..... sorun çözüldü
Printable View
..... sorun çözüldü
Sensorlerinde sorun olabilirmi ? İci bosaltilmis kat arabayi geri dusurur asil :) araci genel anlamda bi kontrol edebilirsin dp takilirken sensorler zarar gormus olabilirmi ?
İçi boşaltılmış kat ile hiç bi sıkıntı yoktu dp taktık böyle oldu sensörlerde sıkıntı olcağını zannetmiyorum.
DP de kaçak olabilir
Kontrol ettir
Oda yok montaj esnasında bütün kontroller yapıldı :eek:Alıntı:
Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı
Ben anlamadım bu işi
geçmiş olsun ayberkim
inşallah halledersin
Bence genel bi kontrol yapin o aracla en son denediginden ne kadar sonrasi bu durum oldu ? Diger aracda degisiklik yapilmis olabilirmi ?
bastığımda anında ayırdığım arabayı 2-60dan 100 e 1 boy ayırıyo ancaAlıntı:
emre_ Nickli Üyeden Alıntı
150 lere kadar tutunduğum araç 100de beni ayırmaya başlıyo 150de 4-5 boy ayırmış oluyo
Dp yi söküp katın orjinalini geri takıcam olmadı
dp de kacak olabilir veya arac dolduramıyor olabilir turboyu full stocksan(dp fazla genis gelmistir ...
Aklıma o geliyor bitek araç full stockAlıntı:
MCN21 Nickli Üyeden Alıntı
DP büyük geldi heralde.
Kataliği geri takıp deniycem bir daha bakalım sonuç ne olucak
bu motor çeşitlerini anlamak zor atmo motora komple egzoz yapıyorsun araç ileri gidiyor,turbo motora d.p .yapıyorsun geriliyor ...tabi bunu senin sistemde sorun olmadığını varsayarak yazıyorum...
sona guzel bı son susturucu ıle ılerlete bılrısın arasını golf 1.4 tsi a da cutom da d.p yapılmıstı arac harbıden cok gerılermıstı guzel bı cat back son susuturucu ıle sorunu cozmustuk cok bosaltmasından kanaklanıyor
Araçta yazılım falan yok dediğiniz gibi fazla boşalmadan oluyor olabilir
downpipe a 200 cell sport cat taktır dene ıstersen.catback yaptıracağına.500-600 lıra fılan anca tutar heralde.
Aracın orjinal katalitik konvektörünü geri takıcam büyük ihtimalle
Yaptigin bir istende verim al ayberk. Ne sanssiz adamsin
hocam stock arabaya dp yaptirmak yanlis bence. turboyu buyultursunuz veya basinc acarsaniz mamtikli.
zaten arabanin motor hacmi kucuk, turbo basinci yuksek degil, genis boru yapip sikistirmayi dusuruyorsunuz.
tel ile yazdim okumada braz skinti cekebilirsiniz. kusura bakmayn.
Bu arada dp den sonraki sensörde yanıltıcı kullanmak zorunda kaldım.
bencede ayberkim aynen öyle yapAlıntı:
Ayberk0616 Nickli Üyeden Alıntı
Dp orjinal katdan buyuk capliysa aracta buna gore yazilim olmadigi icin geriletmis olabilir capi buyuk gelmistir.Bence dp i sokmeden yazilim ile hem araci hizlandirabilir hemde dp dan verim alabilirsiniz diye dusunuyorum.Yani yazilim yapip 2 boy alacaksaniz dp+yazilimla 3 boy alir(boylar atmasyon ornek olsun diye) ve boylece verim almis olursunuz diye dusunuyorum.Turbo aracta downpipe iyidir asiri isinmadanda bir nebze arindirir bence her turbo aracta olmali.
montaj hatası olabılır..
kardeşim dediğim gibi büyük geldiği içindir..akışkanlık düşüyor hacim büyüdükçe..basınç çok az çünkü..sen benim ex katalizörden vazgeçme derim bence :) ben yazılımlı halimle bile onu kullanıyodum ;) düz boru-filtre-yazılım 161hp 245nm aldık zamanında biliyosun =) eskiden benimde benzer bi maceram olmuştu gaza gelip komple 70lik yapmıştık downpipe dahil araba sarmıyodu bile..söktük orjinal ebata döndük kendine geldi..
Öyle yaptım zaten kardeşim söktüm DP yi içi boş kat güzel :D böyle devam filtre yazılım tamamdırAlıntı:
romeo_er2 Nickli Üyeden Alıntı
bende mi boşalltıryım yani burdan o mu cıkıyo hazır muayne her sene olucakkken