruz. Sizde bunu öğrenerek kendi arabanızda deneyebilirsiniz. Ama kirleneceğinizi garanti ederim.

Kullanacağımız malzemenin adı : Kuru Buz ! Kalıp şeklinde aldığım 10kg kuru buz işte ilk başta böyle görünüyor.

http://driftdays.files.wordpress.com...8864-kopya.jpg

Kuru buzun çok temiz ve güzel görünüyor. Ama bu görüntünün sizi aldatmasına izin vermeyin. Çünkü bu buz -78 derece sıcaklıkta katı forma geliyor. Türkçe anlatmam gerekirse elinizde tutmaya çalışırsanız temas ettiği noktadaki su moleküllerini donduruyor ve*hemen elinize yapışıyor . Bu da size "Buz yanığı" adı altında bir hediye olarak kalıyor.

Bundan dolayı kuru buzun her parçasını eldiven ile tutmak akıllıca bir fikir.

İlk olarak kuru buz kalıplarını ziftin yoğun olduğu noktalara yerleştiriyoruz. Ama kalıp halinde bulunan buz her noktaya temas etmiyor.

http://driftdays.files.wordpress.com...8871-kopya.jpg

Bizde kalıp buzları parça buzlar haline getiriyoruz. Bu şekilde daha geniş temas yüzeyi sağlıyoruz. Bu da daha verimli bir soğutma anlamına geliyor. Zaten amacımız zifti olabilecek en düşük sıcaklığa getirerek metal üzerindeki kavramasını azaltmak.

http://driftdays.files.wordpress.com...8872-kopya.jpg

Buzları yerleştirdikten sonra bir süre beklemeniz gerekiyor. Zeminin ne kadar soğuduğunu anlamak için dokunmanız yeterli.

10 Dakikalık bir beklemeden sonra zemin yavaş yavaş istediğimiz soğukluğa geliyor. Bunu zeminde oluşan beyazlıktan anlayabiliyoruz. Donmuş gibi gözüküyor.

http://driftdays.files.wordpress.com...8898-kopya.jpg

Beyazlaşmış alanlar artık bir sonraki adım için hazır. Önce bu alanlarla ilgileniyoruz. Bu sırada buzu donmamış noktalara alarak bu alanlarından aynı duruma gelmesini sağlıyoruz.

http://driftdays.files.wordpress.com...8899-kopya.jpg

Bir sonra ki aşamada arık kirlenmeye başlıyoruz. Eriyen kuru buz hiç bir su yada pislik bırakmasa da pisliği biz yaratıyoruz.

Bir çekiç yada plastik çekiç yardımı ile ilk darbeyi vuruyoruz. Eğer yüzey gerçekten yeterince soğumuşsa çekiç ile vurduğumuz yer hemen kırılıyor ve zemin görünüyor.

http://driftdays.files.wordpress.com...5/img_8902.jpg

İşimizi kolaylaştırmak için ufak bir spatulayı ziftin altına sokarak temizliğe devam ediyoruz.

http://driftdays.files.wordpress.com...8905-kopya.jpg

Zift yerini gerçek metal tabana bırakıyor. İşimiz bittikten sonra tüm bu pisliği süpüreceğiz.

http://driftdays.files.wordpress.com...8910-kopya.jpg

Ziftin çoğunluğu çıkarıldıktan sonra elimizde kalan buzlar ile , inatçı bölümlere daha yoğun operasyonlar düzenliyoruz.

http://driftdays.files.wordpress.com...8913-kopya.jpg

Aracın içinden çıkan ziftler bir büyük boy çöp kovasını rahatlıkla doldurdu.

http://driftdays.files.wordpress.com...8915-kopya.jpg

İnatçı bölümlere yoğunlaştırılmış buz tedavisi devam ediyor.

http://driftdays.files.wordpress.com...8916-kopya.jpg

Ve işimiz bitti ! Temizlik aşamasında ellerim o kadar kirlendi ki , fotoğraf makinasını elime almaya kıyamadım. Ama son temizlik öncesi durum bu. Ziftin %90'ı temizlendi. Kalanlar ile yaşamaya devam edeceğim.

http://driftdays.files.wordpress.com...8922-kopya.jpg

Very good oldu.

http://driftdays.files.wordpress.com...8926-kopya.jpg

İşimiz bittiğine göre öncesi/sonrası yapabiliriz !

Öncesi:

http://driftdays.files.wordpress.com...844-kopya1.jpg

Sonrası:

http://driftdays.files.wordpress.com...8938-kopya.jpg

Zifti temizlememizin amacı daha temiz bir iç mekana sahip olmak. Ziftin ağır olması vs gibi bir sebebi yok. Aracın içi boyanacak ver boyanan her yerin saç olmasını istiyorum. Çünkü ziftin üstü boyandığında korkunç bir manzara oluyor.

Bugünlükte bu kadar. Bu yazımı okuyarak , aslında benimde ilk kez uyguladığım , kuru buz tekniğini öğrenmiş olduğunuz. Hepimize bravo :)



Yazının orjinal bağlantısını görmek için :
Because Race Car


Mustafa Mert Kazanç - http://drifttr.com/

başarılı ...

Eline sağlık abi :)

Maliyetiniz ne kadar ?

cok iyi bir uygulama olmuş elinize saglık

Mutafa eline sağlık arabayı senin aldığını görünce çok sevinmiştim satılıkken aklım az kaymadı. Şimdi bakıyorumda iyiki niyetlenmemişim senin elinde daha güzel

çok başarılı tebrikler. peki kuru buz nereden alıyorsunuz ve maliyeti nedir ?

Mükemmel olmuş :) Elleriniz dert görmesin...

teşekkürler

nerden kuru buz bulabiliriz ? ve başka nerelerde işe yarar ?

Süper olmuş Mustafa abi... ellerine sağlık bende bunu bagajdaki kaplamalar için kullanmıştım.. 10 dk içinde paramparça oluyor :D

@chn53 ; büyük dondurmacılarda, balıkcılarda, soğuk hava deposu olan uzun yol soğutucu kamyonculardan alabilirsin...

Ben buzu internetten bulduğum bir firmadan aldım. Kapıma kadar getirdiler. 10kg buza nakliye dahil 80 TL verdim. Maliyeti bu oldu yani.Toplam işlem 2 saat kadar sürdü.İş bittiğinde erimemiş buzda kalmamıştı.

Alıntı:

---

toonch Nickli Üyeden Alıntı

Mutafa eline sağlık arabayı senin aldığını görünce çok sevinmiştim satılıkken aklım az kaymadı. Şimdi bakıyorumda iyiki niyetlenmemişim senin elinde daha güzel

---

Tunç bakalım arabanın yeni halini görünce de böyle diyecekmisin :D
Teşekkür ederim.

çok zekice, gerçekten tebrikler, Cok zahmetli olmustur ama, sanki buz işi oldukca kolaylaştırmış gibi görünüyor..:)
Kuru buz ile ufak bir detay aktarayım hemen:)
Bir bardağın içine bir parça koyun ve üzerine musluk suyu ilave edin, fokurdayarak gaz haline tekrar dönmeye başlayacaktır. Enteresan akıcı yogun bir buharı vardır, böyle bardaktan aşağı şelale gibi akar, hoş bir manzara:) Aslında karbondioksitin katı hali olan kurubuz, suyla bu şekilde gaz haline döner, tekrar karbondioksit açığa çıkar bir miktar, buharı uzun süre soludugunuzda yaşayacağınız baş ağrısı ve nevir dönmesi hatta uyku hali de cabası:)

eline saglık güzel bi işlem iş bittikten sonra bi parca kuru buzu bardagın içine atın cok guzel fokurdayıp duman cıkarıyo filmerdeki buyu sahnesi gibi bi masaya sahip olabilirsiniz :)

Çok başarılı Mustafa abi tebrikler.

Cok başarılı gerçekten guzel bi bilgi oldu benım içind tesekkurler.

eline saglik nerden geldi aklina yaw:o

Elinize sağlık çok iyi bi çalışma olmuş :)

çok iyi çalışma biz kapılardan sıcak hava tabancası ile söküyoruz :D eller ayaklar sim siyah oluyor. üstelik sacı da tinerle silmek gerekiyor.

Alıntı:

---

Mechanix Nickli Üyeden Alıntı

Tunç bakalım arabanın yeni halini görünce de böyle diyecekmisin :D
Teşekkür ederim.

---

Korkutma beni :scared:

suburbanın içini 2 günde çekiç ve spatula ile kazıdığım geldi aklıma kendimden nefret ettim..
çok başarılı ........

HEhhe , artık çok geç :)


Because Race Car

Alıntı:

---

Mechanix Nickli Üyeden Alıntı

HEhhe , artık çok geç :)


Because Race Car

---

sizin yüzünüzden...konuyu geçen sene açtınızda bizmi uygulamadık :)

Mustafa abi gerçekten çok başarılı olmuş fakat!!buz nerden geldi aklınıza?

Yurt dışında kullanılan bir yöntem arkadaşlar , ben bulmadım bunu :)

Alıntı:

---

Mechanix Nickli Üyeden Alıntı

HEhhe , artık çok geç :)


Because Race Car

---

Gaddar herif kesmiş arabayı. Böle açaydım kollarımı gitme diyeydim

http://www.itusozluk.com/image/bole-...ydim_90004.jpg

Nerden aldıklarını bilmiyordum ancak 29 un mutfağında sıvı nitrojen kullanıyorduk. Bu işlem onunla çok daha kolay olabilir. -192 dereceydi sanırım.

yurt dısında cok kullanılıyor ek cıvıclerde arka zzıfıt sokmek ıcın dırek bunu uyguluyorlar:D

çok ilginç, çok başarılı bravo..

çok değişik ve bi o kadarda etkili bi yönteme benziyor elinize sağlık :)

Boyadan sonra bu şekilde görünüyor :

http://driftdays.files.wordpress.com...3530-kopya.jpg

aynı benim aracımdada var böyle ziftli yapışkanlardan kapı içleride dahil :/ bende içini boyatıcam nasıl çıkarıcam diye düşünüyodum. buz bu sıcak havalarda erimiyormu peki ? eriyede kadar olduğu yeri dondurabiliyormu yoksa

Buzun erimesi 3 saati buluyor. Sıcak hava çok önemli değil , bu buz zaten - 50/-60 derecenin üzerinde erimeye başlıyor.

guzel bir taktik eline sağlık.

Aracın içi fabrikadan çıkmış gibi olmuş aynı...

Bı kalıbı da filtre haznesinde unutup gazlasak ne olur acaba :D

adam uğraşmış tebrikler abi :)