arkadaslar bu lpgcharger veya nanocharger lardan kullanan warmi ? warsa yaririni gordulermi ? menunlarmi ?
%3 %5 hp ve tork artisi
kullanima bagli olarak %20 lere waran yakit tasarrufu
%8 %10 cekis gucunde artis dior kendileri (firma )
Printable View
arkadaslar bu lpgcharger veya nanocharger lardan kullanan warmi ? warsa yaririni gordulermi ? menunlarmi ?
%3 %5 hp ve tork artisi
kullanima bagli olarak %20 lere waran yakit tasarrufu
%8 %10 cekis gucunde artis dior kendileri (firma )
guc ve tork var bıde cekıs gucu dıye bısey varmıs...pehhhh...kardes yalan dolan seyler bunlar...bosver gıtsın.
bazı arkadaslarım tork un arttıgını hissettik dediler de bide sizin fikrinizi alatım dedim
alice harikalar diyarindan gelince tasarruf saglanacaktir :D
ya da hamsi kavağa çıkınca... :):):)
yalan inanmayın ben musterımın aracına taktım mılk defa takmıstık bıdaha tobe ettım dukkana sokmam
ne guzel seymis o,
350z e uygaladik varsayalim,
294 hp oluyor :D hemde 9.36L yakiyor :D zuahahah
kolpa ürün bunlar tenezzül etme bence ;)
bunu en iyi ben acıklarım size
Wolrath nickli arkadaşımızın 1.3 turbo YRV aracında vardı
arac basıncını kendi kafasına göre yapıyordu yani şöle izah edeyim
3000 devir altında gazı dipledigimiz zaman 0.5 basıyordu ama 3000 userinde basarsak istedigmiz basıncı basıyordu
nanochargerı söktük ve huzura erdik hiç bir faydası yok belki LPG de işe yarayabilir :D
olm biz olunce felan anlicaklar ise yaramadigini sona birileri dicektir ben inaniyorum bu iki kahraman zamaninda cok yazip cizmisti die , valla bak hero dicekler :DAlıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
Bu sistemin mantıgı yok yanıltıcı bence ....
Bu çarçur nanelerinin içinde bi diyafram var, manifold vakumu arttığında içine hava çekip, vakum azaldığında (düşük devirde) içeri veriyor. Karışım fakirleştiği için güç biraz (0.5-1 hp falandır en fazla) artıyor o kadar.
Turbo bir arabada boost geldiği zaman direk dağılır, bu YRV'nin boostunun düşmesinin sebebi de budur.
Sonuçta bu çarçur nanelerini ülkemize getiren adam şu anda villasını, yatını ve arabasını almıştır, bu muhabbetleri de kahkahalarla okuyordur :D
anladım kadarıyla bu saçma sistem içinde hava biriktyiriyor son veriyor ama gerçöepkten bi işe yaramıyor :)
Valla dynoda alt devirde guc aldigini ispatlayabiliyor adamlar ama, caktirmadan hava vermek amaci:) Max gucun artacagini da iddia ediyorlar, gaz kelebegi tam acikken nasil olcak anlamadim. Bir de aciklamalarda dusuk devirde karter havalandirmasindan hava alir ordaki hava pistir gibi bir laf var. Nedir pis olan?
GEnel olarak anlamadim ben bu isi:D
%3hp %5tork hadi diyelimki anladım da %8-10 çekiş gücü bu ne ya ahahahaAlıntı:
voltaj Nickli Üyeden Alıntı
aktarmayada etkisi var herhalde whp yide artırıyo
boş işler bunlar arkadaşlar
şahsen 320i aracıma taktım performansında bir degisiklik oldugunu söyleyemem ama yakıt yakma durumum düştü. şaka gibi ama öyle..
sanayide bu zımbırtıyı bana satmaya çalışan şahıs yaklaşık 40 dakika boyunca bana aynı şeyleri anlatıp durdu, biraz mantıklı geldi ancak gene inanmadım. bahsettiği üzere; araç rölantideyken kelebek kapalıyken yağ buharıyla araba çalışırmış, rölantideyken gaza basınca ilk başta yağ buharını yedirdiği için güç kaybı olurMUŞ bu pisMİŞ, bu zımbırtıyı takınca rölantide gaza basınca içeriye depoladığı havayı basıyormuş bu sebeplede kalkarken işe yarıyormuş.. eğer ki kelebek açıldığı anda bir hava aktarıyorsa içeri bence mantıklı olabilir, bu da yakışı düşürebilir ama performansa çok az bir katkısı olur, bunu hissetmek içinde kişinin vücudunda hassas bir accelerometer olması gerekir (bence). bana bunları anlattıktan sonra bir bakiyim diye elime aldım, alt kapağını söktüğümde içindeki mekanizmanın, bisiklet tekeri şişiren pompadan farksız olduğunu gördüm dolayısıyla vazgeçtim. tamamen ticari kandırmalar bunlar..
yakıt tüketimi konusunda işe yaradığını söyleyebilirim çünkü bir arkadaşım taktırdı, taktırdıktan sonra 50 lirayla artık 80km yerine 85km gidiyor.. bu hesaba göre günde 100km yapan birine yaklaşık 135 günde kendini amorti ettirir, bu da pek mantıklı bir rakam değil.. ancak yakıt tüketimindeki düşüşü o adamın anlattıklarından dolayımı sağladığı konusunda kesin bir kanıt yok, fikir olarak bende çok az katıldım (yalnızca yakıt tüketimine çok çok az katkı sağlamasına..)
Temelinde bi krank filtresi olay bu...
Gereksiz-anlamsız-bilinçsiz tuning :)
o tasarrufları yapmak için oto üreticileri kaç milyon ytl yatırım yapıyor ... sanırım bu cevapla herşey daha açık olur :)